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Probleme mit Gaspedal!
Hallo zusammen!Fahre ein E46 320ci Cabrio BJ 2002, 55.000km gelaufen. Wollte mich mal bei euch erkundigen, ob euer Gaspedal auch nicht so schön gleichmäßig sondern irgendwie "stufenartig" zu betätigen ist. Ist schwer zu beschreiben ... beim sanften beschleunigen spürt man halt so stufenartig einen kleinen Widerstand, aber nicht immer an der selben Stellung. Ich meine dies ist nicht irgendwie schlimm oder gefährlich, es stört halt etwas beim Fahren bzw. Beschleunigen. Vielleicht hängt es ja mit dem Potentiometer unterm Gaspedal zusammen?
Hab den Kolben unterm Gaspedal auch schon mit Ölspray und Silikonöl eingesprüht, dies zeigte aber keine Verbesserung.
Hat jemand dieses „Problem“ auch schon gehabt und irgendwie beseitigen können?
320ci Cabrio
M-Sportpaket II
Facelift
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Mitglied: seit 2005
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Hallo gs_plus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit Gaspedal!"!
Gruß
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Gruß
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Bin zwar nicht 100pro sicher ob das einen Unterschied macht, aber hast du ein Getriebe mit Automatik oder ein Handschaltung ?
thx 4 all replys
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GO FAST...or GO HOME!
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Hab eine Handschaltung. Kennst du die Problematik?
320ci Cabrio
M-Sportpaket II
Facelift
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Hallo,
habe ab und zu auch die selben Probleme wie du!
Bei mir ist es aber nur wirklich selten, wenn man einfach Losfahren will und Gas gibt, klemmt / geht stufenartig!
Hab aber bis jetzt noch keine Lösung gefunden... unter dem Pedal klemmt auch nichts oder sonstiges...
bin gespannt auf eure Tipps!!!
Gruß Michael
habe ab und zu auch die selben Probleme wie du!
Bei mir ist es aber nur wirklich selten, wenn man einfach Losfahren will und Gas gibt, klemmt / geht stufenartig!
Hab aber bis jetzt noch keine Lösung gefunden... unter dem Pedal klemmt auch nichts oder sonstiges...
bin gespannt auf eure Tipps!!!
Gruß Michael
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Bin auch der 3. der dieses Problem ab und zu hat es nervt.Sogar auf der Autobahn kurz gas weg willst wieder gas geben dann kommt der Stoß nach vorne würde mich auch über eine Lösung freuen.
MfG BMW 3xx i
MfG BMW 3xx i
Grüße aus Bergisch Gladbach
habt ihr e-gas ???
Hab einen "normalen" 318 ohne veränderungen am Motor!
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Hi all,
Sorry cannot write German, can read it though, the problem is with your throttle valve (Drosselklappe) it needs to be cleaned or replaced. Had the same problem and simply cleaned the throttle valve, no more problems.
Regards to you all
John
Sorry cannot write German, can read it though, the problem is with your throttle valve (Drosselklappe) it needs to be cleaned or replaced. Had the same problem and simply cleaned the throttle valve, no more problems.
Regards to you all
John
Zitat:
Hi all,
Sorry cannot write German, can read it though, the problem is with your throttle valve (Drosselklappe) it needs to be cleaned or replaced. Had the same problem and simply cleaned the throttle valve, no more problems.
Regards to you all
John(Zitat von: John318i)
Hallo,
... und kann mir jemand sagen wo ich die Drosselklappe finde/ reinigen kann? Kenne mich leider nicht so gut aus...
Danke für euere Hilfe.
Gruß Michael
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Zitat:Zitat:
Hi all,
Sorry cannot write German, can read it though, the problem is with your throttle valve (Drosselklappe) it needs to be cleaned or replaced. Had the same problem and simply cleaned the throttle valve, no more problems.
Regards to you all
John(Zitat von: John318i)
Hallo,
... und kann mir jemand sagen wo ich die Drosselklappe finde/ reinigen kann? Kenne mich leider nicht so gut aus...
Danke für euere Hilfe.
Gruß Michael(Zitat von: BMW-Raser)
The trottle valve is diretly in front of the micro filter under a plasic cover.
Sorry not so easy to explain, maybe someone can explain it in German or alternatively get a workshop manual.
Ganz meine Meinung..."Workshop Manual"...
Ein paar Euro die sich auf jeden Fall lohnen wenn man (wie in deinem Fall) offensichtlich wenig oder gar keine Ahnung von Auto/Motoren-Technik hat. Denn eine "Bastelei" auf Verdacht kann auch mal schnell sehr teuer/gefährlich sein. Als absolut sinnvolles "Grundnahrungsmittel" empfehle ich "So wird´s gemacht" Band 116 für die BMW 3er Reihe E46, Verlag Delius Klasing ca.20€.
Bekommst du in fast jedem größeren Buchladen oder auch ATU (obwohl ich sonst einen grooooßen Bogen um den Laden mache...grins).
Da ist so ziemlich jedes Bauteil am Wagen in Wort und Bild erklärt und Anleitungen zu Wartung und Reparatur/Störungssuche drin. Unter anderem auch deine Drosselklappe.
Ein paar Euro die sich auf jeden Fall lohnen wenn man (wie in deinem Fall) offensichtlich wenig oder gar keine Ahnung von Auto/Motoren-Technik hat. Denn eine "Bastelei" auf Verdacht kann auch mal schnell sehr teuer/gefährlich sein. Als absolut sinnvolles "Grundnahrungsmittel" empfehle ich "So wird´s gemacht" Band 116 für die BMW 3er Reihe E46, Verlag Delius Klasing ca.20€.
Bekommst du in fast jedem größeren Buchladen oder auch ATU (obwohl ich sonst einen grooooßen Bogen um den Laden mache...grins).
Da ist so ziemlich jedes Bauteil am Wagen in Wort und Bild erklärt und Anleitungen zu Wartung und Reparatur/Störungssuche drin. Unter anderem auch deine Drosselklappe.
Das Problem des hakenden Gaspedals bei den 4-Zylinder Modellen ist die Drosselklappe. Bei mir funktioniert alles wieder tadellos nachdem ich das Teil mal auseinandergebaut und gereinigt habe. Und schwierig ist das wirklich nicht...
Bearbeitet von - maddin_e46 am 27.06.2006 22:36:53
Bearbeitet von - maddin_e46 am 27.06.2006 22:36:53
BMW e46 316i 03/2000
people.freenet.de/emlee.de/ ( Homepage mit vielen Vorher/Nachher Bildern (letzte Aktualisierung: 12.06.2006) )
people.freenet.de/emlee.de/ ( Homepage mit vielen Vorher/Nachher Bildern (letzte Aktualisierung: 12.06.2006) )
Hat den jemand eine kurze Beschreibung wie man es am besten macht oder kann es kurz erläutern?
... habe in der Suche leider nichts passendes gefunden!
... habe in der Suche leider nichts passendes gefunden!
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Ich hoffe ich darf hier auf ein anderes Forum verlinken, falls nicht verzeiht mir...
Hier eine ziemlich gute Beschreibung: Drosselklappe reinigen
Hier eine ziemlich gute Beschreibung: Drosselklappe reinigen
BMW e46 316i 03/2000
people.freenet.de/emlee.de/ ( Homepage mit vielen Vorher/Nachher Bildern (letzte Aktualisierung: 12.06.2006) )
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und hier noch ein Beitrag zum gleichen Thema: Drosselklappe reinigen (mit Bildern)
BMW e46 316i 03/2000
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Zitat:
und hier noch ein Beitrag zum gleichen Thema: Drosselklappe reinigen (mit Bildern)(Zitat von: maddin_e46)
.... Super, danke werde es gleich mal am Wochenende ausprobieren!!! Vielen Dank.
Gruß Michael
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Ich fahre keinen 316, sondern einen 320 Beziner und der hat bekanntlich 6 Zylinder. Kann das Problem bei mir auch die Drosselklappe sein?? Mir kommt vor, dass es an dem Gaspdal selber liegt. Wenn ich sanft beschleunige schaukelt sich der Motor hoch. Ist zwar nicht arg, aber es nervt halt ziemlich!!
320ci Cabrio
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Ich kann ncoh sagen, ich habe damals dein Gaspedal noch eingeschmiert mit Fett, dachte es läge da dran, aber das hat auch nicht geholfen... nur so nebenbei!
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Vielleicht liegts ja wirklich an der Drosselklappe. Werde mir die Drosselklappe auch mal ansehen und ggf. ausbauen. Wie reinigt man die Drosselklappe denn am besten (Reinigungsbenzin und Tuch??) Will das teure Ding nicht unbedingt zerstören! mfg
320ci Cabrio
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Ich hab keine mechanische Drosselklappe!! Es wird elektronisch gesteuert da mein Wagen DSC hat und daher das Gas im Grenzfall zurückregeln muss. Also die Drosselklappe reinigen funktioniert nicht. Ich nehme an, das Problem liegt direkt am Gaspedal. Hat jemand eine Ahnung wie man das Pedal ausbauen kann?
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
ich habe auch dsc aber mein auto funkt noch mit gaszug bzw mechanische drosselklappen. 6zyl 99bj 320i
ich schreibe immer klein :)
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