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Eisenmann Variante 1?
Hallo, hab vor mir einen Eisenmann (1x83mm) für mein 316 Compact zu holen auf der Seite www.aklcarstyling.de, da dort gerade Sonderpreise sind! Ich hätter gern die Soundstufe S (85db), aber bei Eisenmann gibt es ja nur noch Variante Sport mit Tüv und die 2. Variante Export! Hab jetzt die Befürchtung wenn ich die 1. Variante nehm, das er zu leise ist....kann mir da jemand Erfahrungen mitteilen? Welche Stufe ist nun die Export Variante? S oder SS? und hat man eine möglichkeit die Eintragen zu lassen? (möchte aba keine extreme Lautstärke haben, soll noch ertragbar sein) MfG Tobi____________________________
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo zip-racer17,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann Variante 1?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann Variante 1?"!
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Wenn du die Variante mit 85dB willst bist du ca 10dB über dem zulässigen Wert. Also nicht eintragbar. Zumindest nicht offiziell, oder nur per teuren Gutachten.
Andere Tuner wie Reuter o.ä. bieten noch die Stufe S mit Gutachten an.
Eisenmann selbst nicht.
SAT trägt wohl auch noch die SS ein. Aber ob das bei ner Kontrolle durchgeht ist fraglich.
Wenn du also keine probleme haben willst dann nimm die Stufe N.
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Andere Tuner wie Reuter o.ä. bieten noch die Stufe S mit Gutachten an.
Eisenmann selbst nicht.
SAT trägt wohl auch noch die SS ein. Aber ob das bei ner Kontrolle durchgeht ist fraglich.
Wenn du also keine probleme haben willst dann nimm die Stufe N.
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Danke, und wie klingt den die Soundstufe N so, also kommt da ah was raus? oder gleicht es mehr der Originalauspuffanlage?
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Hi also die stufe n würde ich nicht nehmen da kannst du auch gleich dein originalen drauf lassen beim 316 würde ich auf jedenfall die s stufe nhmen oder gar die ss stufe.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Hier wurde jetzt schon öfter geschrieben, daß beim 323ti die Stufe N ausreichend ist.
Wies beim 316 ist weiß ich nicht.
Allerdings würd ich mir gut überlegen die Stufe SS zu verbauen.
Wie gesagt da gibts poffiziell keinen TÜV drauf.
Und wenn man das Auto jeden Tag bewegt.....
Die Kontrollen sind (zumindest hier bei uns unten) in letzter zeit immer häufiger geworden.
Und auch wenn die Grünen nicht alles wissen, blöd sind se auch nich
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Wies beim 316 ist weiß ich nicht.
Allerdings würd ich mir gut überlegen die Stufe SS zu verbauen.
Wie gesagt da gibts poffiziell keinen TÜV drauf.
Und wenn man das Auto jeden Tag bewegt.....
Die Kontrollen sind (zumindest hier bei uns unten) in letzter zeit immer häufiger geworden.
Und auch wenn die Grünen nicht alles wissen, blöd sind se auch nich
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Hi ein kumpel hatte von eisenmann die n stufe auf einem 318is kannst du echt vergessen da kann wirklich nicht viel sound raus.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
ich hab mir vor 3 monaten nen neuen eisenmann drunter gemacht. hab den S bestellt (den mit TÜV) auch bei AKL. muss fairerweise dazu sagen das ich noch eine kleine abänderung daran gemacht habe. als ich ihn dann montiert hab, hab ich ihn messen lassen und kam auf 93db. zu erwähnen ist das dass wirklich die erste fahrt mit dem auspuff war und da nichts ausgebrannt war. wird mit der zeit also noch um einiges lauter... der 328 darf regulär eine lautstärke von 80db haben den esd konnte ich also trotz gutachten nicht offiziell beim tüv eintragen lassen. sorry ich schweiffe an. :) nim dir den "S" der reicht vollkommen der hat mindestens 85 db nicht max. hatte die möglichkeit einen "SS" probeweise unter mein auto zu schrauben und habe dies getan. ich habe ihn aber gleich wieder demontiert das man damit keine 3 km in münchen kommt. fazit kauf bei AKL den "S" und du wirst sehen der reicht dir, gibt nen super klang.
Bearbeitet von - Masterpiece am 19.06.2006 17:46:16
Bearbeitet von - Masterpiece am 19.06.2006 17:46:16
danke für eure vielen Antworten!! Glaub auch langsam das die SS viel zu laut für mich ist, da ich jeden Tag in die Berufschule fahren muss und das sind gute 30km!
@Masterpiece: Ich hatte AKL ne email geschrieben, und gaben mir die Antwort, das Variante 1 bei ihnen die Stufe ist mit Tüv, theoretisch also die Stufe N oder nicht? War die leisere Stufe bei AKL die Stufe S bei dir?
Antwort von AKL wir bieten ihnen beim orig. eisenmann-auspuff die möglichkeit aus 2
klangversionen zu wählen.
allerdings besitzt ausschließlich klangversion I ein tüv-gutachten!
wir bieten ihnen hiermit BEIDE klang-versionen zum GLEICHEN preis an!!
version I:
tiefes "brabblen" im stand
satter, sportlich-kerniger und sehr kraftvoller sound beim fahren
mit tüv-gutachten und typenschild auf dem endschalldämpfer
version II:
export-version!
etwas lauter als version I
ohne tüv-gutachten u. ohne typenschild auf dem endschalldämpfer
es ist nicht möglich das tüv-gutachten der version I zur version II
mitzuliefern.
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@Masterpiece: Ich hatte AKL ne email geschrieben, und gaben mir die Antwort, das Variante 1 bei ihnen die Stufe ist mit Tüv, theoretisch also die Stufe N oder nicht? War die leisere Stufe bei AKL die Stufe S bei dir?
Antwort von AKL wir bieten ihnen beim orig. eisenmann-auspuff die möglichkeit aus 2
klangversionen zu wählen.
allerdings besitzt ausschließlich klangversion I ein tüv-gutachten!
wir bieten ihnen hiermit BEIDE klang-versionen zum GLEICHEN preis an!!
version I:
tiefes "brabblen" im stand
satter, sportlich-kerniger und sehr kraftvoller sound beim fahren
mit tüv-gutachten und typenschild auf dem endschalldämpfer
version II:
export-version!
etwas lauter als version I
ohne tüv-gutachten u. ohne typenschild auf dem endschalldämpfer
es ist nicht möglich das tüv-gutachten der version I zur version II
mitzuliefern.
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die bieten den "N" garnicht erst an. den kauft eh keiner. du kannst bei denen nur den "S" oder den "SS" export bestellen. hab meinen da auch geholt nimste dir den "S" der hat ein gutachten. mit dem anderen wirste ned froh... der is zu laut, 1. wegen polizei und 2tens glaub mir wenn du da mal ne längere strecke autobahn fährst macht das keinen spass mehr. habs wie oben geschrieben ausprobiert.
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super, genau das wollte ich wissen =) ! Dann bestell ich mir jetzt man den Eisenmann (S), denn für 350€ issn top Preis!Vielleicht noch als letzte Frage, kommt aus den 2x70mm entscheidend mehr Sound heraus als bei 1x83mm? Danke....MfG Tobi
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die endrohrvariante ist vollkommen egal. ich würde an deine fahrzeug auf jedenfall ne 2 rohr anlage verbauen, einfach aus dem grund weil dieses einrohranlagen nicht halb so kraftvoll aussehen. ich z.b. hab 2x76 musst du aber selber wissen. wenn du ne 2 rohr anlage nimst dann nim dir für deinen die 2x76. die 2x70 ist zu klein finde ich.
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Hi , da muss ich mich auch mal einklinken !!
Ich habe mir jetzt einen Eisenmann von H&H in medium gekauft , er ist leider noch nicht da aber wie ist denn da der Klang ?
Wieviel DB hat er ca ?
Hoffe das er an meinem 325er m50 gut kracht !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Bearbeitet von - BMWstreetracer am 19.06.2006 21:43:32
Ich habe mir jetzt einen Eisenmann von H&H in medium gekauft , er ist leider noch nicht da aber wie ist denn da der Klang ?
Wieviel DB hat er ca ?
Hoffe das er an meinem 325er m50 gut kracht !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Bearbeitet von - BMWstreetracer am 19.06.2006 21:43:32
über die eisenmann anlagen von h&h kann ich jetzt nix genaues sagen. ich hab nur nen "SS" auf nem 325 gehört und der war komplett ausgebrannt. das kannste nicht vergleichen. denk aber das sich das ned besonders viel vom sound her nimt, da quasi das selbe innenleben verbaut wird. nur das eben H&H anstatt eisenmann am endrohr steht.
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Hmmm dann muss ich mich wohl überraschen lassen wenn er kommt !
Hoffentlich bin ich nicht enttäuscht
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
Hoffentlich bin ich nicht enttäuscht
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!
ne, sicher nicht. mit eisenmann haste die richtige wahl getroffen.
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ich täte mir den 1 rohr holen weil beim compact sehen 1 rohr einfach besser aus.
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§1 Ich bin der CHEFF
§2 Ich habe IMMER Recht
§3 Du tust was ICH sage
§4 Sollte ich einmal nicht Recht haben, tritt automatisch §1 und §3 in Kraft!!!
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§1 Ich bin der CHEFF
§2 Ich habe IMMER Recht
§3 Du tust was ICH sage
§4 Sollte ich einmal nicht Recht haben, tritt automatisch §1 und §3 in Kraft!!!
Hi würde auch aufjedenfall 2x76 nehmen.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Hi!
Da ich bereits einen Eisenmann (S) hatte, welcher einiges drauf hatte kann ich Dir davon abraten! Die Teile werden irgendwann UNERTRÄGLICH laut! Das ist kein Sound mehr, einfach nur dröhnen! Hört sich im Innenraum an als ob jemand so einen Resonanztest laufen lässt die ganze Zeit. Und von aussen is so gut wie kein Sound da!
Wenn Du richtig viel Sound willst, setzte die Flex direkt am Krümmer an ;-)
Versuchs mal mit Bastuck oder SuperSrint!
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Da ich bereits einen Eisenmann (S) hatte, welcher einiges drauf hatte kann ich Dir davon abraten! Die Teile werden irgendwann UNERTRÄGLICH laut! Das ist kein Sound mehr, einfach nur dröhnen! Hört sich im Innenraum an als ob jemand so einen Resonanztest laufen lässt die ganze Zeit. Und von aussen is so gut wie kein Sound da!
Wenn Du richtig viel Sound willst, setzte die Flex direkt am Krümmer an ;-)
Versuchs mal mit Bastuck oder SuperSrint!
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ein stufe n ist zuleise? weis ja net finde meinen genau richtig, man kann den leise fahren aber auch laut. wenn er richtig heiss ist , ist es schon laut teilweise. hab mit dem auspuff mal von nem anderen auto den alarm ausgeloest. so leise kanns garnet sein ;)
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Hi,
muss es umbedingt Eisenmann sein? Ich hab nen Bastuck an meinem 325, noch den alten mit Teilegutachten. Ist jetzt ca. 1,5 Jahre alt und hat nen super sound. Die Bastuks werden ja oft als "Brülltüte" bezeichnet aber das kann ich nicht bestätigen. Hört sich richtig geil an und ist wirklich nicht unerträglich laut. Ich würde mir also überlegen ob es wirklich Eisenmann sein muss.
Gruss,
Marc
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muss es umbedingt Eisenmann sein? Ich hab nen Bastuck an meinem 325, noch den alten mit Teilegutachten. Ist jetzt ca. 1,5 Jahre alt und hat nen super sound. Die Bastuks werden ja oft als "Brülltüte" bezeichnet aber das kann ich nicht bestätigen. Hört sich richtig geil an und ist wirklich nicht unerträglich laut. Ich würde mir also überlegen ob es wirklich Eisenmann sein muss.
Gruss,
Marc
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ich glaub du hast die bastuck anlagen fuern compact noch net gesehn? die sehen net gut aus, eisenmann macht das ordentlicher
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