zylinderkopf
HALLO WER KANN MIR WEITER HELFENHABE SEIT TAGEN WASSER VERLUST NEUER KÜHLER
IST EINGEBAUT WORDEN DER WAR KAPUTT ER GEHT MIT DEM WASSERSTAND IMMER WIEDER ETWAS RUNTER
WAR AUCH SCHON IN MEHREREN WERKSTÄDTEN JEDER SAGT WAS ANDERES DIE MEINEN DER ZYLINDERKOPF
HÄTTE EINEN HARNRISS DER ANDERE SAGTE VIELEICHT NOCH LUFT IM KÜHLER ER WIRD ABER NICHT HEISS IST SCHON ALLES KOMISCH ICH WEISS NICHT MEHR WAS ICH NOCH MACHEN SOLL
WER KANN MIR HELFEN GRUSS MICHA
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rocky2511,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zylinderkopf"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zylinderkopf"!
Gruß
Erst mal wilkommen im Forum...Sind wirklich alle Schläuche dicht? Hast Du schon mal die Kompression der Zylinder messen lassen? Genauere Angaben zu BJ, Motor und Kilometerstand wären auch hilfreich um weiterhelfen zu können. Übrigens Großschrift gilt als schreien...nur so nebenbei
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hallo alle schläuche sind dicht die kopression habe ich noch nicht messen lassen
fahre einen 323i touring BJ 12.97
km 181 tausend gruß micha
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fahre einen 323i touring BJ 12.97
km 181 tausend gruß micha
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Wie sehen denn die Abgase aus? Die sollten um diese Jahreszeit bei warmen Motor gar nicht zu sehen sein!
also ich würde da mal zu BMW fahren und die Kompression der Zylinder messen und natürlich das Kühlsystem abdrücken lassen. 181000 km sind ja noch nicht soviel. Gerade die M52 Motoren haben gute ZKD´s. Ausser er ist er dir vieleicht schon mal überhitzt? Und ich hoffe du trittst ihn nicht im kalten Zustand.
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also ich würde da mal zu BMW fahren und die Kompression der Zylinder messen und natürlich das Kühlsystem abdrücken lassen. 181000 km sind ja noch nicht soviel. Gerade die M52 Motoren haben gute ZKD´s. Ausser er ist er dir vieleicht schon mal überhitzt? Und ich hoffe du trittst ihn nicht im kalten Zustand.
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