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An alle Schrauber: Kupplung erneuert, jetzt rupfen

Hallo. Ich habe dieses Wochenende meine Kupplung am 328i erneuert. Also Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager. Wenn ich nun mit Standgas zum Beispiel einparke oder in die garage fahre, dann spüre ich ein leichts Ruckeln, d.h. Kupplungsrupfen. Leise Geräusche sind ebenfalls zu hören. Wenn ich aber ein bischen die Drehzahl erhöhe, dann ist es weg. Bei der Montage habe ich den Schwung ein bischen abgeschliffen, weil er etwas dunkelblau war. Mir fielen danach kleine Schwarze flecken am Schwungrad auf, nur ein paar kleine, der rest ist wieder schön sauber geworden. Ich hab bei BMW nachgefragt und die meinen es liegt am Ausrückhebel. Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen. Ich bin seit dem schon wieder 600 KM gefahren und es ist immer noch nicht weg. Hat so einen misteriösen Fall schon mal jemand von euch mitbekommen? (--->Die alte Kupplung hat niemals gerupft, kein bisschen, erst seitdem ich sie erneuert habe!!!)
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Sind es orginal teile gewesen eben ein Markenhersteller oder so ebay Teile?Mit was hast sie abgeschliffen?Wenn sie blau angelaufen war ist nicht gut denke ich wenn du sie nicht mit erneuert hast.Bei dem alten/verbrauchten Kupplungsbelag war es schätze ich gegenüber dem neuen teilen nicht auffällig.Hast sie auch entlüftet?War da ein Nadellager auch auf der Welle wo evtl. erneuern gebraucht hätte?
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Hallo,habe interesse an den E36 M3 Schwellern.Sind das original M3 Schweller,also mit den Löcher für den originalen Wagenheber an der Seite.Und für welches Modell sind die (Coupe/Limosine)?Sind sie in Ordnung,also nirgends eingerissen oder so?Zu deinen Tema kann ich leider nichts betragen.

MfG.
bmwm202
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Nein, das Nadellager hab ich nicht erneuert, die Kupplung war nicht original BMW, aber eine von Sachs, also KEIN EBAYSCHROTT! Den Schwung habe ich mit 200er schleifpapier per Hand abgeschliffen. Das komische an der Sache ist ja, dass die alte(also die Kaputte Kupplung) NICHT gerupft hat. Ach ja, entlüftet habe ich nicht, wozu auch, ich habe ja keine Leitung zum Nehmerzylinder geöffnet.
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Bearbeitet von - 3xxi am 13.06.2006 23:29:03

Hallo,

habe das gleiche Problem!!!
Kupplung getauscht bzw. tauschen lassen (sogar 2x, ebenfalls Sachs), 2-Masse Schwungrad
getauscht etc...

Leider auch noch keine Besserung!!

Also wenn jemand einen Tipp hat, bitte melden.

Gruß René