Wie optimale Auspuffanlage unter 6Zylinder-Compact
Wie sieht die optimale Auspuffanlage unter nem 6zylindrigem E36 Compact aus?Bzw wie habt ihr eure Auspuffanlagen gelöst?
Möchte M3 3.2er Fächer und Kats verbauen, und dann am besten zweiflutig bis hinten, aber wie bekomm ich des am besten hin? Oder welche Auspuffanlage (zweiflutig) passt unterm Compact? Evtl eine vom Z3 / Z3 Coupe?
Was könnt ich da optimalerweise verbauen?
Danke!
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Hallo Tobi 318ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie optimale Auspuffanlage unter 6Zylinder-Compact"!
Gruß
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Compact....ready for summer
Passt bestimmt irgendwie. Aber warum willst du das unbedingt.
Du bekommst auch mit einer einflutigen einen geringen Staudruck hin.
Frag mal Looki. Der hat bei seinem §25 sogar von zweiflutig auf einflutig umgerüstet.
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Compact....ready for summer
Du bekommst auch mit einer einflutigen einen geringen Staudruck hin.
Frag mal Looki. Der hat bei seinem §25 sogar von zweiflutig auf einflutig umgerüstet.
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Compact....ready for summer
@Starcrunch
Kannst Auspuffanlagen von Turbomotoren (Looki) nicht mit denen von Saugmotoren vergleichen, da die Charakteristik eines Saugmotor von den Resonanzeffekten, die durch die Art der Abgasanlage verändert werden, abhängt. Der "Staudruck" ist gar nicht mal die so entscheidende Größe...
Schrieb in der Vergangenheit hier im Forum schon etwas zu diesem Thema.
Der 325 hatte übrigens keine durchgehend zweiflutige Auspuffanlage.
@tobi318ti
Du solltest mal ein wenig die Suche bemühen. Wurde schon alles geschrieben was Du wissen möchtest... auch wenn Suchen, Recherche und Eigeninitiative nicht zu Deinen Stärken zählt und die Du lieber alles - teilw. mit fadeschscheinigen Vorwänden - auf dem Silbertablett serviert bekommen möchtest ;-)
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Bearbeitet von - sven am 01.06.2006 16:39:13
Kannst Auspuffanlagen von Turbomotoren (Looki) nicht mit denen von Saugmotoren vergleichen, da die Charakteristik eines Saugmotor von den Resonanzeffekten, die durch die Art der Abgasanlage verändert werden, abhängt. Der "Staudruck" ist gar nicht mal die so entscheidende Größe...
Schrieb in der Vergangenheit hier im Forum schon etwas zu diesem Thema.
Der 325 hatte übrigens keine durchgehend zweiflutige Auspuffanlage.
@tobi318ti
Du solltest mal ein wenig die Suche bemühen. Wurde schon alles geschrieben was Du wissen möchtest... auch wenn Suchen, Recherche und Eigeninitiative nicht zu Deinen Stärken zählt und die Du lieber alles - teilw. mit fadeschscheinigen Vorwänden - auf dem Silbertablett serviert bekommen möchtest ;-)
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Bearbeitet von - sven am 01.06.2006 16:39:13
@ Sven: Ich weiß dass das damals nicht in Ordnung war, tut mir ja auch leid.
Aber deshalb brauchst nicht ständig hier auf mir rumhacken, kannst auch mal wieder aufhören. Und schließlich hab ich meine Probleme beim Motorumbau auch selber geschafft, auch ohne deine Hilfe.
Danke trotzdem!
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Aber deshalb brauchst nicht ständig hier auf mir rumhacken, kannst auch mal wieder aufhören. Und schließlich hab ich meine Probleme beim Motorumbau auch selber geschafft, auch ohne deine Hilfe.
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@tobi
Wie sehr Du Dir darüber im Bilde warst, merkt man ja daran, daß Du Wiederholungstäter warst/ bist. Aber gut, späte Einsicht ist besser als keine. Dennoch wirst Du meine Zurückhaltung - Dir im Moment weniger zu helfen - verstehen... zumal weitestgehend alles geschrieben wurde was Du wissen möchtest (war übrigens ein nett gemeinter Hinweis, damit Du weißt, daß Du in der Suche fündig werden kannst und Deine Recherche nicht vertane Müh' ist).
Zum ständigen Rumhacken; Du überrascht mich immer mehr. Irgendwie erinnert mich das nun an meine Freundinnnen oder wenn ich mich inmitten weiblicher Gesellschaft befinde ;-)...
Also, wenn ich Dich das erste Mal in der Öffentlichkeit kritisiere kann man wohl nicht von ständig sprechen. Selbst dann nicht, wenn man berücksichtigen würde, daß ich einst in EINER PM kurz Kritik übte (im Übrigen, nachdem Du mich angeschrieben hattest, meinen Rat suchtest und ich Dir aus besagten Gründen meine Hilfe verwehrt habe - die Kritik war sozusagen die Begründung warum ich Dir nicht helfe)...
Deine Probleme sind bedauerlich und ich hoffe daß Du sie in den Griff bekommst. Sind schließlich lösbar. Ob Du sie mit meiner Hilfe hättest? Ich glaube nein...
____________________________
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Wie sehr Du Dir darüber im Bilde warst, merkt man ja daran, daß Du Wiederholungstäter warst/ bist. Aber gut, späte Einsicht ist besser als keine. Dennoch wirst Du meine Zurückhaltung - Dir im Moment weniger zu helfen - verstehen... zumal weitestgehend alles geschrieben wurde was Du wissen möchtest (war übrigens ein nett gemeinter Hinweis, damit Du weißt, daß Du in der Suche fündig werden kannst und Deine Recherche nicht vertane Müh' ist).
Zum ständigen Rumhacken; Du überrascht mich immer mehr. Irgendwie erinnert mich das nun an meine Freundinnnen oder wenn ich mich inmitten weiblicher Gesellschaft befinde ;-)...
Also, wenn ich Dich das erste Mal in der Öffentlichkeit kritisiere kann man wohl nicht von ständig sprechen. Selbst dann nicht, wenn man berücksichtigen würde, daß ich einst in EINER PM kurz Kritik übte (im Übrigen, nachdem Du mich angeschrieben hattest, meinen Rat suchtest und ich Dir aus besagten Gründen meine Hilfe verwehrt habe - die Kritik war sozusagen die Begründung warum ich Dir nicht helfe)...
Deine Probleme sind bedauerlich und ich hoffe daß Du sie in den Griff bekommst. Sind schließlich lösbar. Ob Du sie mit meiner Hilfe hättest? Ich glaube nein...
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Ja, versteh ich ja auch alles, hab ich auch kein Problem damit, dass du mir nicht helfen magst (ausser das mit der Suche). Ich weiß auch dass es damals schei**e war, sorry nochmal. Würd des aber jetzt gern beruhen lassen.
Aber eine Frage hab ich jetzt noch, hätte auch gern ne Antwort drauf, ich verstehs im Moment nicht ganz, welche Probleme sind bedauerlich und was soll ich in den Griff bekommen?
Ich hab eigentlich kein Problem, das mit der Auspuffanlage ist nur Optimierung, meine "Probleme" die ich damals beim Umbau hatte, also eigentlich eher Fragen, haben sich selbst gelöst bzw hab ich selbst gelöst und mein Wagen läuft top ohne irgendwelche Probleme oder sonstwas, es ist alles eingetragen und sonst passt auch alles.
Ist jetzt nicht böse gemeint, aber auf was spielst du an?
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Aber eine Frage hab ich jetzt noch, hätte auch gern ne Antwort drauf, ich verstehs im Moment nicht ganz, welche Probleme sind bedauerlich und was soll ich in den Griff bekommen?
Ich hab eigentlich kein Problem, das mit der Auspuffanlage ist nur Optimierung, meine "Probleme" die ich damals beim Umbau hatte, also eigentlich eher Fragen, haben sich selbst gelöst bzw hab ich selbst gelöst und mein Wagen läuft top ohne irgendwelche Probleme oder sonstwas, es ist alles eingetragen und sonst passt auch alles.
Ist jetzt nicht böse gemeint, aber auf was spielst du an?
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Ist schon OK.
Nein, war auf Deine Fragen per PM bezogen und auf Deine Aussage, daß Du beim Motorumbau auch ohne mich Deine Probleme geschaffen hast.
Wenn Du sie nicht mehr hast, umso besser.
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Nein, war auf Deine Fragen per PM bezogen und auf Deine Aussage, daß Du beim Motorumbau auch ohne mich Deine Probleme geschaffen hast.
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