Wagen reagiert extrem auf Nässe / Spurrillen
Hallo !Mein E46 zieht nach rechts, daher war ich heute bei der Achsvermessung und hab die Spur neu einstellen lassen..Leider zieht er immernoch leicht nach rechts obwohl alles optimal eingestellt wurde. Werde nun nochmal den rechten Reifen auf die linke Felge ziehen und wenn das nicht hilft halt neue Reifen für vorne kaufen !!
Was mir aber heute aufgefallen ist. Der Wagen reagiert meiner Meinung nach ( im Gegensatz zu anderen Autos - allerdings alle mit klein dimensionierten Reifen )etwas "extrem" auf Nässe, man merkt also sofort wie er sich den Spurrillen anpasst und das Lenkrad ein wenig wackelt.
Liegt das an der 225 / 17 Zoll Bereifung rundum oder wird es wohl eher an den "kaputten" Reifen vorne liegen, die auch den Rechtsdrang auslösen ?
Bin für jede Hilfe dankbar !
Gruss
Leo
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Hallo Leolow,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wagen reagiert extrem auf Nässe / Spurrillen"!
Gruß
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Ich hab ein ähnliches Fahrverhalten bei meinem BMW.
Er zieht leicht nach links. Habe ebenfalls eine elektronische Fahrwerksvermessung machen und die Spur einstlelen lassen.
Fahrverhalten hat sich leicht verbessert!
Ich denke es ist normal das der Wagen nicht 100% gerade aus läuft, da die Straßen ja nicht 100% eben sind.
Der BMW Meißter hat mir dazu auch noch gesagt das das "nach links Ziehen" auch durch das tiefere Fahrwerk und die Mischbereifung kommen kann. (Hab M II)
An meinen Reifen wirds nich liegen, die sind sauber gewuchtet und erst 1,5 Jahre alt.
Mach doch mal nen Test auf nem großen Parkplatz der eben ist und guck ob da dein Wagen auch noch nach rechts zieht.
Viel Erfolg beim beheben von deinem Problem, insofern das möglich ist!
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thx 4 all replys
Bearbeitet von - Marsha|| am 31.05.2006 16:42:50
Er zieht leicht nach links. Habe ebenfalls eine elektronische Fahrwerksvermessung machen und die Spur einstlelen lassen.
Fahrverhalten hat sich leicht verbessert!
Ich denke es ist normal das der Wagen nicht 100% gerade aus läuft, da die Straßen ja nicht 100% eben sind.
Der BMW Meißter hat mir dazu auch noch gesagt das das "nach links Ziehen" auch durch das tiefere Fahrwerk und die Mischbereifung kommen kann. (Hab M II)
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Mach doch mal nen Test auf nem großen Parkplatz der eben ist und guck ob da dein Wagen auch noch nach rechts zieht.
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Bearbeitet von - Marsha|| am 31.05.2006 16:42:50
1. welche Reifenmarke ist verbaut ?
2. Restprofil ?
3. sind die Traggelenke vorne noch in Ordnung ?
4. wie sehen die Reifen vorne aus, sind sie schräg abgefahren ?
5. hast du Mischbereifung drauf ?
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Goodyear Eagle F1
vorne 70 % hinten 40 %
Gelenke wurden alle gecheckt, sind angeblich in Ordnung
Schräg ? Kann ich selbst nicht beurteilen
Hab 4 mal die gleichen Reifen verbaut...
Werde mir nun morgen mal die Winterreifen drauf hauen ( nur vorne ) um zu sehen ob es dann immernoch ist..wenn nein, kauf ich halt neue Reifen...
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vorne 70 % hinten 40 %
Gelenke wurden alle gecheckt, sind angeblich in Ordnung
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Werde mir nun morgen mal die Winterreifen drauf hauen ( nur vorne ) um zu sehen ob es dann immernoch ist..wenn nein, kauf ich halt neue Reifen...
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ich würde die hintere achse mal unter die lupe nehmen.
diese ist meistens für den schlechten geradeauslauf verantwortlich und weniger die vordere achse.
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Nu mal los....
diese ist meistens für den schlechten geradeauslauf verantwortlich und weniger die vordere achse.
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Nu mal los....
Du meinst die Achse könnte einen Schaden haben ? Das wird extrem teuer nehme ich an !?
Hab nun echt Schiss die Reifen zu wechseln und dann wird es wohl immernoch da sein.
Ich werde mal den Ausdruck von der Spureinstellung hier einstellen, weil das ist ja schon alles irgendwie ziemlich "grobe" Arbeit und es sind wenige mm die da "richtig" von "falsch" untetrscheiden. Wurde die Spur evtl. immernoch nicht richtig eingestellt ?
Gruss
Leo
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Hab nun echt Schiss die Reifen zu wechseln und dann wird es wohl immernoch da sein.
Ich werde mal den Ausdruck von der Spureinstellung hier einstellen, weil das ist ja schon alles irgendwie ziemlich "grobe" Arbeit und es sind wenige mm die da "richtig" von "falsch" untetrscheiden. Wurde die Spur evtl. immernoch nicht richtig eingestellt ?
Gruss
Leo
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Bei mir war es ähnlich, waren ausgeschlagene Längslenkerlager hinten. Versetzt deine Hinterachse bei Kanaldeckeln etc.??
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es versetzt das ganze Auto...
Ob was ausgeschlagen ist wurde überprüft. Negativ angeblich...
Habe nun vorne Winter reifen drauf gemacht und der Wagen fährt wunderbar gerade aus und läuft auch locker über Schlaglöcher... ) 195er 15 Zoll )..liegts nur an den Dimensionen oder ist es wirkich die Lösung des Problems...
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Ob was ausgeschlagen ist wurde überprüft. Negativ angeblich...
Habe nun vorne Winter reifen drauf gemacht und der Wagen fährt wunderbar gerade aus und läuft auch locker über Schlaglöcher... ) 195er 15 Zoll )..liegts nur an den Dimensionen oder ist es wirkich die Lösung des Problems...
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