Pobs mit Elektrik - Airbag Leuchte
Hallo Leidensgenossen!!!BMW 530D Touring, BJ 1998
Historie: Airbag-Lampe leuchtet -zu BMW gefahren - laut dem Freundlichen (so freundlich war er gar nicht) Airbag Steuergerät def. - Steuergerät (bei air-com Berlin rep. lassen - wieder eingebaut - wieder zu BMW - Speicher löschen - ok. so weit so gut.
Hat dann 2 Tage funktioniert. Aber jetzt leuchtet (eigentlich nur ein flackern) die Airbag Lampe wieder! Zudem funktioniert der Radio, der BC und der Heckwischer nicht!!!
Der Fehler tritt nicht immer auf! Manchmal schalt ich die Zündung ein - nichts funkioniert (Radio, BC, Heckwischer), Zündung aus - Zündung wieder ein - alles wieder OK! Oder auch nicht!???
Hab die Kabel beim Zündschloss schon gecheckt - sehen aber gut aus!?
Batterie? denke nein, da der Fehler auch während einer längerer Fahrt plötzlich auftritt?!
Bitte um Eure Hilfe! Danke.
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Hallo heinzno,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Pobs mit Elektrik - Airbag Leuchte"!
Gruß
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Gruß
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Hatte sowas ähnliches auch schon mal, hört sich nach nem Kabelbruch an. Der freundliche hat damals 6 (!) Arbeitstage gesucht, bevor er das betreffende Kabel gefunden hat....... und hat dann noch Murks gemacht....!
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Autogas, das hat was!! ;-)
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Autogas, das hat was!! ;-)
Weisst du noch wo der Kabelbruch war???
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Ne, keine Ahnung. Aber prüfe mal, ob Du Wasser im Fussraum hast. Hab hier gerade nen Thread gelesen, das durch undichte Türgummis, die Elektrik beim E39 stark beeinträchtigt werden kann!
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Autogas, das hat was!! ;-)
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Autogas, das hat was!! ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hatte exakt das gleiche Problem: Radio/Heckscheibenwischer -Aussetzer.
Nach zwei Wochen Standzeit in der Werkstatt das Ergebnis: Der elektronischsche Teil vom Zündschloss. Hat einen Stromabfall von 3 Volt produziert.
Kostenpunkt ca. 40 Euro.
Nach dem Austausch tritt das Problem nicht mehr auf.
Hoffe es hilft weiter.
Gruss
E39 Touring 528i, Bj. 98
Nach zwei Wochen Standzeit in der Werkstatt das Ergebnis: Der elektronischsche Teil vom Zündschloss. Hat einen Stromabfall von 3 Volt produziert.
Kostenpunkt ca. 40 Euro.
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Hoffe es hilft weiter.
Gruss
E39 Touring 528i, Bj. 98
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
danke papillion1! war bei mir das gleiche problem!
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