Tempomat vs. Gasfuß
Hi NG!Habe es heute nochmal ausprobiert:
Bei konstanter Fahrt die Drehzahl mit dem Fuß konstant gehalten. Der Benzindurchflussmesser zeigte ca. 6,5 an.
Dann den Tempomat bei genau der gleichen Geschwindigkjeit und Drehzahl eingeschaltet, und *schwupps* werden nur noch 6 Liter angezeigt.
Kann das jemand erklären?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo obrock,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tempomat vs. Gasfuß"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tempomat vs. Gasfuß"!
Gruß
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Also mir ist bei meinen Benziner solch eine Differenz noch nicht aufegefallen.
Wenn ich Gas bei 80 Km/h halte verbraucht er genauso viel Sprit wie beim Tempomat. Beides im selben Gang!! Vielleicht hat es ja damit zutun das der Tempomat die Einspritzung anders Steuern kann als das Gaspedal oder das du einen Diesel hast.
Hast du Automatik oder Schaltwagen?
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***Mfg Mitch83 ;)***
Wenn ich Gas bei 80 Km/h halte verbraucht er genauso viel Sprit wie beim Tempomat. Beides im selben Gang!! Vielleicht hat es ja damit zutun das der Tempomat die Einspritzung anders Steuern kann als das Gaspedal oder das du einen Diesel hast.
Hast du Automatik oder Schaltwagen?
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***Mfg Mitch83 ;)***
Habe einen E46 320 d mit Schaltgetriebe. Der Unterschied ist eindeutig zu sehen...ca. 0,5 l weniger.
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das kann damit zu tun haben das es gerade berg auf/ab ging.
mfg
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mfg
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...neeee....darauf habe ich natürlich geachtet. Kein Berg, kein Windeinfluß, mehrfach getestet.
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Denke dann kann es nur mit Motorsteuerung zutun haben vom Tempomat gegenüber dem Gaspedal. Hast du eine elektrisches Gaspedal oder Analog (Baudenzug)??
Vielleicht hat das Einfluss darauf. Ansonsten habe ich keine weiteren Ideen dazu....hoffe dir hilft da ein etwas versierterers Mitglied hier weiter.
Vielleicht konnte ich dir ein bisschen mit ansätzen helfen. Wenn nicht einfach mal beim BMW Händler halten und mal checken lassen die ganze Elektronik, oder Sie auf diese Differenz aufmerksam machen!
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***Mfg Mitch83 ;)***
Vielleicht hat das Einfluss darauf. Ansonsten habe ich keine weiteren Ideen dazu....hoffe dir hilft da ein etwas versierterers Mitglied hier weiter.
Vielleicht konnte ich dir ein bisschen mit ansätzen helfen. Wenn nicht einfach mal beim BMW Händler halten und mal checken lassen die ganze Elektronik, oder Sie auf diese Differenz aufmerksam machen!
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***Mfg Mitch83 ;)***
also bei mir ist es umgekehrt :-) wenn ich den tempomat einschalte schluckt er um eine spur mehr,...aber ich würd sagen es ist nicht so auffallend groß
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e46 und gut ist´s
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e46 und gut ist´s
Habe den selben effekt bemerkt - mit tempomat geht der Verbrauch runter.
Habe das immer darauf geschoben, daß ich das Gas geben nicht so optimal auf die Motorlast abstimmen kann wie die CC und die Sensoren :)
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Habe das immer darauf geschoben, daß ich das Gas geben nicht so optimal auf die Motorlast abstimmen kann wie die CC und die Sensoren :)
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Habs bei mir auch mla getestet! Bei mir sank cer Verbrauch um 0,2l... nicht die welt, aber immerhin was!
Gruß
MaPaXa
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-->R.I.P. BMW-Freek & Bruder R.I.P.<--
Gruß
MaPaXa
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-->R.I.P. BMW-Freek & Bruder R.I.P.<--
Oha....wie bekomme ich denn raus, ob ich ein elektr. oder Bowdenzug-Gaspedal habe??
Und wieso spielt das eine Rolle?
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Und wieso spielt das eine Rolle?
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Hallo ! ist bei mir genau so. mit tempomat ca 0,5 l weniger.
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Gruß
Marco
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Gruß
Marco
Zitat:
also bei mir ist es umgekehrt :-) wenn ich den tempomat einschalte schluckt er um eine spur mehr,...aber ich würd sagen es ist nicht so auffallend groß
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e46 und gut ist´s(Zitat von: mekolele)
Genauso...
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hej obrock, guckst du unter dein gaspedal wenn ein kästschen drunter ist ,ist es ein elektrisches, wenn ich mich nicht irre
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e46 und gut ist´s
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e46 und gut ist´s
Ja, Danke!
Gut...vermutlich ist der elektronische Regelkreis doch viel genauer als ein menschlicher Fuß, und wenn man den noch so einklemmt und stillhält! Aber das sind nur Vermutungen...WEISS einer denn, weshalb das so ist? Oder könnte mal in der Werkstatt fragen???
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Gut...vermutlich ist der elektronische Regelkreis doch viel genauer als ein menschlicher Fuß, und wenn man den noch so einklemmt und stillhält! Aber das sind nur Vermutungen...WEISS einer denn, weshalb das so ist? Oder könnte mal in der Werkstatt fragen???
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