Hilfe - Seilzug Motorhaube gerissen >Halteverbot
Hallo BMW Fans,Ich habe ein dummes Problem - leider brachte bisher die Suche im Forum keinen Erfolg :-(
Also - meine Freundin ist mit meinem Auto unterwegs und verliert "lustigerweise" den Schlüssel mit dem Stift für die Wegfahrsperre (Gemel). Dumm nur, dass sie das Teil im Halteverbot abgestellt hat... na ja - wird ja nicht so lange dauern - Ersatzstift bestellt - "der kommt erst in 6 Wochen" - 3. Strafzettel und jetzt wollen die mein Auto abschleppen.
Jetzt ist gestern der Stift gekommen aber die verdamm** Batterie ist leer - zweimal heftiges ziehen am Motorhaubenöffner - seil durch!!! AAAARG... versuche das Teil mit einer Zange zu ziehn - ausser ein paar zerkratzten Händen nix :-( Irgendwo kann man die Haube doch auch "Notentriegeln". Ich brauche dringend Hilfe sonst schleppen die mich ab und ich muss noch mehr Kohle zahlen....
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Hallo da-kee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe - Seilzug Motorhaube gerissen >Halteverbot"!
Gruß
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also ich denke mal du MUSST das mit der zange machen du hast keine andere wahl oder gucken wohin der draht geht also anngfang gucken danach ma da versucvhen irgendwie aufzukriegen ansonsten weiss ich auch nicht vieleicht weiss das ja jemand anderes?
guruss aus duisburg
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guruss aus duisburg
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Löß mal die Handbremse des Wagens, und roll ihn ein paar Zentimeter.
Dann versuchst nochmal mit der Zange am Bowdenzug zu ziehen, damit die Haube öffnet.
Manchmal verkantet die Motorhaube beim E30/E36 leicht, ist mir schon 2mal passiert, wenn man den Wagen dann ein paar cm schiebt, läößt sie sich öffnen, als wär nichts gewesen.
Edit: Egal ob E30 oder E36 ich hatte das verkanten bei jedem schon.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.05.2006 20:16:52
Dann versuchst nochmal mit der Zange am Bowdenzug zu ziehen, damit die Haube öffnet.
Manchmal verkantet die Motorhaube beim E30/E36 leicht, ist mir schon 2mal passiert, wenn man den Wagen dann ein paar cm schiebt, läößt sie sich öffnen, als wär nichts gewesen.
Edit: Egal ob E30 oder E36 ich hatte das verkanten bei jedem schon.
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.05.2006 20:16:52
probier ich mal aus... danke schonmal. wo sitzt denn der dumme Öffner? Am Kühlergrill??? Hab schon überlegt mal mit Schmierspray da reinzusprühen - weiß nur nicht wohin :-(
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Zitat:
Löß mal die Handbremse des Wagens, und roll ihn ein paar Zentimeter.
Dann versuchst nochmal mit der Zange am Bowdenzug zu ziehen, damit die Haube öffnet.
Manchmal verkantet die Motorhaube beim E36 leicht, ist mir schon 2mal passiert, wenn man den Wagen dann ein paar cm schiebt, läößt sie sich öffnen, als wär nichts gewesen.
____________________________Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW. (Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
ist aber nen e30 ;))
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Die Entrieglung sitzt genau hinter den Nieren kannst normalerweise durch die NIeren durch Sprühen!!!
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(OO''(||||) (||||)''OO)
http://www.beatcave-suedwest.de.vu/
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du könntest die Batterie über den Zigarettenanzünder laden.
Das sollte klappen.
Mit ca 4Ampere...
röwe
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Das sollte klappen.
Mit ca 4Ampere...
röwe
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Danke schonmal an alle.
1. das mit dem Autobewegen hat leider nicht geholfen :-(
2. Batterieladen über Zigarettenanzünder??? noch nie gehört aber ich google mal...
3. Am besten ich baue die Nieren aus - oder?!
Danke nochmal an alle
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1. das mit dem Autobewegen hat leider nicht geholfen :-(
2. Batterieladen über Zigarettenanzünder??? noch nie gehört aber ich google mal...
3. Am besten ich baue die Nieren aus - oder?!
Danke nochmal an alle
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Dafür muss aber doch normalerweise auch die Motorhaube auf,um die Niere aus zu bauen oder Täusche ich mich da jetzt??? Normalerweise dürfte das gehen über den Zigaretten anzünder,wenn denn der Zigarettenanzünder auf Dauerstrom liegt!!!
Da er ja dann direkt mit der Batterie Verbunden ist!!!Die Masse kannst du ja überall an der Karosserie holen und wenn du die Batterie langsam lädst kannst du die auch über ein Dauerstromkabel laden oder Überbrücken!!!
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(OO''(||||) (||||)''OO)
http://www.beatcave-suedwest.de.vu/
Da er ja dann direkt mit der Batterie Verbunden ist!!!Die Masse kannst du ja überall an der Karosserie holen und wenn du die Batterie langsam lädst kannst du die auch über ein Dauerstromkabel laden oder Überbrücken!!!
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ich schau mal - vielleicht kriege ich den Deckel doch irgendwie auf... irgendwo habe ich auch noch die BMW CD - da müsste ja eine Zeichnung von dem Motorhaubenöffner sein (und wo das Kabel verläuft)... Kann doch aber nicht sein, dass man den Deckel nichtmehr aufkriegt, wenn das olle Seil gerissen ist... Danike auf jedenfall schonmal
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Das seil läuft auf der Fahrerseite also vorne am Kühler entlang und dann meine ich unterm Kotflügel in den Innenraum!!!
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Zigarettenanzünder geht auf jeden Fall.
Selbst, wenn der Zigarettenanzünder nur "angeht", wenn man die Zündung an hat, musste ebn die Zündung an machen und da z.B. nen Modellbauakku mit nem entspr Widerstand (so, dass etwa 4A fließen; bei 8A ist zwar die Sicherung, aber wäre ja doof, du brennst sie dir durch und stehst dann wieder ne woche da drum)
Also: 12V Batterie besorgen, nen 25Watt Widerstand + nen Zigarettenanzünderadpater bei Conrad und los gehts
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Selbst, wenn der Zigarettenanzünder nur "angeht", wenn man die Zündung an hat, musste ebn die Zündung an machen und da z.B. nen Modellbauakku mit nem entspr Widerstand (so, dass etwa 4A fließen; bei 8A ist zwar die Sicherung, aber wäre ja doof, du brennst sie dir durch und stehst dann wieder ne woche da drum)
Also: 12V Batterie besorgen, nen 25Watt Widerstand + nen Zigarettenanzünderadpater bei Conrad und los gehts
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hast du einen vfl... oder nfl...?
bei dem vfl ist an der scheinwerferverkleidung rechts in der dritten rille von oben ein ausschnitt....
warte hier......
und etwa 10-15 cm weiter hinten am rechten ende des schlitzes sitzen zwei schrauben für die befestigung des haubenschlosses...
wenn du diese mit einer 10ner nuss löst springt die verankerung raus..... und offen..
mfg der stefan
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Vegetaria essen meinem Essen das Essen weg :-)
bei dem vfl ist an der scheinwerferverkleidung rechts in der dritten rille von oben ein ausschnitt....
warte hier......
und etwa 10-15 cm weiter hinten am rechten ende des schlitzes sitzen zwei schrauben für die befestigung des haubenschlosses...
wenn du diese mit einer 10ner nuss löst springt die verankerung raus..... und offen..
mfg der stefan
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Vegetaria essen meinem Essen das Essen weg :-)
aso... wenn das nicht geht kannst ja auch die scheinwerferverkleidung abbauen (nen paar kreuzschrauben.. und oben ist sie mit 2 oder 3 klipsen befestigt) und dann dierekt an den bowdenzug mit ner zange ran... der geht soleicht über/hinter den scheinwerfern lang.....
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Vegetaria essen meinem Essen das Essen weg :-)
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Vegetaria essen meinem Essen das Essen weg :-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Hallo,
das Problem hatte ich gestern auch und habe durchaus den interessanten Hinweis gebrauchen können, es von vorn durch den Grill zu versuchen. Ein bißchen den Grill verbiegen und mit der einer Knarrenverlängerung arbeiten, ruckzuck war das Schloß lose. - Aber es fiel nicht nach unten. Da habe ich in einer Öffnung zwischen den beiden Schrauben mit nem Schraubendreher geprokelt, nach ein paar Sekunden war das Schloß offen.
Jetzt liegt es in einer Lauge von Rostumwandler. Ich kann nur jedem empfehlen, auch das Haubenschloß regelmäßig mit geeignetem Schmiermittel zu pflegen.
Allzeit gute Fahrt wünscht
Euch der Trainer :-)))
das Problem hatte ich gestern auch und habe durchaus den interessanten Hinweis gebrauchen können, es von vorn durch den Grill zu versuchen. Ein bißchen den Grill verbiegen und mit der einer Knarrenverlängerung arbeiten, ruckzuck war das Schloß lose. - Aber es fiel nicht nach unten. Da habe ich in einer Öffnung zwischen den beiden Schrauben mit nem Schraubendreher geprokelt, nach ein paar Sekunden war das Schloß offen.
Jetzt liegt es in einer Lauge von Rostumwandler. Ich kann nur jedem empfehlen, auch das Haubenschloß regelmäßig mit geeignetem Schmiermittel zu pflegen.
Allzeit gute Fahrt wünscht
Euch der Trainer :-)))
@ augentaler der post ist schon so alt wenn du was mitteilen möchtst warum machst du nicht einen neuen auf oder gehst ins geplaudere?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Klaus Antwortet darauf,
damit leute wie ich die,
das gleiche problem 10 Monate Später haben!
Danke im Nach hinein!!!!!!!!!!!
damit leute wie ich die,
das gleiche problem 10 Monate Später haben!
Danke im Nach hinein!!!!!!!!!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Hallo Leute!
Ich weiß, ist ein alter Thrade aber wenn man einen neuen anfängt, gibts ja immer gleich "schimpfe" ;-)
Weiß jemand ob das mit den Schrauben hinter der Scheinwerferverblendung beim NFL gleich oder zumindest ähnlich funktioniert?
Mir ist nämlich am WE bei meinem E30 auch der Seilzug gerissen und das Schloss scheint festgerostet zu sein (wenn man mit der Zange am Draht zieht bewegt sich überhaupt nix).
mfg
Ich weiß, ist ein alter Thrade aber wenn man einen neuen anfängt, gibts ja immer gleich "schimpfe" ;-)
Weiß jemand ob das mit den Schrauben hinter der Scheinwerferverblendung beim NFL gleich oder zumindest ähnlich funktioniert?
Mir ist nämlich am WE bei meinem E30 auch der Seilzug gerissen und das Schloss scheint festgerostet zu sein (wenn man mit der Zange am Draht zieht bewegt sich überhaupt nix).
mfg
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Hey
Ich dekne mal das es beide Gleich sein wird Also langen Schlitzschraubendreher + Taschenlampe nehmen und wie auf dem Bild von b_man mal in die Schlitze leuchten. Wenn es wie bei VFL ist dan siehst du die beiden Schrauben schon. In der Mitte der beiden Schrauben sieht man dann ein "halbes loch" wenn mann mit einem Langen Schlitzschraubendreher in das "halbe loch" geht und dreht, geht die Haube auf!
Bearbeitet von - Caby am 14.01.2008 13:38:06
Bearbeitet von - Caby am 14.01.2008 13:38:40
Ich dekne mal das es beide Gleich sein wird Also langen Schlitzschraubendreher + Taschenlampe nehmen und wie auf dem Bild von b_man mal in die Schlitze leuchten. Wenn es wie bei VFL ist dan siehst du die beiden Schrauben schon. In der Mitte der beiden Schrauben sieht man dann ein "halbes loch" wenn mann mit einem Langen Schlitzschraubendreher in das "halbe loch" geht und dreht, geht die Haube auf!
Bearbeitet von - Caby am 14.01.2008 13:38:06
Bearbeitet von - Caby am 14.01.2008 13:38:40
BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
Tja da in dem Thread das mit dem Zig.anzünder enthalten ist:
Ich lade meine Batterie nur über den Zig.Anzünder! Gab noch nie Probleme.
Und zu Augenthaler: finds auch gut, den Tip mein ich! Da ich kürzlich ähnliches Problem mit Kofferklappe hatte werd ich auch vorn schmieren wie ein Weltmeister, :-)
Bisher hab ich an alles gedacht, aber Motorhaube und Kofferdeckel haben zu funzen, man macht sich gar keine Gedanken darüber, bis der Tag X kommt.
Ich lade meine Batterie nur über den Zig.Anzünder! Gab noch nie Probleme.
Und zu Augenthaler: finds auch gut, den Tip mein ich! Da ich kürzlich ähnliches Problem mit Kofferklappe hatte werd ich auch vorn schmieren wie ein Weltmeister, :-)
Bisher hab ich an alles gedacht, aber Motorhaube und Kofferdeckel haben zu funzen, man macht sich gar keine Gedanken darüber, bis der Tag X kommt.
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
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