Kat´s des 540i anfällig und bald zu ?
Servus zusammen,Folgendes Problem. hab nen 540i, und noch bis anfang august euro plus. Ich les hier im Forum immer, das wenn vorne auf´n Motorblock die Lackierung blasen wirft, die Kats kaputt sind, oder waren und der motor ne zeit lang zu heiß wurde. Meiner wirft genau da blasen, und wenn ich mich nicht täusche werden des immer mehr. Jetz weis ich nicht was ich machen soll. Ich war mal bei nem bmw händler, die blocken ab und sagen das ist normal. Aber ich hab keine lust das mir dann im September die Kats kaputt gehen oder mein 8-Pötter den geist aufgibt. Was denkt ihr soll ich machen????
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.07.2007 09:08:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fly_V8,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kat´s des 540i anfällig und bald zu ?"!
Gruß
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Wenn die Abgaswerte OK sind, sind die Kats in ordnung. Mir haben auch gesagt,daß der Motorblock die Lackirung blasen leicht wirft.
MfG
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Bearbeitet von - jasmin_bmw_v8 am 19.05.2006 09:20:53
MfG
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Bearbeitet von - jasmin_bmw_v8 am 19.05.2006 09:20:53
Servus,
habe diese berühmten Blasen auch auf meinen Ventildeckeln.Und zwar schon so lange ich das Auto habe.Er hat jetzt 93000 Km drauf und die KAT´s sind voll fuktionsfähig!
Mfg
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Manchmal kann ich gar nicht soviel essen,wie ich kotzen möchte!
habe diese berühmten Blasen auch auf meinen Ventildeckeln.Und zwar schon so lange ich das Auto habe.Er hat jetzt 93000 Km drauf und die KAT´s sind voll fuktionsfähig!
Mfg
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Manchmal kann ich gar nicht soviel essen,wie ich kotzen möchte!
Also bei mir sind keine Blasen !
Und normal finde ich es auch nicht aber egal.
Krabbel doch mal unter das auto und schlage LEICHT mit der hand gegen den Kat (nur wenn er kalt ist ist besser für die hand ;) wenn der dann klappert, dann ist er def. kaputt !
Hört sich bei laufendem motor im stand auch an als wäre ne schelle am auspuff locker ... aber das mit dem dagegen schlagen funktioniert am besten.
Und die Abgaswerte waren bei meinem OK obwohl der KAT kaput war!
Ich weiß von was ich rede bei mir sind mittlerweile beide defekt gewesen und das schön nach einander im Abstand von 4 monaten :-(
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"But I am an Operating System" said Windows XP.
"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"
Bearbeitet von - LukasR am 19.05.2006 13:55:28
Und normal finde ich es auch nicht aber egal.
Krabbel doch mal unter das auto und schlage LEICHT mit der hand gegen den Kat (nur wenn er kalt ist ist besser für die hand ;) wenn der dann klappert, dann ist er def. kaputt !
Hört sich bei laufendem motor im stand auch an als wäre ne schelle am auspuff locker ... aber das mit dem dagegen schlagen funktioniert am besten.
Und die Abgaswerte waren bei meinem OK obwohl der KAT kaput war!
Ich weiß von was ich rede bei mir sind mittlerweile beide defekt gewesen und das schön nach einander im Abstand von 4 monaten :-(
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"But I am an Operating System" said Windows XP.
"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"
Bearbeitet von - LukasR am 19.05.2006 13:55:28
Mein 540i hat die Blasen auch...
Bj. 2001 ~ 83'000 KM
Schräg finde ich die Sache mit den Blasen schon. Die V8s vorher hatten das ja auch nicht...
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Bj. 2001 ~ 83'000 KM
Schräg finde ich die Sache mit den Blasen schon. Die V8s vorher hatten das ja auch nicht...
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
Auch ich habe solche Blasen aber nur auf der Beifahrerseite!
Habe aber noch den Fehler "Kennfeldkühlung aktiv" auf´m Speicher.
Schätze, dass es auch damit irgendwie zusammenhängt
Habe aber noch den Fehler "Kennfeldkühlung aktiv" auf´m Speicher.
Schätze, dass es auch damit irgendwie zusammenhängt
Hubraum statt Spoiler!
unsrer hat die auch.. bei 220tkm
schein aber beim E39 normal zu sein.
Sebi
schein aber beim E39 normal zu sein.
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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