40/40mm von FK?? (3er BMW - E30 Forum)

hallo will mir die 40/40 federn von fk einbauen, habe zu zeit 30/30mm von hr drin diese sind mir aber zu hoch. denkt ihr 40/40 wird tiefer kommen und besser aussehen?? will ihn ja auch nicht zu tief haben!! ps: habe 16 zoll keskin felgen drauf...
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OLA

Denke nicht , dass das so der Bringer ist ....obwohl FK Federn eine andere Qualtaet(schlechter) ist und wahrscheinlich mehr nachgeben als HR Federn ;-)
Wenigstens vorne 50mm ..... oder von FK gibt's doch was in 60/40mm .

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ich würd auch zum 60/40 fahrwerk greifen von 30 zu 40 is nich son unterschied
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möchte baer kien 60/40 weil ich ihn gerade haben will. hatte mirauch gedacht das die qulität schlechter ist un der ishc ien wenig setzt um wieviel mm schätzt ihr denn?? was könnte mir denn der einbau ungefähr bringen??
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Zitat:

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möchte baer kien 60/40 weil ich ihn gerade haben will. hatte mirauch gedacht das die qulität schlechter ist un der ishc ien wenig setzt um wieviel mm schätzt ihr denn?? was könnte mir denn der einbau ungefähr bringen??
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(Zitat von: bmwstyler)

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Wie bitte ...? ;-)) Habe leider nicht verstanden , was du sagen willst ... ;-)
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sorry kommt vom schnellen schreiben. also ich möchte kein 60/40 weil ich keine keilform mag. 2tens würde ich gerne wissen um wieviel er tiefer kommt wenn er sich setzt.
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OLA

Mit 60-40mm ist der Wagen doch ziemlich gerade ... ;-) Da die Radkaesten unterschiedlich sind , täuscht das auch oft ...

Setzen tut der Wagen sich nicht viel , je teuer deine Federn sind, desto weniger setz der sich ..... wenn es hoch kommt sind es zwischen 5mm und 1cm ....Bei FK-Federn, wird er wohl irgend wo dazwischen liegen

MFG ;-)
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naja ich finde das is gar nich keilförmig der e30 hängt ja eh mehr aufn arsch als vorne ich persönlich mag keilvorm ieber
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also schätzt ihr so das ich mit 50mm rechnen kann die ich mit den billigen fk federn hinbekomme. bei mir st es so das der arsch sehr hoch ist und die front stärker nach unten
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em aber ab 40 mm brauchst du rebount dämpfer.ich würde den fk rotz draußen lassen.ist echt der gröste mist
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

Wenn die keine 60/40er willst . Kauft dir die 40/30 von GM . Wie aber schon gesagt bei einer 40er Tieferlegung vorne solltest du Sportstoßdämpfer verbauen bzw musst du.




Bearbeitet von - Falter320i am 09.05.2006 23:10:25

und wenn ich nur hinten 40er einbaue da brauhc ich ja wohl keine sportstoßdämpfer. wie gesagt vor allem stört mich die viele luft zwischen reifen und radlauf!!
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hinten 40er ??? und vorne 30 ...wie sieht das denn aus.
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der ist bei mir komischerweise hinten richtig übelst hoch. wenn er hinten noch ein bissle runterkommt dann stimmts wieder.
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Ich würde dir das 60/40 H&R Cup nahe legen. Das hab ich auch in meinem Cabrio drin. Ist nicht zu hart und nicht zu weich. Und ich würde mir nie im leben ein 40/40 Fahrwerk einbauen denn das sieht immer bischen böld aus, da der vordere Kotflügel weiter ausgeschnitten ist wie der hintere
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schau mal auf Seite zwei nach
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also selbst bei 40/40 ist er vorne noch etwas vom radlauf weg(siehe meine story)
wobei ich sagen muss das die federn schon ein paar jahre drin is.
also mit 60/40 kommst du den radläufen ziehmlich nahe.hab bei mir jetzt ein KAW fahrwerk verbaut und muss sagen das ich damit echt zufrieden bin.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

es geht mit den Radläufen. muste zwar börteln aber es geht. bei mir sind sogar von bbs rs 8x16 vorne und 9x16 hinten drauf. sied gut aus und es streift nichts:-)
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jungs,
vorallem nicht von FK!!!!!
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Hallo

Hey bmwstyler.Welchen Motor hast du denn drin?Wenn du einen 318is haben solltest, würde ich dir nicht raten den Wagen auf 60mm abzusenken.Hab mir nämlich am Montag erstmal die Ölwanne und den Stabi zerschossen und wer weiß was sonst noch.Konnte noch nicht nachsehen.Ich leg meinen wieder höher auf 40/40.Nur so als Tip.

Gruß aus Berlin
Bloodnose23
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40/40 ist ja auch gerade das was ich vorhabe tiefer will ich ganr nicht gehen. hab nen 320 drin
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