Brauche Viskokupplung und keine Ahnung!?!?
Hallo!Ich brauche ne neue Visko-Kupplung für das Lüfterrad, obwohl ich lieber nen E-Lüfter einbauen würde.
Jetzt habe ich das Problem, das ich nicht weiß, welche Kupplung ich brauche?
Geht die hier?:
Oder brauche ich ne andere?
Laut ETK habe ich ne andere Nummer:
02 FAN COUPLING F&S 1 11521723918 $195.30
02 FAN COUPLING BEHR 1 11521740962 $84.26
Und da ist mir aufgefallen, das es 2 gibt! Und was für Preisunterschiede...
Kann mir da einer weiter helfen?
Hab nen stinknormalen 318i M40, kein Klima.
Link
Bearbeitet von - Janky am 05.05.2006 12:58:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Janky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche Viskokupplung und keine Ahnung!?!?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche Viskokupplung und keine Ahnung!?!?"!
Gruß
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Hallo,
kann Dir zwar leider nicht sagen was Du da genau brauchst, aber ich würde gerne wissen wie Du festgestellt hast das die Visco Kupplung kaputt ist.
Dank & Gruß
Marc
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Marc
Motor ist heiß (und das wirklich, Schläuche prall) und Lüfterrad läuft nicht mit Motordrehzalen mit.
Sprich:
Kein Widerstand wenn man Lüfter etwas fest hält oder wenn man Gas gibt, läuft Lüfter nicht mit sondern bleibt so...
____________________________
..wer bremst ist selber Schuld!
Sprich:
Kein Widerstand wenn man Lüfter etwas fest hält oder wenn man Gas gibt, läuft Lüfter nicht mit sondern bleibt so...
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..wer bremst ist selber Schuld!
Hallo,
danke für den Tip, ich habe auch ein Temperaturproblem und versuche grade zu ergründen woher das kommen kann...
Das mit dem Lüfter probier ich gleich mal, nur damit ich nichts falsch verstehe, der Lüfter, ist der Lüfter zwischen Kühler und Motor ?
Ich glaube allerdings dass der bei mir elektrisch angetrieben wird und nicht mit ner Kupplung, müßte ich ja sehen können, oder ?
hab aber auch einen E36 mit Klima...na ich schau mir das gleich mal an...
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Ich glaube allerdings dass der bei mir elektrisch angetrieben wird und nicht mit ner Kupplung, müßte ich ja sehen können, oder ?
hab aber auch einen E36 mit Klima...na ich schau mir das gleich mal an...
Hab kein Klima ;-)
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..wer bremst ist selber Schuld!
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..wer bremst ist selber Schuld!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo!
Würde mich mal Interresieren ob bezüglich der 2 verschiedenen Visko Kupplungen (F&S / BEHR )was Rausbekommen hast?
Wo liegt der Unterschied (auser beim Preis)
Ich hab nen E36 328i Touring Bj 5/95 mit Klima kann mir jemand sagen welchen ich brauche?
MFG Robert
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MFG Robert
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 19 Monaten
Moin
sorry, daß ich den alten Fred hochhole, mich würden die Unterschiede zwischen den beiden Visco ebenfalls interessieren, Preisdifferenz zwischen Sachs und Behr ist ja mehr als 100%!
Was mir bei zig Bildern von BMW Viscokupplungen aufgefallen ist, daß es eine Version gibt, die hat 4 Gewindebohrungen am Umfang fürs Lüfterrad, eine andere Version hat aber nur 3 Bohrungen! lässt sich daran der Hersteller festmachen ohne jetzt gleich die eigene Visco ausm Motorraum zu reißen?
MfG
sorry, daß ich den alten Fred hochhole, mich würden die Unterschiede zwischen den beiden Visco ebenfalls interessieren, Preisdifferenz zwischen Sachs und Behr ist ja mehr als 100%!
Was mir bei zig Bildern von BMW Viscokupplungen aufgefallen ist, daß es eine Version gibt, die hat 4 Gewindebohrungen am Umfang fürs Lüfterrad, eine andere Version hat aber nur 3 Bohrungen! lässt sich daran der Hersteller festmachen ohne jetzt gleich die eigene Visco ausm Motorraum zu reißen?
MfG
Lieber s-line als M-Paket
Ich kann dir zwar nicht sagen was der Unterschied ist,aber ich seh auch keine Preisdiffernz zwischen Behr und FS mehr.Was die allerdings im Zubehörhandel kosten,wenn es die da gibt,kosten kann ich nicht sagen
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/323i-M52/ECE/L/M/1996/03/mg-11/ill-11_1244/
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/323i-M52/ECE/L/M/1996/03/mg-11/ill-11_1244/
viskolüfter kann man mit einer schaube losdrehen und nachschauen.
bei mir war er billigste eingebaut, also gleich zu eb... und bestellt, passte sofort.
Bearbeitet von - janky am 22.02.2008 20:21:50
bei mir war er billigste eingebaut, also gleich zu eb... und bestellt, passte sofort.
Bearbeitet von - janky am 22.02.2008 20:21:50
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten...
Moin Harry
hab mich auch nur mal grob am realoem.com orientiert, da ist der Preisunterschied nach wie vor gegeben.
Laut deiner Infoquelle ist der Preis jetzt gleich. Hab die Version mit den 4 Gewindebohrungen drin, Neue im Netz für 40 € gefunden, geordert und gut.
MfG
hab mich auch nur mal grob am realoem.com orientiert, da ist der Preisunterschied nach wie vor gegeben.
Laut deiner Infoquelle ist der Preis jetzt gleich. Hab die Version mit den 4 Gewindebohrungen drin, Neue im Netz für 40 € gefunden, geordert und gut.
MfG
Lieber s-line als M-Paket
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