Wo ist der Luftmengenmesser?
Das Thema sagt ja wohl alles was ich wissen will.Danke im Voraus
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Deutschland
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Hallo Fischmo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo ist der Luftmengenmesser?"!
Gruß
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Gleich nach dem Luftfilterkasten !!
eigentlich nicht zu übersehen
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geh vom Luffikasten in Richtung Motor
Ist ein schwarzes Plastikrohr mit Anschlüssen.
Was willst denn machen?
nur Zur Info, wenn du basteln willst und er geht kaputt, kann das locker 500€ kosten
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Ist ein schwarzes Plastikrohr mit Anschlüssen.
Was willst denn machen?
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Starcrunch hat Recht,von dem Teil würd ich auch die Finger lassen!
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Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
www.just-carhifi.de
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Nein ich will nicht basteln. Aber ich habe momentan einen Verbrauch von 15 Litern bei einem 318i! Außerdem ist meine Leerlaufdrehzahl höher und er nimmt das Gas nicht sauber beim Beschleunigen an. Ich wollte ihn mal abstecken um zu sehen ob er anders läuft.
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ja gut, da kann nicht viel passieren
aber geh am besten mal zum Händler und laß den Fehlerspeicher auslesen.
Vielleicht liegts auch an der Lambdasonde
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aber geh am besten mal zum Händler und laß den Fehlerspeicher auslesen.
Vielleicht liegts auch an der Lambdasonde
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Hi das problem hatte ich auch mal mir hatte ein marder das kabel der Lambdasonde angefressen naja muss halt ein neues kabel rein aber erst mal den fehlerspeicher checken lassen gruß moritz
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Wer nicht bremst kann verlieren wer bremst hat schon verloren
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hmm....also wenn ich davon ausgehe das du wirklich einen luftmengenmesser hast, dann isses kein schwarzes kunststoffroht sondern ein gussteil mit schwarzen deckel...befindet sich aber wie schon geschrieben, nach dem luftfilterkasten.
bau ihn mal aus und gucke ob die stauklappe darin noch leichtgängig ist.
aber wenn du das kunststoffrohr haben solltest, ist es ein luftmassenmesser ;)
hast du einen m40, m43 oder m43tu als motor?
mit der erhöhten leerlaufdrehzahl kann auch ein problem mit dem leerlaufsteller sein. dort mal den stecker abmachen und gucken ob die kontakte nicht korrodiert sind.
mfg
dago
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Es gibt immer was zu tun ;)
bau ihn mal aus und gucke ob die stauklappe darin noch leichtgängig ist.
aber wenn du das kunststoffrohr haben solltest, ist es ein luftmassenmesser ;)
hast du einen m40, m43 oder m43tu als motor?
mit der erhöhten leerlaufdrehzahl kann auch ein problem mit dem leerlaufsteller sein. dort mal den stecker abmachen und gucken ob die kontakte nicht korrodiert sind.
mfg
dago
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Es gibt immer was zu tun ;)
Also du stellst mir Fragen. Ich bin der Meinung, dass ich einen m43 habe. Mein 318i ist Baujahr 97. Ich werde den lmm mal ausbauen. Was könnte ich machen wenn die Stauklappe nicht mehr leichtgängig genug ist?
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was soll den der unterschied zwischen luftMENGENmesser und luftMASSENmesser sein? dachte, dass ein begriff nur etwas älter ist, aber das/die gleiche bauteil/funktion beschrieben wird! ;-)
mfg copy
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
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Das hätte ich jetzt eigentlich auch so gedacht....
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