Forum Übersicht
Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum
Wo endet Remotekabel/Steuerkabel vom Radio E46?
Wo endet Remotekabel/Steuerkabel vom Radio E46?
Da ich nun endlich mein Verstärker anschließen möchte (mittels HiLowAdapter) würde mich interessieren, wo das Remote/Steuerkabel (Nr.16 in der Kabelbelegung im Nice2Know-Bereich) endet?! Es führt vom Radio weg, ich weiß aber nicht wohin... :-(Bin jetzt schon seit Stunden im Netz auf der Suche und so langsam fallen mir die Augen zu...
Werkseitig war nur das ReverseRDS verbaut und ist jetzt auf BusinessCD MP3 umgerüstet.
MfG
____________________________
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo autobahnraser83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo endet Remotekabel/Steuerkabel vom Radio E46?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo endet Remotekabel/Steuerkabel vom Radio E46?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das Remotekabel (Kabelfarbe weiss) führt zum Antennenverstärker.
Der ist bei Limo/Coupe an der linken C-Säule, beim Touring unter'm Spoiler Heckscheibe und beim Compact in der Heckklappe verbaut.
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Der ist bei Limo/Coupe an der linken C-Säule, beim Touring unter'm Spoiler Heckscheibe und beim Compact in der Heckklappe verbaut.
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Danke für die Auskunft!
Das wäre natürlich ideal um es dort gleich abzugreifen: wo genau finde ich es denn - kommt man leicht ran?
MfG
____________________________
Das wäre natürlich ideal um es dort gleich abzugreifen: wo genau finde ich es denn - kommt man leicht ran?
MfG
____________________________
Morjenz,
also bei Limo/Touring und Coupe ist es im Hauptkabelbaum, der auf der linken Seite nach hinten verläuft, mit eingebunden...beim Compact bin ich mir nicht ganz sicher!
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
also bei Limo/Touring und Coupe ist es im Hauptkabelbaum, der auf der linken Seite nach hinten verläuft, mit eingebunden...beim Compact bin ich mir nicht ganz sicher!
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
HAb das Signal auf Höhe der Rücksitzbank abgegriffen, also dort wo der Kabelbaum aus dem hinteren Fussraum Richtung C-Säule "wandert" und es funktioniert tadellos... Die ganze Sache ist aber noch eine gewisse Einstellungsache...
MfG
____________________________
MfG
____________________________
Schön, daß du's so schnell hinbekommen hast...freut mich; aber was meinst du mit "Einstellungssache"?
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Mit Einstellungssache meinte ich den Sound, den ich zunächst mit dem selbstgebastelten Sub fabriziert habe. Irgendwie hat mich das Ganze aber nicht so überzeugt - lag aber sicher auch am "eingekasteten" Free Air Sub ^^
Hab das jetzt nochmal überdacht - uns kurzer Hand den Skisackdurchgang "selbst gebaut", da ich zwar eigentlich keinen hatte, aber das Rückwandblech (welches ja vorgestanzt und punktgeschweißt ist) nach einem Kraftakt weichen musste. Hinter den Ausschnitt habe ich dann meinen FreeAir verbaut, der sich dieser Lösung auch gnädig zeigte und mir endlich ein zufriedenstellendes Ergebnis liefert...
Auch auf den Hi/Low-Converter konnte ich verzichten, da sich rausstellte, dass meine Verstärker über einen Hi-Input verfügt...
Fazit: nach langem Hin und Her endlich die passende Lösung, bei der ich auf einen Austausch der StandardLS vorerst verzichten kann...
Danke nochmals für die Hilfe! Schönen Abend noch...
Mfg
____________________________
Hab das jetzt nochmal überdacht - uns kurzer Hand den Skisackdurchgang "selbst gebaut", da ich zwar eigentlich keinen hatte, aber das Rückwandblech (welches ja vorgestanzt und punktgeschweißt ist) nach einem Kraftakt weichen musste. Hinter den Ausschnitt habe ich dann meinen FreeAir verbaut, der sich dieser Lösung auch gnädig zeigte und mir endlich ein zufriedenstellendes Ergebnis liefert...
Auch auf den Hi/Low-Converter konnte ich verzichten, da sich rausstellte, dass meine Verstärker über einen Hi-Input verfügt...
Fazit: nach langem Hin und Her endlich die passende Lösung, bei der ich auf einen Austausch der StandardLS vorerst verzichten kann...
Danke nochmals für die Hilfe! Schönen Abend noch...
Mfg
____________________________
Anzeige:
