235er zu schmal für eine 10J Felge?!
Hab vor Kurzem von 9 auf 10J umgeschlüsselt...Aufgezogen sind Dunlop SP9000 235/40/17. Jetzt entweicht ständig die Luft, nach ein paar Wochen ist gar nichts mehr drin
Die 215/45/17 auf der 9J Felge an der VA halten.
Der gibgummi glaub ich, hatte damals 225er auf einer 10J Felge und da ist nichts entwichen...weiß allerdings ned, welche Reifenmarke der drauf hatte. Hab nämlich jetzt gelesen, dass die Reifen von Marke zu Marke verschieden breit sind, auch wenn auf allen 235 draufsteht.
Weiss jemand was dazu?!
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Hallo BMWPower21,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "235er zu schmal für eine 10J Felge?!"!
Gruß
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Ein 235 reifen ist schon recht schmal für eine 10er felge aber geht noch. Das da luft entweicht damit kann das eigentlich nichts zu tun haben haste mal geschaut ob du vielleicht in was reingefahren bist und das noch drinsteckt.
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Verkaufe E36 M Heckstoßstange und Rieger Scheinwerferblenden.
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Am reifen kjann das wohl nicht liegen. Meine nicht an der Breite.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Bearbeitet von - Bergibmw am 28.04.2006 21:49:15
Gruß Christian
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Bearbeitet von - Bergibmw am 28.04.2006 21:49:15
Da tippe ich doch auch eher auf die Felge.
Schau mal ob du ein großes Becken findest, wo du die Felge samt Reifen mal unter Wasser drücken kannst, dann siehste wo Luft raus kommt.
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Gruß Stefan
Lesen gefährdet die Dummheit
Schau mal ob du ein großes Becken findest, wo du die Felge samt Reifen mal unter Wasser drücken kannst, dann siehste wo Luft raus kommt.
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
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Danke für eure Antworten. Es lag an dem Dichtring (Gummiwurst), der in der Kerbe zwischen den beiden Felgenteilen klebt, den hab ich noch ned draufgetan, weil ich die Felgen sowieso nochmal zerlege...
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Danke für eure Antworten. Es lag an dem Dichtring (Gummiwurst), der in der Kerbe zwischen den beiden Felgenteilen klebt, den hab ich noch ned draufgetan, weil ich die Felgen sowieso nochmal zerlegen muss...
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