320d
He LeuteWollte mir einen 320d kaufen, beim rumstöbern ist mir aufgefallen das es eine version mit 136 ps gibt und eine mit 150 PS.
Wieso ist das denn so, die 150 PS maschinen sind ja ganz schön selten, wollte mir nämlich die kaufen aber da gibt es ja momentan nicht viele und dazu noch nicht mal mit guter ausstatung.
Wollte so 11000 ausgeben wo kann ich denn noch nach gebrauchten schauen mobile und autoscout haben nix besonderes.
Danke für eure Antworten!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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zu den 136pslern das sind direkteinspritzer und keine commenrail einspritzungen.
die 150psler sind die nachfolgende motoren mit commenrail und elektr. injektoren.
und dazu gibt es wieder ne überarbeitung zu den 150lern das sind die 163psler also soviel zum motorenkunde. mfg
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die 150psler sind die nachfolgende motoren mit commenrail und elektr. injektoren.
und dazu gibt es wieder ne überarbeitung zu den 150lern das sind die 163psler also soviel zum motorenkunde. mfg
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moin,
also warum das so ist, dass es zwei modelle gibt liegt einfach daran, dass das eine das ursprungsmodell des e46 (136ps) und dann das "faceliftmodell" (150ps) ist.
dabei unterscheiden die sich auch im äußeren, z.b. an den blinkern, das wohl auffälligste merkmal, da diese im faceliftmodell nach obenhin gekrümmt sind!!!!
desweiteren sind die 150ps nicht selten, sondern eher noch zu neu, als das du da nen angebot für unter 15000€ bekommen wirst, da diese erst mit der einführung des neuen 3er (e90) abgelöst worden sind. dieser e90 320d hat dann im übrigen 163ps, wie bereits schon erwähnt!!!!
insgesamt also, wenn du weniger als 15000€ anlegen willst, wird's schwierig nen schönen 150ps-variante zu finden!!!
zum punkto ausstattung: vom prinzip gleiches, da einfach zu neu kostet das halt au einfach nen bissel mehr!!!!!
gruß fab
p.s.: fahr selber einen 320d mit den 150ps bzw. nach leistungsprüfstand sogar 170ps mit komplettleder, xenon-licht mit automatischer fahrlichtsteuerung, regensensor, sitzheizung und, und, und - würde gebraucht allerdings au net unter 20000€ zu haben sein ;-)
nur um mal deine preisvorstellung nen bissel zu relativieren!!! den schließlich sagt bmw ja selbst, wer bmw fahren will, der gibt au das entsprechende geld dazu aus!!!!!!!!!!
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man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass es zu tief war!!
also warum das so ist, dass es zwei modelle gibt liegt einfach daran, dass das eine das ursprungsmodell des e46 (136ps) und dann das "faceliftmodell" (150ps) ist.
dabei unterscheiden die sich auch im äußeren, z.b. an den blinkern, das wohl auffälligste merkmal, da diese im faceliftmodell nach obenhin gekrümmt sind!!!!
desweiteren sind die 150ps nicht selten, sondern eher noch zu neu, als das du da nen angebot für unter 15000€ bekommen wirst, da diese erst mit der einführung des neuen 3er (e90) abgelöst worden sind. dieser e90 320d hat dann im übrigen 163ps, wie bereits schon erwähnt!!!!
insgesamt also, wenn du weniger als 15000€ anlegen willst, wird's schwierig nen schönen 150ps-variante zu finden!!!
zum punkto ausstattung: vom prinzip gleiches, da einfach zu neu kostet das halt au einfach nen bissel mehr!!!!!
gruß fab
p.s.: fahr selber einen 320d mit den 150ps bzw. nach leistungsprüfstand sogar 170ps mit komplettleder, xenon-licht mit automatischer fahrlichtsteuerung, regensensor, sitzheizung und, und, und - würde gebraucht allerdings au net unter 20000€ zu haben sein ;-)
nur um mal deine preisvorstellung nen bissel zu relativieren!!! den schließlich sagt bmw ja selbst, wer bmw fahren will, der gibt au das entsprechende geld dazu aus!!!!!!!!!!
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man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass es zu tief war!!
Wenn du im Preissegment von 11.000€ suchst wird der Facelift 320er aber nicht zu kriegen sein!
Das Facelift und die Motorsteigerung war 10/01 und für dieses Auto musst du einiges mehr auf den Tisch blättern!
Schau dir die Autos mal genau an, siehste dann schon!
Unterschiede
Scheinwerfer, Motorhaube, Stoßstangen, Kotflügel, Blinker, Rückleuchten, Seitenblinker nur mal so, das siehste auf den ersten Blick!
Die letzte überarbeitung hatte auch ein 6Gang Getriebe und geht ab wie Schweinharry!;) Hätte einen im Angebot, musst dann aber noch 13.500 drauflegen :D
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regioteam Niederbayern.
LANDSHUT CANNIBALS
Das Facelift und die Motorsteigerung war 10/01 und für dieses Auto musst du einiges mehr auf den Tisch blättern!
Schau dir die Autos mal genau an, siehste dann schon!
Unterschiede
Scheinwerfer, Motorhaube, Stoßstangen, Kotflügel, Blinker, Rückleuchten, Seitenblinker nur mal so, das siehste auf den ersten Blick!
Die letzte überarbeitung hatte auch ein 6Gang Getriebe und geht ab wie Schweinharry!;) Hätte einen im Angebot, musst dann aber noch 13.500 drauflegen :D
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Mitglied des verruchten Regioteam Niederbayern.
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Link
..........weiss ja nicht, was "gute ausstattung" für dich heisst! aber auswahl gibt es schon!!!!!!!!
mfg copy ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
..........weiss ja nicht, was "gute ausstattung" für dich heisst! aber auswahl gibt es schon!!!!!!!!
mfg copy ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
em,
die haben aber alle ganz schön viel an kilometer runter!!!!!
bis auf den einen mit 45000km da - bei dem wär i vorsichtig - wenn der mal net nen unfall hatte!!!!!
gruß fab
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man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass es zu tief war!!
die haben aber alle ganz schön viel an kilometer runter!!!!!
bis auf den einen mit 45000km da - bei dem wär i vorsichtig - wenn der mal net nen unfall hatte!!!!!
gruß fab
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man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass es zu tief war!!
danke leute für die aufklärung .
Das die benziner von BMW viel aushalten und nur schwer "kaputt" zu machen sind wollte ich mal fragen was so die Diesel von BMW aushalten. Was ist für nen Diesel viel ? WOllte mir ja nen 320d kaufen und habe immer so bis 75 tkm - 80tkm geschaut. dachte das ist so nen gutes Mittelfeld oder habe ich mich da getäuscht.?
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Das die benziner von BMW viel aushalten und nur schwer "kaputt" zu machen sind wollte ich mal fragen was so die Diesel von BMW aushalten. Was ist für nen Diesel viel ? WOllte mir ja nen 320d kaufen und habe immer so bis 75 tkm - 80tkm geschaut. dachte das ist so nen gutes Mittelfeld oder habe ich mich da getäuscht.?
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Ne da hasse zum Teil recht,
Meiner hat nun kanpp 184tkm runter und is nun gerade mal eingefahren ;-)
ne mal scherz bei seite aber lauft ohne Probleme. Die Diesel maschienen gehen auch net so schnell kapuut sind sehr haltbar
Mal sehen was die anderen Diesel-Fahrer hier noch zu sagen haben,aber wenn 320d dann bitte facelift also der 136PS ist zwar gut und schön aber noch net so das wahre hat noch sonen paar macken sind ja meist bei den ersten Serien einer neuen Stufe eines MOdells
Gruss Lars
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Meiner hat nun kanpp 184tkm runter und is nun gerade mal eingefahren ;-)
ne mal scherz bei seite aber lauft ohne Probleme. Die Diesel maschienen gehen auch net so schnell kapuut sind sehr haltbar
Mal sehen was die anderen Diesel-Fahrer hier noch zu sagen haben,aber wenn 320d dann bitte facelift also der 136PS ist zwar gut und schön aber noch net so das wahre hat noch sonen paar macken sind ja meist bei den ersten Serien einer neuen Stufe eines MOdells
Gruss Lars
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Ich hab nen 320dA mit 136PS. Hab ihn mit 112tkm gekauft, gechipt und hab jetzt nach knapp 2 Jahren 145tkm drauf. Keine Probleme ausser 1 LMM und wenns unter 0°C hat ca. 1 Minute einen unruhigen lauf. Brauch ca. 7,5l Diesel und kein Öl.
Kann also das mit den Problemen nicht bestätigen.
MFG MArio!
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http://www.speedfreaks.at.tc
Bearbeitet von - luigim81 am 26.04.2006 22:16:20
Kann also das mit den Problemen nicht bestätigen.
MFG MArio!
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http://www.speedfreaks.at.tc
Bearbeitet von - luigim81 am 26.04.2006 22:16:20
Hallo Leute,
also ich fahre den 320D mit 136 PS habe auch schon 172000 Km drauf und bin voll zufrieden. Hoffe das es noch lange so anhält :-)
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also ich fahre den 320D mit 136 PS habe auch schon 172000 Km drauf und bin voll zufrieden. Hoffe das es noch lange so anhält :-)
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Naabend,
fahr auch das 136 PS Modell und hatte auch noch nie große Probleme außer LMM, soll ja öfter vorkommen und nich nur bei BMW.
Der hat jetzt 152 tkm drauf und läuft erste Sahne.
Denk nur über einen Chip nach, weil mit den M5-Felgen kommt er mir manchmal ein bißchen träge vor.
MFG Icke
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M - Der stärkste Buchstabe der Welt
fahr auch das 136 PS Modell und hatte auch noch nie große Probleme außer LMM, soll ja öfter vorkommen und nich nur bei BMW.
Der hat jetzt 152 tkm drauf und läuft erste Sahne.
Denk nur über einen Chip nach, weil mit den M5-Felgen kommt er mir manchmal ein bißchen träge vor.
MFG Icke
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M - Der stärkste Buchstabe der Welt
Servus, hab auch nen 320d mit 136 PS und wollt nur sagen mit 165.000 Km und 6,1 Liter Diesel kann ich mich nicht beschweren !!!
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