Leistung Lichtmaschine
Hallo!Will eine neue Starterbatterie in meinen 323i verbauen - ne möglichst große. Kann mir einer sagen, was meine Lichtmaschine so an Leistung liefert bzw. wie viel Ah meine Starterbatterie haben darf?
Danke und VG!
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Deutschland
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Hallo koenigstiger25,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistung Lichtmaschine"!
Gruß
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zum einen müsste man wissen was für ein generator bei dir verbaut ist.
entweder hast du einen 90A
oder 120A lichtmaschine dann kannst du generell davon ausgehen das sie knapp 10 prozent mehr abbgeben als das gegebene wert der lima je nach alter und zustand.
bei dir würde eine 88AH batterie völlig und ganz ausreichen die frage ist auch, ob du viele verbraucher hast oder nicht. mfg
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Bearbeitet von - siggi e36 am 25.04.2006 20:19:20
entweder hast du einen 90A
oder 120A lichtmaschine dann kannst du generell davon ausgehen das sie knapp 10 prozent mehr abbgeben als das gegebene wert der lima je nach alter und zustand.
bei dir würde eine 88AH batterie völlig und ganz ausreichen die frage ist auch, ob du viele verbraucher hast oder nicht. mfg
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Bearbeitet von - siggi e36 am 25.04.2006 20:19:20
Hab ein paar Stromprobleme mir meinen 2 Endstufen - ist aber nix übertriebenes. Soll jetzt eine Northstar NSB125 mit 125AH rein...
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hast du noch analoge endstufen oder digitale.
mono oder stereo endstufe.
hast du auch elko´s verbaut das macht viel aus an der bordspannung.ich habe zb eine mono digital und eine 6 kanal endstufe drin und das mit 2 farad elkos absolut keine probleme mit der bordspannung die batterie ist ein 88AH.
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mono oder stereo endstufe.
hast du auch elko´s verbaut das macht viel aus an der bordspannung.ich habe zb eine mono digital und eine 6 kanal endstufe drin und das mit 2 farad elkos absolut keine probleme mit der bordspannung die batterie ist ein 88AH.
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Ist ein 1,4kw digitalen Monoblock drin und ne analoge 4Kanal für FS und Rearfill...
1Cap vorm Monoblock...
Im Moment ist ne 70A Batterie drin (6Jahre alt) und hin und wieder - bei ordentlich Power - fällt der Monoblock aus...
Muss auf jeden Fall was neues dickes rein. Und da ich überlege noch ne Standheizung nach zu rüsten halt direkt was ordentliches...
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1Cap vorm Monoblock...
Im Moment ist ne 70A Batterie drin (6Jahre alt) und hin und wieder - bei ordentlich Power - fällt der Monoblock aus...
Muss auf jeden Fall was neues dickes rein. Und da ich überlege noch ne Standheizung nach zu rüsten halt direkt was ordentliches...
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also da würde ich auch eine grösere batterie verbauen,und wenn möglich zwei elkos oder mind. 2farad elko nehmen entweder paralell anschliesen oder gleich ein gröseres elko verbauen,mein mono liegt bei 1,5kw und die 6 kanal hat auch genügend dampf um die systeme zu antreiben,die frage ist warum deine mono abschaltet.hast du eventuell kleine querschnitt an spannungsleitungen ausgewählt oder hast masse-probleme?????
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von der Batterie bis zum 1F Cap liegen 20cm und vom Cap zum Amp noch mal 15cm - alles in 35mm2... Sollte reichen
Masse, auch 35mm2, geht direkt zur Batterie. Ich will noch mal das Massekabel etwas dicker machen und auch an die Lima nen dickes Massekabel...
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Masse, auch 35mm2, geht direkt zur Batterie. Ich will noch mal das Massekabel etwas dicker machen und auch an die Lima nen dickes Massekabel...
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genau die 35qmm2 habe ich auch verlegt sowohl auch masse,da brauchst du eigentlich kein gröseren durchmesser von masse verlegen langt vollkommend.die frage ist ob die monoendstufe viel an strom zieht,mann müsste das ganze auf die dauergesehen messen was dann die spannung an der monoendst.macht hast du das mal geprüft bei hoher leistungsabgabe was an der endstufe ankommt.ob da die leistung auf zb.11v oder weiter darunter liegt.
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konnte ich noch nicht wirklich prüfen. Der Cap hat ne Digitalanzeige und die liegt eigentlich immer über 12V - der Monoblock fällt auch nur während der Fahrt aus...
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aha kann es sein das es über unebenheiten abschaltet das du irgendwo kontacktprobleme hast.
so ein ähnlichen fall hatte ich auch habe genau 4 wochen gebraucht um es herauszufinden,wurden 2 neue monoendstufen ausgetauscht allerdings vorher waren es chrunch,es lag an den endst.beide neue haben das gleiche symptom gehabt,nie wieder chrunch,
jetzt habe ich hifonics und ruhe in der kiste,das hat mich den letzten nerv gekostet.
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so ein ähnlichen fall hatte ich auch habe genau 4 wochen gebraucht um es herauszufinden,wurden 2 neue monoendstufen ausgetauscht allerdings vorher waren es chrunch,es lag an den endst.beide neue haben das gleiche symptom gehabt,nie wieder chrunch,
jetzt habe ich hifonics und ruhe in der kiste,das hat mich den letzten nerv gekostet.
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Hab ne Atomic AT1500.1D, also schon ne feine Stufe. Hab mir am Wochenende nen vernünftigen Kofferraumausbau vorgenommen, wenn ich die neue Batterie dann hab. Dann kommt die in die Reserveradmulde und wird ganz neu verbaut und angschlossen. Strom sollte dann auch genug sein und dann wird hoffentlich Ruhe sein...
Aber um die Lichtmaschine muss ich mir keine Gedanken machen, dass die es nicht schafft die dicke Batterie zu laden, oder?
Besten Dank und VG!
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Aber um die Lichtmaschine muss ich mir keine Gedanken machen, dass die es nicht schafft die dicke Batterie zu laden, oder?
Besten Dank und VG!
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wie gesagt brauchst dir keine grosen gedanken machen über den generator der müsste genug leistung abgeben,wenn du eine gute batterie oder sogar car-hifi batterie verbaust.oder leistungsstarke elkos wirst du das borspannungsproblem auf jedenfall in den griff bekommen.wenn dir eine car hifi batterie zu teuer sein sollte,gibt es noch eine alternative zu normalen batterir das du eine gel batterie verbaust,und die ist dann richtig gut falls dein batterie mal einige male sich entladen sollte wie auch immer,kannst sie immer wieder aufladen ohne das sie den geist aufgibt zu einer herkömmlichen säurebatterie. mfg
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wie gesagt, die NSB 125 - ist ne Carhifi Batterie - die dickste von Northstar...
hier
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hier
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ah das ist was gescheites habe vorher nicht gewusst das es eine car hifi batterie ist.dann dürfte den umbau nichts im wege stehen viel spass. mfg
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