Bremsensverschleiss normal???
Hi,hab meine Bremsen letztes Jahr im September glaub ich gewechselt. Alles komplett vorne und hinten...
Seitdem bin ich etwa 25000 km gefahren, und nun sind die Bremsen wieder fällig...
Das ist doch nicht normal oder???
Ich fahr etwa 80% Autobahn würd ich sagen, dazu noch meistens zu den Stoßzeiten also wo öfter mal Stop and Go angesagt ist...
Ich kann mir das nur so erklären das der Verschleiss bei mir so hoch ist da ich Automatik-Getriebe hab und wenn ich z.B. rückwärts ausparken will oder so muss ich ja die Bremse immer gedrückt halten... dadurch der höhere Verschleiss...
Anders kann ich's mir absolut nicht erklären, denn ich brems eigentlich immer recht vorsichtig und versuch auch so vorausschauend wie möglich zu fahren...
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Deutschland
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Hallo 332i-Machine,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsensverschleiss normal???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsensverschleiss normal???"!
Gruß
Von welcher Marke sind die Bremsen denn?
Was ist bei dir "fällig"?
Beläge? Beläge und Scheiben?
Vorne? Vorne und hinten?
Was ist bei dir "fällig"?
Beläge? Beläge und Scheiben?
Vorne? Vorne und hinten?
Original BMW Bremsen.
Fällig sind Scheiben und Beläge sowohl vorne als auch hinten...
Die Erfahrung das Scheibe und Beläge gleichzeitig hinüber sind, scheinen aber die meisten Autofahrer zu machen wie ich mitbekommen hab...
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Fällig sind Scheiben und Beläge sowohl vorne als auch hinten...
Die Erfahrung das Scheibe und Beläge gleichzeitig hinüber sind, scheinen aber die meisten Autofahrer zu machen wie ich mitbekommen hab...
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25000km ist schon wenig, aber wenn man bedenkt, das du einen Automatik hast, und viel auf der AB unterwegs bist, kann das schon hinkommen.
Normalerweise halten Bremsen bei normalen Gebrauch ~ 50´000km und bei "Sanftbremsern" ~80´000km.
Wenn du jetzt noch etwas häufiger von hohen Geschwindigkeiten runterbremst, dann zieht es dir sicher die Beläge gut runter.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Normalerweise halten Bremsen bei normalen Gebrauch ~ 50´000km und bei "Sanftbremsern" ~80´000km.
Wenn du jetzt noch etwas häufiger von hohen Geschwindigkeiten runterbremst, dann zieht es dir sicher die Beläge gut runter.
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Da muß ich aber wiedersprechen! Die Scheiben sollten mindestens 2 Satz Beläge überleben.
Nach 25.000km die Scheiben und Beläge runter ist sehr extrem (Nürburgringniveau8-)) - vor allem ist das für die Hinterachse fast unmöglich! Ich behaupte da stimmt was nicht oder die Werkstatt will dich abzocken!
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rs
Nach 25.000km die Scheiben und Beläge runter ist sehr extrem (Nürburgringniveau8-)) - vor allem ist das für die Hinterachse fast unmöglich! Ich behaupte da stimmt was nicht oder die Werkstatt will dich abzocken!
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rs
Hi,
ich habe auch ein Automatik, fahre auch viel zu Stosszeiten, ansonsten schnell auf den BAB`s (runterbremsen etc.). Ich fahre vorne und hinten):-)))))) Zimmermann gelocht und innenbelüftet mit ATE Klötzen seit 22 tkm und von verschleiss auf den Scheiben ist nicht wirklich viel zu sehen, die Klötze sind ungefähr halb weg.
Ergo: Du stehst zu oft auf der Bremse:-)))))
Greetz
CW
ich habe auch ein Automatik, fahre auch viel zu Stosszeiten, ansonsten schnell auf den BAB`s (runterbremsen etc.). Ich fahre vorne und hinten):-)))))) Zimmermann gelocht und innenbelüftet mit ATE Klötzen seit 22 tkm und von verschleiss auf den Scheiben ist nicht wirklich viel zu sehen, die Klötze sind ungefähr halb weg.
Ergo: Du stehst zu oft auf der Bremse:-)))))
Greetz
CW
Vorne kann es unter Umständen schon hinkommen, hinten halte ich aber für fast unmöglich...
Die Werkstatt ist mein Cousin der mir alles umsonst wechselt ;-)
Die hinteren sind schon noch um einiges besser als die vorderen, aber bis ich mal die Zeit finde die wechseln zu lassen werden die hinteren auch schon unten sein...
Mir ist auch aufgefallen das nach ziemlich kurzer Zeit die rechte vordere Bremse ziemlich am Ende war während die linke noch total gut war... kann es sein das irgendwo irgendwas klemmt und die Bremsen deshalb so schnell unten sind??
Langsam nervt's nämlich ungefähr alle 6 Monate um die 400 EUR für alles auszugeben...
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Die hinteren sind schon noch um einiges besser als die vorderen, aber bis ich mal die Zeit finde die wechseln zu lassen werden die hinteren auch schon unten sein...
Mir ist auch aufgefallen das nach ziemlich kurzer Zeit die rechte vordere Bremse ziemlich am Ende war während die linke noch total gut war... kann es sein das irgendwo irgendwas klemmt und die Bremsen deshalb so schnell unten sind??
Langsam nervt's nämlich ungefähr alle 6 Monate um die 400 EUR für alles auszugeben...
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Wie ist das den mit dem Bremsverhalten? Zieht der Wagen beim Bremsen (wenn du das lenkrad los läßt - Vorsicht 8-) ) zu einer Seite?
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rs
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rs
Ne, eben nicht... alles ganz normal...
Ich kann mir das alles nicht erklären, seit ich letztes Jahr 2 mal komplett alles tauschen musste fahr ich auch extrem vorsichtig aber irgendwie ändert's nix am Bremsenverschleiss...
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Ich kann mir das alles nicht erklären, seit ich letztes Jahr 2 mal komplett alles tauschen musste fahr ich auch extrem vorsichtig aber irgendwie ändert's nix am Bremsenverschleiss...
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Evtl. Bremszange rechts schwergängig?
Sollte man aber spätestens beim Wechseln der Bremsen merken.
Sollte man aber spätestens beim Wechseln der Bremsen merken.
Nicht außergewöhnlich schwergängig, würd mal sagen recht normal...
Spästestens mein Cousin müsste es ja merken, der ist seit über 15 Jahren bei BMW tätig... dem ist auch nix besonderes aufgefallen...
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Spästestens mein Cousin müsste es ja merken, der ist seit über 15 Jahren bei BMW tätig... dem ist auch nix besonderes aufgefallen...
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Also normal ist das auf jeden Fall nicht.
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rs
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rs
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