Hi,
habe seit gestern ein großes Problem.
Ich bin gestern in mein cabrio gestiegen und nach ca 4km ging das Warnlämpchen der Kühlwassertemp. an. Wasserstand ist ok und am Kühlwassertermostat liegt es auch nicht, habe ihn heute ausgetauscht. Trotzdem läuft die Kühlung nur über den kurzen Kreislauf und drückt das wasser durch den überlauf raus.
ich fahre nen 320i baujahr ´96 und bin solangsam am verzweifeln, da mir keine werkstatt in der nähe was dazu sagen kann/will und ich zur nächsten bmw-Werkstatt leider nicht fahren kann, da die nächste ca 30km weg ist (meines wissens).
hoffe es kann mir jemand helfen
mfg Speedy G.
____________________________
habe seit gestern ein großes Problem.
Ich bin gestern in mein cabrio gestiegen und nach ca 4km ging das Warnlämpchen der Kühlwassertemp. an. Wasserstand ist ok und am Kühlwassertermostat liegt es auch nicht, habe ihn heute ausgetauscht. Trotzdem läuft die Kühlung nur über den kurzen Kreislauf und drückt das wasser durch den überlauf raus.
ich fahre nen 320i baujahr ´96 und bin solangsam am verzweifeln, da mir keine werkstatt in der nähe was dazu sagen kann/will und ich zur nächsten bmw-Werkstatt leider nicht fahren kann, da die nächste ca 30km weg ist (meines wissens).
hoffe es kann mir jemand helfen
mfg Speedy G.
____________________________
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Speedy G.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe?!? Motor läuft heiß!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe?!? Motor läuft heiß!!!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Überprüf mal die wasserpumpe das hatte ich damals bei meinem A3 der ist auch nach ca 1-2 km heißgelaufen weil nichts durchgelaufen ist
____________________________
Gruß Psycho-18
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.!
Ich verkaufe Tuning und original BMW Teile aber auch für andere Automarken,
einfach ne PM wegen einem Angebot
____________________________
Gruß Psycho-18
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.!
Ich verkaufe Tuning und original BMW Teile aber auch für andere Automarken,
einfach ne PM wegen einem Angebot
Ist di Wasserpumpe noch ok ?
Wenn du den Deckel des Ausgleichsbehälters aufmacht, kommt da noch ein Wasserstrahl aus dem Kühler in den Behälter ?
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Wenn du den Deckel des Ausgleichsbehälters aufmacht, kommt da noch ein Wasserstrahl aus dem Kühler in den Behälter ?
____________________________
nein es kommt kein wasserstrahl. nur wenn ich auf die schläuche drücke/pumpe
danke schonmal für die schnellen antworten
____________________________
danke schonmal für die schnellen antworten
____________________________
wenn da kein wasserstrahl kommen sollte prüfst das noch bei erhöhtem leerlaufdrehzahl
wenn da immer noch nix kommen sollte,ist zu groser wahrscheinlichkeit dein wapurad defekt. mfg
____________________________
wenn da immer noch nix kommen sollte,ist zu groser wahrscheinlichkeit dein wapurad defekt. mfg
____________________________
danke für eure hilfe. echt super das forum hier.
aber mal eine weitere wichtige frage, da ich grad 3 verschiedene varianten gehört habe.
wo genau sitzt die wapu und welches werkzeug brauche ich dafür?
____________________________
aber mal eine weitere wichtige frage, da ich grad 3 verschiedene varianten gehört habe.
wo genau sitzt die wapu und welches werkzeug brauche ich dafür?
____________________________
die sitzt hinter der riemenscheibe wo das lüfterrad drauf ist. um die auszubauen brauchst du einen 32ger gabelschlüssel.
vorsicht linksgewinde,die abbauen und dann riemenscheibe weg die vier schrauben,natürlich erst die lüfterverkl.dann siehst du die wapu den riemen musst du auch runtermachen.am besten an der spannrolle drehen.
und die wapu kannst du mit zwei ich glaube m7schraube war es mit rausziehen da sind 2gewindelöcher da schraubst du die schrauben rein dann kommt die wapu raus,normal kannst du sie auch mit einem langem flacheisen rausschlagen wenn es nict gehen sollte,nimmst dann die schrauben.mfg
____________________________
vorsicht linksgewinde,die abbauen und dann riemenscheibe weg die vier schrauben,natürlich erst die lüfterverkl.dann siehst du die wapu den riemen musst du auch runtermachen.am besten an der spannrolle drehen.
und die wapu kannst du mit zwei ich glaube m7schraube war es mit rausziehen da sind 2gewindelöcher da schraubst du die schrauben rein dann kommt die wapu raus,normal kannst du sie auch mit einem langem flacheisen rausschlagen wenn es nict gehen sollte,nimmst dann die schrauben.mfg
____________________________
Anzeige:
