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Hilfe mit FFB-Einbau, Kabelbelegung 520i

Ich weiß, dieses Thema ist hier schon so häufig, aber ich hab alles durchgeschaut und nichts dazu gefunden.
Ich habe einen BNM 520i M20 (E34) Baujahr 1989 und wollte da nun eine Funkzetralverriegelung nachrüsten.
Die Seite www.e34.de kenn ich schon, die hilft mir da auch nicht wirklich weiter!
Die FFB ist wirklich nur so ein ganz billiges Teil hat nicht mal ne Typbezeichnung...
Der Link dazu ist Link
so und da hab ich jetzt ein Haufen Kabel von der Steuereinheit, aber ich weiß nicht wo ich die rein-, zwischen- bzw dazuklemmen muss. Ich hab ne Erklärung dazu für was die Kabel bei der Steuereinheit sein sollen, aber ich weiß halt nicht, welche Kabel vom BMW dazu gehören!? Bräuchte sowas wie ne Kabelbelegung oder die Farben der Kabel oder, wenn sie alle zu einem Stecker oder so laufen die Lage des Steckers.
PLEASE HELP ME!!
Danke schön,
Marcel
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Sagt mal, kann mir jemand sagen, ob es bei der Zentralveriegelung eine Art Steuerleitung an der man eine Funkzentralverriegelung anschließen muss? Wenn ja wo findet man die? Hab mal gelesen, war das sogar hier*überleg*, das jemand seine Funkzentralverriegelung in der Fahrertür angeschlossen hat! Muss man irgendwie das Kabel benutzen, damit es funzt?Würde mich über eine Antwort sehr freuen!
Bis denne,
Marcel
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hallo, habe auch eine von ebay mit ner sch.... anleitung.hab sie heute eingebaut. fahre nen 520i bj:89.also,das modul der zv ist unter der rücksitzbank,auf der fahrerseite. eigentlich ist es nur ein weißer länglicher stecker. wenn du den abziehst müßtest du 26 pin`s sehen. pin 1=öffnen, pin2=schließen. die blinkersteuerung anzuschließen ist ganz einfach, in dem kabelstrang der in den kofferraum führt suchst du die kabel:braun/blau und braun grün. masse an den gurthaltern und plus mußt du schauen. ich hab meins an der leitung zur endstufe angeschlossen. funzt einwandfrei.


viel erfolg.
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Hi leute,

hab mir auch das klump von ebay gekauft ....
aleitung is zum k.....

ich fahre einen e34 520i Limo 92´Baujahr ... hab die kabel geprüft kann aber keine übereinstimmung mit dem ´89 Baujahr finden ...
hab zwar auch die 26 Pol Stecker grün weiß gelb .... aber beim weißen auf pol 1 is nicht mal ein kabel angeschlossen ....

der rest mit blinker und strom is kein prob!

hab schon ziemlich lang gegoogelt und auch bei e34.de nachgesehn hilft mir allerdings alles nicht weiter ....
mit den schaltplänen auf e34.de komm ich ganz ehrlich gesagt nicht wirklich zurecht ...

evtl hat ja jemand von euch eine anleitung oder idee das ganze auszumessen ...
die türverkleidung fahrerseite hatte ich auch schon herrunten und hab mir den stellmotor angesehn ... allerdings is es da auch schwierig zu messen ...


hoffe mir kann jemand helfen
möcht das ding gerne einbauen ...

vielen dank
Martin
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hallo. du kannst mit einem stromprüfer messen an welchem kabel/pin beim öffnen/schließen kurz strom fließt. geht aber nur mit nem zweiten mann. da dann einfach den empfänger mit anklemmen und schon sollte klappen.

mfg balu
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hi balu

werd ich dann mal testen ... kannst du mir noch sagen welcher stecker es sein müsste
"grün" "weiß" oder "gelb" ???

vielen dank schon mal martin
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hallo martin,

meinst du die kabel für öffnen/schließen? ich schau morgen früh und schreibs dann sofort hier rein.
mfg balu
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Guten morgen Jung´s

ich bin zwar gestern abend spät aus der Garage raus aber ich habs geschaft ... die sch.... funktioniert problemlos.....

Fahrzeug: BMW E34 520i 92´Baujahr
FFB: FFB-EBAY mit schei........ anleitung

Also zur installation ....

1. wege frei machen
Rückbank raus!
2. Steuerbox von ebay einstellen bzw. richtig verdrahten ....
ihr müsst die option standard verkabeln wie auf der beschreibung angezeigt ...
waren bei mir:
12v = gelb + gelb/schwarz
masse = braun + grau

hab die ganz normalen kabel rot/schwarz für +12v und masse auch angeschlossen!

anschließend habt ihr zur steuerung nur noch 2 kabel
öffnen = blau
schließen = grün

es kann möglich sein dass ich jetzt gerade die pole vertausche aber auf jeden fall funktionierts wenn auf den beiden bei betätigen der knöpfe kurzzeitig strom fließt!
Im prinzip funktionierts falsch angeschlossen genauso nur der knopf schließen=öffnet und der für öffnen=schließt .....


3. Steuerbox

In meiner box befinden sich 2 Module ein schwarzes und ein grünes!
wenn man die box umdreht sieht man eindeutig dass es das grüne modul sein muss ..
da da die drei länglichen stecker drinn sind "grün" "weiß" "gelb"

Ihr klemmt die masse der Batterie ab und zieht anschließend das grüne modul raus!
Nun könnt ihr mit zwei Schraubenzieher den stecker rausfummeln... in meinem fall
den "gelben" (bitte model beachten bei mir 520i 92`).
An dem Stecker sind Pin 7 und 16 nicht belegt.
Ich habe die kabel "blau" und "grün" der ffb-steuereinheit einfach in die leeren
löcher des steckers gesteckt ... zwecks belegung schaut bitte nochmal selbst nach ..
aber ich glaub
öffnen = blau pin 7
schließen = grün pin 16

das ganze mit kabelbinder fixiert!
nun den Stecker wieder in box ... das grüne modul hinterher ... und mal saft aufs auto!

evtl kanns sein dass ihr eure box erst mit dem funkschluessel verbinden muesst sollts
nicht gleich klappen einfach mal ein paar mal drücken
bzw länger auf den tasten bleiben..



4. Blinker ansteuern..

einfach die kabel:braun/blau und braun grün im kabelstrang in den kofferaum suchen..
anschließend mit den blinker kabel der ffb-steuereinheit verbinden ....
belegung is egal da sowieso beide gleichzeitig blinken....


5. LED / Sirene anschließen!

KANN JEDER!!!!
Sirene hört sich beschissen an .... da man die intervall länge der box nicht
beeinflussen kann ...

evtl jemand ne idee wie man das piepsen hergriegt ???..... ???



so jungs dass müsste es gewesen sein .... sollte dennoch was nicht so sein wie beschrieben dann sorry ... nobody is perfekt *g*

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verdammt , habe leider so ein ZV modul mit einem 26 stecker und noch einem geteteilten 4-5er schwarzen stecker ,
bmw zentralverriegelung ZV-MODUL BMW 61.35-1387961 version 2 das Modul ist im e34 1994 und e36 verbaut

BITTE welche pins sind
auf=pin?? und
zu=pin?? an dem weissen 26er stecker ?


habe auch von der fahrertuer (ZV-verriegelungsmotor ausgebaut) her gemessen welche kabel kurz strom bei auf und zu hat , im Ergebnis geht es aber nur solange ich nicht wieder den ZV-verriegelungsmotor an der fahrertuer einbau , hmmm ...

Ich hab dir in deinem anderen Thread geantwortet.