Tacho will nicht raus- was tun?
wollte mein Kombiinstrument rausnehmen um ne Birne zu wecheln,nur sind die Kabel zu kurz,komm grad mal mit der flachen Hand dazhinter,kann aber keinen Stecker lösen.gibts da noch einen Trick? Hab unten die Fussraumverkleidung abgemacht aber von da kommt man auch nicht richtig ran.lassen sich die Stecker untereinander vertauschen-wenn ich die abbekommen sollte?____________________________
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Hallo Toobio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho will nicht raus- was tun?"!
Gruß
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Es sind drei Stecker die an dein Tacho kommen. Sind gesichert mit Klammern. Und die Klammern sind auch gesichert mit kleinen Nupsis. Nupsi wegdrücken, Klammer wegschieben und Stecker lösen. Stecker können auch nicht vertauscht werden da alle verschieden sind von der Größe her. Wenn dein Tacho nicht raus will dann von unten rausdrücken. Mit bissl Geschick kommt man da schon von unten ran. Und natürlich die zwei Torxschrauben aber die hast du bestimmt schon raus.
MfG
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MfG
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Es gibt keine andere Möglichkeit den Tacho da raus zu bekommen.
Das heißt,die Kabel müssen mindestens so lang sein,daß man die Stecker mit den Fingern lösen kann.
Weil so wurden sie ja auch montiert.
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Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell
Das heißt,die Kabel müssen mindestens so lang sein,daß man die Stecker mit den Fingern lösen kann.
Weil so wurden sie ja auch montiert.
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ich schau mir das morgen nochmal genau an,kann ihn halt nicht mal so weit rausziehen,dass er am Lenkrad anstößt.!
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bei mir musste das lenkrad ab ,da ich keine höhen verstllung hab naj is bissl kacke jedes mal airbag abstecken etc, bei mir macht des ein freudn der sich damit auskennt aber wennst keine ahung hast mit airbag aus bau dann lieber bleiben lassen vergiss nicht die zündung auszuschalten beim airbag aus bau denn sonnst haste leider ne gebrochene nase.
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Der muss bis zum Lenkrad gehen, zieh mal richtig dran, ging bei mir auch schwer!!
@bmwflo: beim compi mußt du das lenkrad nicht abbauen. Hab bei mir den NSW-Schalter rausgedreht, dann das Lenkrad eingeschlagen, die Instrumentenkombi vorgezogen und mit dem Lenkrad "rausgedreht".
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*Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!*
@bmwflo: beim compi mußt du das lenkrad nicht abbauen. Hab bei mir den NSW-Schalter rausgedreht, dann das Lenkrad eingeschlagen, die Instrumentenkombi vorgezogen und mit dem Lenkrad "rausgedreht".
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