225er mit 60/40!?
Kann ich mir hinten 225/50/15 drauf machen ohne zu bördeln? Also das Auto ist 60/40 tief.Hab nämlich morgen ein Termin für den Reifenwechsel
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Hallo TechN9ne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "225er mit 60/40!?"!
Gruß
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Servus,
also bei 16' mit 225/40R16 mit ner 9er Felgenbreite das geht nicht ohne zu Bördeln...
Bei 15' weiß nicht, wie breit ist den die Felge...
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Wir sind die Guten TIEFER-BREITER-LAUTER
"Wir machen doch nur Spaß"
also bei 16' mit 225/40R16 mit ner 9er Felgenbreite das geht nicht ohne zu Bördeln...
Bei 15' weiß nicht, wie breit ist den die Felge...
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Is ne 8er Felge.
Kann ich vom Reifenhändler zur Werkstatt ohne Probleme fahren wenn ich bördeln muss?
Oder geht mir was kaputt?
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Kann ich vom Reifenhändler zur Werkstatt ohne Probleme fahren wenn ich bördeln muss?
Oder geht mir was kaputt?
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also normal müsste des schon gehen. musst halt vorsichtig fahren und auf schlaglöcher und gullideckel aufpassen
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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Alles klar werds versuchen.
Muss ich bevor ich zum Tüv fahre dann bördeln?
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Muss ich bevor ich zum Tüv fahre dann bördeln?
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Tach
ich fahre 60/35mm G&M Federn, habe hinten 9x16 mit 225/40r16 Reifen drauf. Ich muss Bördeln lassen um zum TÜV zu fahren bei normaler Fahrweiße merkt man nix aber wenn du 360° fährst also Donuts drehst usw... dann sieht man ganz leicht wie die Kante vom Radlauf aussen am Gummi schleift.
tschau Andre
PS: bei 9x16 brauchst du mindestens 10mm Spurplatten pro Seite da die Reifen innen an der Federn schleifen ist bei mir der Fall kann aber von Felge zu Felge anders sein.
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ich fahre 60/35mm G&M Federn, habe hinten 9x16 mit 225/40r16 Reifen drauf. Ich muss Bördeln lassen um zum TÜV zu fahren bei normaler Fahrweiße merkt man nix aber wenn du 360° fährst also Donuts drehst usw... dann sieht man ganz leicht wie die Kante vom Radlauf aussen am Gummi schleift.
tschau Andre
PS: bei 9x16 brauchst du mindestens 10mm Spurplatten pro Seite da die Reifen innen an der Federn schleifen ist bei mir der Fall kann aber von Felge zu Felge anders sein.
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jepp du musst bördeln damit dir der tüvi das einträgt, aber was hast du für einen Reifenhändler? mein reifenhändler bördelt und zieht mir gleich eine rüber für 25€ pro achse...
MFG
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M40 und bin Stolz drauf
BMW Freude am Jagen
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Zitat:
Servus,
also bei 16' mit 225/40R16 mit ner 9er Felgenbreite das geht nicht ohne zu Bördeln...
Bei 15' weiß nicht, wie breit ist den die Felge...
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"Wir machen doch nur Spaß"(Zitat von: scholle-bmw-lecrew)
Welcher tüv hat dir die Reifengröße eingetragen? Da passt doch der Abrollumfang nicht mehr?!?! oder lieg ich da jetzt falsch? normal ist doch beim e30 auf 9x16 Felgen 215/40 16" vorgeschrieben?
Hab letze woche mit´m Tüv-man geredet und der meinte das ich auf meine 9x16 215/40 drauf machen muss.
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Falls andere schneller sind, seid Ihr zu LANGSAM!!!!! *gg*
Zitat:Zitat:
Servus,
also bei 16' mit 225/40R16 mit ner 9er Felgenbreite das geht nicht ohne zu Bördeln...
Bei 15' weiß nicht, wie breit ist den die Felge...
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Welcher tüv hat dir die Reifengröße eingetragen? Da passt doch der Abrollumfang nicht mehr?!?! oder lieg ich da jetzt falsch? normal ist doch beim e30 auf 9x16 Felgen 215/40 16" vorgeschrieben?
Hab letze woche mit´m Tüv-man geredet und der meinte das ich auf meine 9x16 215/40 drauf machen muss.
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Falls andere schneller sind, seid Ihr zu LANGSAM!!!!! *gg*(Zitat von: BMW_Sepp)
warum versteift ihr euch alle immer so auf den abrollumfang?
ich hatte damit noch nie probleme.
hab 205/45 17 drauf.
im übrigen is die originalbereifung aufm Alpina hinten 225/50 16, also warum sollte man dann 225/40 16 net eingetragen bekommen?
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Bearbeitet von - e30massder am 13.04.2006 00:06:08
Ich glaub manche haben überlesen dass ich 15Zoll habe.
Trotzdem danke für jede Antwort
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kann man den e30 tacho eigentlich an den abrollumfang angleichen???
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Ja, wenn du 150 € zu viel hast schon! ;-)
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wer macht das dann???
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Eigentlich macht dass so gut wie keiner weils halt so teuer ist. Nur wenn du so krasse Unterschiede hast wie zB. von 205/55
auf 205/35 bei gleicher Felge musst du es machen weil einfach dann die Tachoanzeige viel zu ungenau wird
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auf 205/35 bei gleicher Felge musst du es machen weil einfach dann die Tachoanzeige viel zu ungenau wird
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nein ich mein wer mir das einstellen kann
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@ BMW_Sepp
Sorry hatte mich verschrieben, meinte 225/45 R16...
So jetzt stimmt es ;)
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Sorry hatte mich verschrieben, meinte 225/45 R16...
So jetzt stimmt es ;)
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"Wir machen doch nur Spaß"
Komm gerade von der Reifenmontage zurück und bin schweißgebadet!
Also ich muss defenitiv bördeln, da bei jeder mini Bodenwelle der Kotflügel gekratzt hat.
Mich wudert nur dass die Reifenfläche unterm Kotflügel ist, und so es laut tüv doch inordnung wäre??
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Also ich muss defenitiv bördeln, da bei jeder mini Bodenwelle der Kotflügel gekratzt hat.
Mich wudert nur dass die Reifenfläche unterm Kotflügel ist, und so es laut tüv doch inordnung wäre??
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Hab leider erst am dienstag ein Termin zum bördeln und wollt mal fragen was das ca. so kostet ( nur hinten muss ich bördeln)
Auserdem wollt ich fragen woher das kommt wenn ich in eine Kurve etwas schneller fahre dann krazt es auch? Aber die Hinterräder sind doch steif und bewegen sich net!!??
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Auserdem wollt ich fragen woher das kommt wenn ich in eine Kurve etwas schneller fahre dann krazt es auch? Aber die Hinterräder sind doch steif und bewegen sich net!!??
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