was kann ich alles wechseln?? *WARTUNG*
hi leutz,bevor der sommer kommt würde ich gerne noch meinen BMW/MOTOR (*BJ.92 325i*) etwas gutes gönnen. d.h. u.a. luftfilter, kerzen und benzinfilter wechseln! was kann ich noch alles "auffrischen" (ausser flüssigkeiten)? gibts noch irgendwelche filter/dichtungen/elektronik-teile???? das wechseln kann auch ruhig etwas aufwendiger sein......ABER SINNVOLL!!!
will natürlich keine sachen wechseln, die völlig unnötig sind!
ok....postet mal eure TIPS/MEINUNGEN/ANREGUNGEN.........
THX ;-) MFG copy
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
Bearbeitet von - copy am 04.04.2006 20:53:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo copy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was kann ich alles wechseln?? *WARTUNG*"!
Gruß
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Hi könntest noch den microfilter wechseln.
mfg bmwfan85
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Wie sehen denn die Flachriemen (Keilriemen) aus? Wenn die schon recht brüchig sind wär es sinnvoll die zu tauschen. Sonst fällt mir nix mehr ein...
MfG
Niki
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MfG
Niki
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Wasserpumpe (vorsorglich wenn nicht schon gemacht)
Thermostat (vorsorglich, wenn nicht schon gemacht)
Kühlwasser (eigentlich alle 2 Jahre)
Lüfterblatt des Viscolüfters auf Risse untersuchen, nicht, das es dir mal den Kühler löchert
rissigen porösen Flachriemen/Polyriemen tauschen
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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den gleichen gedanken hab ich auch gehabt und auch durchgezogen.ventildeckeldichtung+kerzendichtgummmis 23€ D&W,beide keilrippenriemen 26€ D&W,kerzen 25€D&W,benzin-,luft-,pollenfilter bei ebay vom herstellermahn+knecht inkl. versand neuteile für 27€,Wasserpumpe hab ich auch gecheckt war aber schon eine mit edelstahlrad drinne,bremsschläuche auf risse prüfen ab 150 tkm schon mal fällig habs auch wegen dem tüv schon machen müsssen-natürlich auch wegen der sicherheit auch kosten bei D&W beide 27€,Bremsen(Sattel+Beläge) zerlegt und gereinigt und alles entlüftet inkl. Kupplung,kann die Teile von D&W nur empfehlen hab ich schon öfter was gekauft-Preis u. Qualität 1A sowie auch der Service,meiner dankt es mir und läuft wie ein Schweizer Uhrwerk.Jetzt werde ich noch das Servo-,Schaltgetriebe-,und Hinterachsöl wechseln und fertig.filter kannst bei ebay von Namhaften Herstellern günstig steigern.Hab die Preise geschrieben da manche nicht so bewandt sind damit,so sieht man das man für wenig Geld eine Menge eigentlich alles was einen Motor GUT TUT selber wechseln kann,natürlich bekam er auch ein neues ÖL inkl. Filter(45 €)von Mobile 10W40,Hab auch nach einer Motorwäsche alle Stecker und verbindungen mit Mos Oil,Caramba eingesprüht inkl. Zündimpulskabel
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......DANKE FÜR DIE SCHNELLEN ANTWORTEN/ANREGUNGEN.
auf meiner liste steht bis jetzt:
-luftfilter
-benzinfilter
-kerzen
*microfilter ist neu
*wasserpumpe neuwertig
-div.riemen werde ich überprüfen und ggf. wechseln
-kerzendichtgummis (gute idee)
mfg copy
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
auf meiner liste steht bis jetzt:
-luftfilter
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-div.riemen werde ich überprüfen und ggf. wechseln
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mfg copy
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Zitat:
-kerzendichtgummis (gute idee)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!(Zitat von: copy)
wie was ?? hä.. um was gehts?!
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Mein Internetprojekte:
www.homepagestyl.de - homepage should tell your life
und Meine BMW-Seite (im Aufbau)
Das habe ich mir auch grad gefragt. Da müsste er ja den Ventildeckel runtermachen womit er ja gleich die Dichtung auch noch neu machen sollte.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
naja,also bitte leutz...wenn die Ventildeckeldichtung DICHT ist,wechselt man die doch nicht oder ?
Kerzengummis ?Wozu denn das :D
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Mein -->COMPACT<--
www.michaelgeyer.de
Kerzengummis ?Wozu denn das :D
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machs doch einfach nach serviceheft...so mache ich das auch immer :) !
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KERZENDICHTGUMMI = Gummidichtung zwischen Kerzenloch im Kopf und Ventildeckel. natürlich werde ich erst schauen ob öl in den kerzenlöchern/loch ist. und die ventildeckeldichtung mache ich dann logischerweise mit! ist ja sowieso komplettes dichtungsset--->ventildeckeldichtung+ 2dichtungen die jeweils 3 kerzenlöcher abdichten.
mfg copy ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
mfg copy ;-)
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aso...aber mal ehrlich,wenn am Ventildeckel das Öl nicht runterläuft macht man sowas doch nicht oder ?
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...klar da hast du recht! "gute idee" war darauf bezogen,dass ich daran nicht gedacht hätte, und ich es mache wenn es notwendig ist! d.h. das copy beim kerzenwechsel einfach mal schaut ob alles trocken ist, und nicht einfach--->alte raus...neue rein. deswegen habe ich ja auch geschrieben "....ABER SINNVOLL". ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
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sorry hätte ich wahrscheinlich schreiben sollen mit den kerzendichtgummis-nur wechseln wenn sie sabbern,aber ich dachte das ist ja sowieso klar
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Zitat:
sorry hätte ich wahrscheinlich schreiben sollen mit den kerzendichtgummis-nur wechseln wenn sie sabbern,aber ich dachte das ist ja sowieso klar
...ist es...KEINE SORGE! ;-)
bin ja nicht der typ aus der A.T.U-werbung(reifen)!!!!! und wenn ich doch mal lust habe mein geld sinnlos zu verschleudern, gehe ich mit meinem weib einkaufen...... *lol*!
mfg copy
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