HILFE !! Differential beim E36 323i !!
hallo zusammen..mir ist heute mein hinterachsdifferential auf der autobahn kaputt gegenagen )-:
ich brauche schnell ein neues !!
mein fahrzeug:
bmw 323 i coupe / bj. 6/98 / mit asc !!
FRAGE:
welches bmw-differential kann ich problemlos bei mir 1 zu 1 austauschen ?? ist ein 325er / 328er diff auch möglich, oder ist nur das diff von einem 323i im austausch sinnvoll. habe ich mit einem diff vom 325 / 328 mehr beschleunigung ?? und sehr wichtig: worauf muss ich achten, wenn ich asc habe ??
BITTE NUR KOMPETENTE UND HILFREICHE ANTWORTEN - EIN GROßES DANKESCHöN AN DER STELLE !! HURRY UP, DER BMW MUSS WIEDER AUF DIE BEINE (-:
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Deutschland
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Hallo rulz83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HILFE !! Differential beim E36 323i !!"!
Gruß
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Gruß
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also... du kannst bis auf differentiale vom compact alle vom e36 verbauen.....aber das vom 328er ist etwas länger somit hast du schlechtere beschleunigung aber vieleicht etwas besserern verbrauch... das vom 325i sollte das gleiche sein von der übersetzung.. wenn mich nicht alles täuscht ist da ein 3,15:1 drin
die von kleineren motoren sprich 320er oder 318is sind kürzer übersetzt.. dh du hast wahnsinnige beschleunigung aber auch weniger topspeed... und höheren verbrauch weil immer höhere drehzahlen anliegen.... also das mußt du wissen was du willst....die 318/316i diffs sollten viel zu kurz sein...
____________________________
MAGDEBURGER BMW FREUNDE
die von kleineren motoren sprich 320er oder 318is sind kürzer übersetzt.. dh du hast wahnsinnige beschleunigung aber auch weniger topspeed... und höheren verbrauch weil immer höhere drehzahlen anliegen.... also das mußt du wissen was du willst....die 318/316i diffs sollten viel zu kurz sein...
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MAGDEBURGER BMW FREUNDE
323i hat auch das HAG mit einer Übersetzung 2,93 wie 328 drin. 325 hat 3,15:1 und das muß wenn man es korrekt macht eingetragen werden... Bei der Übersetzungabweichung ist eine Eintragung sogar streng genommen ohne neues Abgasgutachten nicht möglich...
Andere HAGs von 4-Zylindern einzubauen geht zwar theoretisch, aber da muß noch ein bissel mehr geändert werden...
Da ich seine Frage so verstanden habe, daß das gleiche HAG rein soll - ohne Änderung - lautet die Antwort E36 323 und E36 328.
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Andere HAGs von 4-Zylindern einzubauen geht zwar theoretisch, aber da muß noch ein bissel mehr geändert werden...
Da ich seine Frage so verstanden habe, daß das gleiche HAG rein soll - ohne Änderung - lautet die Antwort E36 323 und E36 328.
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Achtet die Vergangenheit,
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und gestaltet die Zukunft!
Zitat:
also... du kannst bis auf differentiale vom compact alle vom e36 verbauen.....
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MAGDEBURGER BMW FREUNDE(Zitat von: Touring-Holgi)
vielen dank für die zügige antwort !!
ich habe mich mittlerweile im netz ein wenig eingelesen und stelle nun mir die frage, ob du mich eventuell falsch verstanden hast.. ich will nicht kardan, oder antriebswellen mit austaauschen !! lediglich das differential austauschen...
aus anderen foren habe ich entnehmen können, dass ein umbau nicht immer 1 zu 1 möglich ist !!
weitere meinungen bzw. wissen würde mich freuen..danke
Bearbeitet von - rulz83 am 03.04.2006 23:07:41
Danke Sven - damit kann ich was anfangen !!!
angenommen, ich habe nun ein 328er hag gefunden, kann ich es ohne weiteres in meinen 323i einbauen...habe ich das richtig verstanden??
wird dadurch die leistung gemindert ??
und: gibt es eine einfache möglichkeit, um die leistung zu steigern ohne weitere umbauetn (karadn, antriebswelle etc.) ??
kurz: was würdest du mir empfehlen ??
Bearbeitet von - rulz83 am 03.04.2006 23:07:03
Bearbeitet von - rulz83 am 03.04.2006 23:09:29
angenommen, ich habe nun ein 328er hag gefunden, kann ich es ohne weiteres in meinen 323i einbauen...habe ich das richtig verstanden??
wird dadurch die leistung gemindert ??
und: gibt es eine einfache möglichkeit, um die leistung zu steigern ohne weitere umbauetn (karadn, antriebswelle etc.) ??
kurz: was würdest du mir empfehlen ??
Bearbeitet von - rulz83 am 03.04.2006 23:07:03
Bearbeitet von - rulz83 am 03.04.2006 23:09:29
und eine weitere frage:
warum hat dieses 328er diff. eine übersetzung von 3,07...
ebayArtikelnummer: 8051334043
und dieses 328er diff eine übersetzung von 2,93...
ebayArtikelnummer: 8052264409 ???
liegt es an der sperre (was auch immer die bezweckt) und nochmal: muss ich bei asc im pkw etwas wichtiges beim diff kauf beachten??
warum hat dieses 328er diff. eine übersetzung von 3,07...
ebayArtikelnummer: 8051334043
und dieses 328er diff eine übersetzung von 2,93...
ebayArtikelnummer: 8052264409 ???
liegt es an der sperre (was auch immer die bezweckt) und nochmal: muss ich bei asc im pkw etwas wichtiges beim diff kauf beachten??
328 i und 323i Diff ist gleich. Kannst tauschen da es genau das gleiche ist.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
also fall die beide aus einem 328er ausgebaut sein sollten, kann die unterschiedliche übersetzung nur mit einem anderen getriebe erklärt werden. demnach müssen bei den beiden 328ern auch verschiedene getriebe eingebaut sein... du hast auf jeden fall ein HAG mit 2,93 und willst besser beshcleunigen!!! dann bietet sich das HAG vom 328 mit 3,07 bei ebay...
grundsätzlich brauchst du für besseres beschleunigen kürzeres Diff. als deins und für topspeed gilt es anders herum...
eins musst du nicht vergessen, durch solch einen umbau ist nur ein höheres drehmoment an den antriebsrädern erziehlbar und keine mehrleistung!!!! und drehmoment ist halt gut fürs rausbeschleunigen!!!
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grundsätzlich brauchst du für besseres beschleunigen kürzeres Diff. als deins und für topspeed gilt es anders herum...
eins musst du nicht vergessen, durch solch einen umbau ist nur ein höheres drehmoment an den antriebsrädern erziehlbar und keine mehrleistung!!!! und drehmoment ist halt gut fürs rausbeschleunigen!!!
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