Motor tut sich schwer
Malzeit, ich hab in den letzten paar tagen gemerkt das wenn ich meinen Wagen in höhere drehzahlen bring er sich merklich schwer tut vorwärts zu gehn, bzw nicht so wie ichs kenn, gut es is "nur" n 1.9er dennoch das is son gefühl wie wenn ich auf quark tret ;)ab und an wenn ich ihn etwas flotter vonner ampel lass, in den 2ten wechsel, dann mein ich der bewegt sich auf der stelle, drehzahl geht net hoch, wagen geht net vorwärts aber irgendwas "bewegt" sich zäh. Kann das evtl die kupplung sein? hatte sowas schonmal jemand ?
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BAMBOOCHA heisst:
ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL
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Deutschland
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Hallo CompactO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor tut sich schwer"!
Gruß
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Is eben nur ein 105PS Opfer. Und bei dem Gewicht sind keine hervorragenden Beschleunigungswerte zu erwarten. Ich würd sagen is normal. Bei meinem hab ich durch Gewichtreduktion und kleinem Motorumbau schon einiges mrausgeholt. Ist jetzt mit nem 318ti zu vergleichen. Is aber das Limit, mehr geht nicht.
SeZZO
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* Never change a running system! *
SeZZO
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Ist ne blöde Frage, aber wie alt ist dein Öl?
Evtl liegts ja auch daran :)
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Evtl liegts ja auch daran :)
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das öl wurde letzten september gewechselt, steht jetzt auch wieder an bei mir
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BAMBOOCHA heisst:
ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL
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BAMBOOCHA heisst:
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Also die Kupplung is es ganz bestimmt nicht.
Dann würde die Drehzahl schnell hoch gehen und sich nichts oder nur sehr wenig tun.
So wie sich das anhört hat er ziemlich viel Last zu bewegen.Prüf mal die LiMa durch.
Ölwechsel wäre aber auch ne Idee.
Klar der kleine Motor is schon zu schwach für so ein schweres Auto aber ihm is ja aufgefallen dass irgendwas nicht mehr so ist wie vorher.Er wird wohl wissen wie gut sein Auto geht.
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Dann würde die Drehzahl schnell hoch gehen und sich nichts oder nur sehr wenig tun.
So wie sich das anhört hat er ziemlich viel Last zu bewegen.Prüf mal die LiMa durch.
Ölwechsel wäre aber auch ne Idee.
Klar der kleine Motor is schon zu schwach für so ein schweres Auto aber ihm is ja aufgefallen dass irgendwas nicht mehr so ist wie vorher.Er wird wohl wissen wie gut sein Auto geht.
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@SeZZO
was hast du denn da so an Gewicht reduziert?
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Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
was hast du denn da so an Gewicht reduziert?
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Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
Zitat:
@SeZZO
was hast du denn da so an Gewicht reduziert?
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Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!(Zitat von: Made Of Steel)
Naja is halt Geschmackssache. Im Innenraum ist ab den beiden vorderen Sitzen nach hinten hin nix mehr außer ne Domstrebe. Demnächst kommen noch zwei leichte Recaros rein und (evtl.) die Klimaanlage und eFH raus. Alles nur unnötiger Luxus ;-)
WiWa-Behälter raus, Hifi raus, sämtliche Dämmmatten (außer die im Fußraum vorne, wegen Vibrationen) raus, Werkzeug, Ersatzrad + Mulde raus.....bis aufs (gerade frisch lackierte) Blech.
Is aber eben Geschmackssache. Bin eher so der "rohe" Typ. Für mich muss das Auto laut und hart sein, ich brauch keine TFTs oder 2000 Watt Musikleistung oder sonst so SchnickSchnack. Aber wie gesagt, wems halt gefällt.
Is jetzt bissl DTM-Feeling + spürbar (!!) bessere Beschleunigung (natürlich auch durch Motoroptimierung) + guter Nebeneffekt: geringerer Verbrauch ;-)
SeZZO
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* Never change a running system! *
Kumpel von mir hat das gleiche Problem, er klagt auch ständig das sein Wagen nicht in Quark kommt, ist auch ein E36 Compact 316i. Er war schon bei vielen Leuten u.a. TÜV, freie Werkstätten und direkt bei BMW. Laut Fehlerdiagnose können die nix finden. Er hat aber auch ne ziemlich fette Anlage da drin. Da würd ich allerdings nicht so viel drauf geben weil die habe ich auch und meiner zieht trotzdem besser, sagt er jedenfalls nach einer Probefahrt. Ich würde einfach mal aus Jux beim freundlichen BMW-Händler vorbei schaun und den Fehlerspeicher auslesen lassen, sollte eigentlich kostenlos sein, vielleicht bringt das ja etwas Aufschluss.
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Das war kein Auffahrunfall, der is so!!!
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Das war kein Auffahrunfall, der is so!!!
also an ner anlage ksnnd bei mir schonmal nicht liegen, kofferraum is leer. und das fehler auslesen lassen beim freundlichen kost um die 23euronen. bei mir sind die bremsen fällig. wenn ich das machen lass laß ich den kompletten antriebsstrang mal auf herz und nieren prüfen, irgendwo muß ja der haken sitzen.
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@Sezzo: Hast deinem 316 nen Chiptuning verpasst? Oder was meinst du mit Motoroptimierung... Erzähl mal mehr davon! Kannst dich ja auch gern per pm melden. :)
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Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Internetpräsenzen schnell, gut und günstig erstellt! Infos unter www.CreateIT-Lehrte.de
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Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
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tret ihm mal richtig auf den Kopf auf der Autobahn. Das kommt gut nach dem Winter.
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mh, wieviel km hat er denn?
wann wurden die zündkerzen gewechselt?
luftfilter?
Spritfilter?
kurz lang mittelstreckenfahrer?
autobahn stadt?
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there ist no better way to fly drive bmw
wann wurden die zündkerzen gewechselt?
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