Wie tief muss BMW vorne runter?
Hi!Also wie tief muss vorne mein BMW E36 320i mit Klima vorne tiefer, dass ein Keil entsteht?? Ist ein normales originales Fahrwerk drin, also auch kein M. Ich will den nur an der VA tiefer legen.
Ab sofort wird meine Freundin das Auto fahren und die will kein Fahrwerk, aber ich will nicht, dass die mit den 9x17 Felgen mit dem original Fahrwerk rumfährt. Sieht ja bestimmt zum Kotzen aus.
THX im Voraus
Gruß
NilZ
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Hallo NilZ,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie tief muss BMW vorne runter?"!
Gruß
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Nur vorne runter leidet dein Fahrwerk...also wenn du nur Federn für vorne holst. 60/40 ist gut und alltaugstauglich. Wenn krass sein soll dann 80/40. Aber zu beiden Kombis gehören Sportdämpfer rein für gutes Fahrverhalten. 40/15 geht ohne Stoßdämpferwechsel.
MfG
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MfG
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Hallo, ich hab bis jetzt nur schlechtes gehört von federn ohne fahrwerk, hab auch selber fahrwerk drunter und muss sagen, fährt sich eins A
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Weitec führt soweit ich weiß einen Federnsatz mit ner Tieferlegung 30/00 mm. Aber wenns was vernünftiges sein soll, dann würd ich eher z.B. zu den H&R Federn mit 40/15 greifen.
Was meinst du mit vernünftig?Die Tieferlegung oder die Federn??
Weitec soll doch so gut sein!
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Weitec soll doch so gut sein!
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Oder du nimmst Eibach 50/30, egibt zwar nicht DEN Keil, siegt aber dann gut aus :-))
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Mit Vernünftig meine ich eigentlich beides. Die H&R Federn sind qualitativ sehr gut und mit Seriendämpfer sollte man so als Faustregel eh nicht tiefer als 40mm gehen. Vorraussetzung ist natürlich immer das die Seriendämpfer noch voll intakt sind, ansonsten lohnt sich gleich ein Sportfahrwerk zu kaufen.
Schau dir mal in den Fotostories ein paar E36 an, da haben einige die H&R Federn mit 17 Zöllern. Und für ne Frau als Fahrerin würd ich eh nicht viel tiefer gehen, soll ja noch feminin dezent und nicht zu krass wirken ums mal so auszudrücken ;-)
Schau dir mal in den Fotostories ein paar E36 an, da haben einige die H&R Federn mit 17 Zöllern. Und für ne Frau als Fahrerin würd ich eh nicht viel tiefer gehen, soll ja noch feminin dezent und nicht zu krass wirken ums mal so auszudrücken ;-)
also ich würde so oder so immer nen keil beim bmw machen, da ichs optisch besser finde, aber meine meinung ist nicht gefragt ;)
hab selber nen 60/40 fahrwerk drin und muss sagen, das es wirklich "sehr" alltagstaulich ist. wenn ich nochmal tieferlegen würde, würd ich vorne nen 80er nehmen. optisch einfach nochn tucken besser ;)
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mfg bardy
hab selber nen 60/40 fahrwerk drin und muss sagen, das es wirklich "sehr" alltagstaulich ist. wenn ich nochmal tieferlegen würde, würd ich vorne nen 80er nehmen. optisch einfach nochn tucken besser ;)
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mfg bardy
Ja genau weils ne Frau ist, gerade weils meine ist, soll der auch nicht zu tief. Als ich noch nen Golf hatte der vorne 80 tiefer war konnt ich alle paar Tage die Stoßstange flicken.
Aus diesem Grund sollens halt federn sein und auch nicht zu tief.
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Aus diesem Grund sollens halt federn sein und auch nicht zu tief.
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ich würde dir trotzdem zu nem fahrwerk raten, weil es einfach das beste ist. federn mit serien dämpfern ist immer so ne sache. würd ich außerdem nur machen wenn die dämpfer noch richtig gut intakt sind. m-fahrwerk würde sich doch anbieten, da haste doch nur eine geringe tieferlegung. ich persönlich hab 80/60 drinne und ich muss sagen, dass es geil aussieht. aber für deine frau ist doch nen m-fahrwerk schön dezent. hat gute quali, gute haltbarkeit, geringe tieferlegung.
mfg
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BMW FOREVER
mfg
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BMW FOREVER
Damit es bei 9x17 gut aussieht müsste man hinten 40-50mm und vorne zwischen 70-80mm. Bei 60/40 hat man vorne immernoch zu viel Platz im Radkasten. Aber das hängt auch vom Fahrwerkhersteller ab und natürlich ob 6 oder 4 Zylinder.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) � BMW Team Oberhavel � XXL Fotostory
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Was müsste ich denn an den Radkasten alles machen wenn ich vorne 60mm und hinten 40 runter gehen würde. Also bei 9x17 ET 35 und 215 45 17??
EDIT:
Hat jemand rein zufällig Bilder mit der Tieferlegung und FK Edition Felgen?
Gruß
NilZ
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Bearbeitet von - nilz am 29.03.2006 22:39:34
EDIT:
Hat jemand rein zufällig Bilder mit der Tieferlegung und FK Edition Felgen?
Gruß
NilZ
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Bearbeitet von - nilz am 29.03.2006 22:39:34
Also bei 60/40 mit den Felgen und Reifen musst du am Radkasten nix machen.
Nur evtl nen Lenkeinschlagsbegrenzer reinsetzen.
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Nur evtl nen Lenkeinschlagsbegrenzer reinsetzen.
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Wenn du nur Federn möchtest würde ich dir zu AP Federn raten. Meiner Meinung nach gibt es an Federn nichts besseres! Die dann noch kombiniert mit einem Satz Bilstein B6, 7 oder ein satz gelben Konis und du hast das perfekte Fahrwerk! Also ehrlich, AP kennt nicht unbedingt jeder aber ich wahr hellauf begeistert als ich diese Federn verbaut bekam. Vorallem sind die nicht so weich wie die Weitec oder H&R Federn. Schon aus diesem Grund würde ich dir von Weitec Federn abraten. wenn du ein komplettes Fahrwerk willst ist Weitec ok, aber nur als Federnsatz würdeich dir nicht dazu raten, da wie gesagt, die Federn zu weich sind und sich damit dein BMW total schwammig fährt. Gruß
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loud pipes save lifes!
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loud pipes save lifes!
@NilZ: Meiner liegt 60/40 tiefer und ich hab die Editions Felgen in 9x17 ET 30 mit 215/40 und 10x17 ET 30 mit 245/35 drauf. Das ganze sieht dann so aus...
Ist halt vorne so hoch da ich nur nen 4-Zylinder hab. Hab z.B. mal das H&R Cup Kit 60/40 bei nem 320i Coupé mit 17 Zöllern gesehen und das sah perfekt aus.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) � BMW Team Oberhavel � XXL Fotostory
Ist halt vorne so hoch da ich nur nen 4-Zylinder hab. Hab z.B. mal das H&R Cup Kit 60/40 bei nem 320i Coupé mit 17 Zöllern gesehen und das sah perfekt aus.
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Hi,
hab nen Bilstein Cup Kit drin und des ist auf jeden fall noch ordentlich alltagstauglich! Ist 60/35 tiefer und optik ist auch in ordnung! Aber das beste ist der Preis, hab glaub ich damals 350 fürs komplette Fahrwerk bezahlt!
MFG Bene
hab nen Bilstein Cup Kit drin und des ist auf jeden fall noch ordentlich alltagstauglich! Ist 60/35 tiefer und optik ist auch in ordnung! Aber das beste ist der Preis, hab glaub ich damals 350 fürs komplette Fahrwerk bezahlt!
MFG Bene
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