330 oder 328
So, da ich gerade einen E46 suche und halt am pro und contra suchen bin hab ich mich auf zwei Modelle eingeschossen328 coupe
oder
330 limo
(einmal coupe einmal limo wegen ungefair gleichem Preis)
Nun ist mir klar das der 330 einfach besser geht und ich die Limo im Gegensatz zur 36er Limo echt schick finde, aber wie siehts mit dem Verbrauch und der Halrbarkeit der Motoren aus?
große unterschiede? sind beide mit gleichem Verbrauch angegeben, aber der 330 ist ja ein Modernerer motor,oder?
würde halt gerne mal wissen obs da erfahrungsberichte gibt...falls ihr noch anregungen habt einfach posten,thnx
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Hallo Solariumeddi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330 oder 328"!
Gruß
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Spielt Geld keine Rolle ?
Der 328 ist halt einfach das ältere Fahrzeug, und dadurch weit günstiger, als der jüngere 330.
Die BMW 6 Zylindermotoren sind eingetlich durch die Bank sehr zuverlässig, da macht es keinen großen Unterschied, ob es jetzt der M52B28TU ist, oder ein M54B30.
Die früheren Motoren der M50 (im E36) oder der M20 (im E30) Baureihe hatten öfters mal gerne Problem mit dem Zylinderkopf, wenn die Eigentümer sie nicht sehr pflegevoll behandelt haben.
Wenn du keine Preisgrenze vorgibst, ist das pro und contra hier Sinnlos, da es ja nichts nützt, dir den 330i vorzuschlagen, wenn du ihn dir nicht leisten kanst.
Und das Forum wird dir immer den 330i vorschlagen, da es der neuere Motor ist, und auch mehr Leistung hat.
Wenn du die Kohle hast, nimm den 330i.
Noch dazu sind die 330er schon in einem Jahrgang (2000), wo das Hinterachsproblem nicht mehr aktuell ist, wohingegen der 328i (bis 2000) voll in diesem Produktionszeitraum hängt.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Der 328 ist halt einfach das ältere Fahrzeug, und dadurch weit günstiger, als der jüngere 330.
Die BMW 6 Zylindermotoren sind eingetlich durch die Bank sehr zuverlässig, da macht es keinen großen Unterschied, ob es jetzt der M52B28TU ist, oder ein M54B30.
Die früheren Motoren der M50 (im E36) oder der M20 (im E30) Baureihe hatten öfters mal gerne Problem mit dem Zylinderkopf, wenn die Eigentümer sie nicht sehr pflegevoll behandelt haben.
Wenn du keine Preisgrenze vorgibst, ist das pro und contra hier Sinnlos, da es ja nichts nützt, dir den 330i vorzuschlagen, wenn du ihn dir nicht leisten kanst.
Und das Forum wird dir immer den 330i vorschlagen, da es der neuere Motor ist, und auch mehr Leistung hat.
Wenn du die Kohle hast, nimm den 330i.
Noch dazu sind die 330er schon in einem Jahrgang (2000), wo das Hinterachsproblem nicht mehr aktuell ist, wohingegen der 328i (bis 2000) voll in diesem Produktionszeitraum hängt.
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Wegen dem Preis hab ich ja gesagt entweder nen **328 coupe** oder ne **330 Limo** halt 99/00 weil ne limo 330 ähnlich viel kostet wie ein coupe 328....also hinterachsproblem gab es, ja?
bis 2000?
achso preislich halt 10000-12000 ungefair..sind halt im preisrahmen die Fahrzeuge bei autoscout.
bis 2000?
achso preislich halt 10000-12000 ungefair..sind halt im preisrahmen die Fahrzeuge bei autoscout.
also 10000-12000 ist ein problematischer Bereich. Einen 328er bekommste dafür locker, aber einen vernünftigen 330er nicht das ist nämlich wirklich absolute Untergrenze was momentan der Markt hergibt. Wenn irgendwie möglich würde ich nochmal 3000 drauflegen und mir einen halbwegs vernünftigen 330er holen.
Gruß
Don R.
Gruß
Don R.
hi würde dir auch zum 330er raten.
mfg bmwfan85
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mfg bmwfan85
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wenn die Kohle reicht, dann nimm nen 330i.
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jagut aber 3000€ iss ja nicht grad wenig...mal sehen im moment tendire ich zu nem 328 coupe hab ja bis jetzt noch nix schlechtes über den gehört...und das bisl leistung interessiert mich nicht, schneller als mein 325 wiord auch ein 328 sein denke ich...mal schaun bin jedenfalls noch auf der suche
Also wenn du auch optisch was dran machen willst, nimm ruhig nen 328i. Ein Coupe sieht echt vieeeel besser aus als ne limo meiner meinung nach. AUsserdem bin ich der Meinung lieber nen guten 328 als nachher nen schlechten 330 weil du einen der billigsten genommen hast.
MfG Obi
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hier gehts lang zur Fotostory
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
MfG Obi
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Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
328 oder 330 über 90% hängst du im strassenverkehr mit beiden ab und guck das du nen geilen 328 im Top Zustand mit satter Ausstattung bekommst als beim 330 zu viele Kompromisse einzugehen.
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Wenn 330 dann solltest schon ca. 15.000 hinlegen. dann hast auf jeden fall mehr und länger spaß damit.
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Gruß
Marco
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Gruß
Marco
Stimme da meinen Vorrednern überein.
Lieber nen gut ausgestatteten 328Ci als auf Teufel komm raus ein 330i.
Der Motor ist zwar besser, aber ich hab lieber die entsprechenden Extras als nur den Motor.
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Lieber nen gut ausgestatteten 328Ci als auf Teufel komm raus ein 330i.
Der Motor ist zwar besser, aber ich hab lieber die entsprechenden Extras als nur den Motor.
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