Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 25.03.2006 um 10:07:42 aus dem Forum "BMW Z1, Z3, Z4, Z8" in dieses Forum verschoben.Oder
Wie ein Traumauto zum Alptraum wird
07.04.2005
Endlich ist es soweit ich kann endlich meinen Neuwagen abholen, voller Stolz holte ich mit einem Bekanntem, der sich das gleiche Fahrzeug bestellt hatte, das Fahrzeug ab.
Das Wetter war schön, also optimal um direkt ein paar Runden offen durch die Stadt zu
fahren.
Das Anmelden des Handys an die Freisprecheinrichtung funktionierte nicht richtig, aber
sicher liegt es daran das ich da was falsch mache (Dachte ich jetzt noch.)
Als der Abend dann näher rückte es kühler wurde ich das Verdeck schloss, musste ich
feststellen das es doch dort recht laute Windgeräusche von der Beifahrerseite kamen,
deutlich lauter als von der Fahrerseite. Wie das mit einem neuen Fahrzeug ist auf welches
man noch stolz ist, besuche ich einige Bekannte und fahre mit denen nacheinander ein
wenig durch die Gegend. Alle unabhängig von einander sagen, irgendwie zieht es mir im
Nacken (wohl gemerkt bei geschlossenem Verdeck und geschlossenen Scheiben). Schaue
ich mir Morgen mal genauer an, jetzt erst einmal nach Hause und die
Bedienungsanleitung für das Navigationssystem und die Freisprecheinrichtung studieren,
das kann doch eigentlich nicht so schwer sein.
08.04.2005
Gerade bin ich das erste Mal ein Stück als Beifahrer in meinem Fahrzeug gefahren, hier
zieht es wirklich im Nacken. Als auf nach BMW T. Nach einer kurzen
Begrüßung durch den Werkstattmeister „Was kann ich denn für Sie tun?“ „Mein
Fahrzeug macht Windgeräusche!“ „Das ist ja auch ein Cabrio!“ „Wie bitte? Also erstens
ist das in meinen Augen ein Roadster und zweitens erwarte ich von einem Fahrzeug mit
einem Listen Preis von rund 56.000 Euro das dieses weniger Windgeräusche macht als
ein 10 Jahre alter Opel Astra Cabrio.“ „Kein Problem, geben Sie mir kurz den Schlüssel
wir schauen mal kurz nach.“ Kurze Zeit später, wurde mir mein Fahrzeug wieder
ausgehändigt mit den Worten „Ist erledigt“. Wunderbar, dachte ich das ist ja mal ein
super Service.
Auf dem Weg nach Hause durch den Stau gequält, Wetter war auch schön, außerdem
muss man ja nicht die Arbeit eines Vertragshändlers überprüfen. (Falsch gedacht)
Aber irgendetwas klappert doch da hinten an der Kopfstütze, ach bestimmt habe ich das
Windschott falsch montiert.
Beim schließen des vollautomatischen Verdecks, schloss die Scheibe auf der Fahrerseite
seltsamerweise nicht mehr automatisch mit. Auch stellte der Spiegel rechts sich nicht
automatisch auf den Blickwinkel zur Bordsteinkante, aber der Verkäufer hatte doch
gesagt das das Fahrzeug das hat.
14.04.2005
nächster Werkstattbesuch, vorher gab es leider keinen Termin, Fahrzeug hat ja auch
schon rund 150km gelaufen.
1. Spannungsversorgung für thermischen Ölniveausensor nachrüsten
2. Problembehebung mit der nicht automatisch schließenden Scheibe
3. automatisch Spiegelumstellung
4. Geräusche Kopfstütze links entfernen
5. Türscheibe recht macht mehr Windgeräusche
Auf dem Auftrag steht ab 180km/h, naja wenn man gefragt wird ab wann es am extremsten ist, dann soll man ja ehrlich antworten. Allerdings ist das telefonieren eigentlich schon ab 90 km/h nicht mehr möglich weil es im Fahrzeug zu laut ist. Aber
ist auch nicht so schlimm die Freisprecheinrichtung funktioniert immer noch nicht, soll
am veraltetem Handy liegen, wollte mir doch sowieso ein neues kaufen.
Super das Auto am gleichen Tag noch abholen, tatsächlich das Geräusch in der Kopfstütze, das Fahrzeug hat keine automatisch Spiegelumstellung (brauch man ja auch eigentlich nicht, wäre aber schön gewesen, zumal es ja zugesagt war), Scheibe scheint auch wieder selbstständig zu schließen, dann werden die Windgeräusche wohl auch weg sein. Aber falsch gehofft, das Problem bleibt und weitere werden folgen….
Weitere Ausführungen folgen schnellst möglich.
Ihr werdet erfahren, dass man sich auf mündliche Zusagen von „Geschäftführern“ des Autohauses T. nicht verlassen darf, wie man trotz abgelehnter Wandlung dazu „überredet“ wird das Ersatzfahrzeug abzunehmen.
Auch werden noch die Original-Schreiben veröffentlicht werden, wo die gravierenden Elektronik-Problem
und alle weiteren Mängel als „unwichtig“ abgetan werden.
Warum ich als Käufer eines Fahrzeuges mit Sachmängeln nach weit mehr als den gesetzlich vorgesehenen drei Nachbesserungsversuchen Verständnis dafür haben soll das ja das Autohaus nicht die Kosten für 1500 km Probefahrten, das entsprechende Benzin und die Kosten für die Wandlung tragen kann.
Welche Beschimpfungen ich mir von einem Service Techniker aus München gefallen lassen muss, die der sich im Raum befindliche „Geschäftführer“ des Autohauses T. nicht gehört haben will.
Und natürlich viele weitere interessante Erlebnisse mit dem Fahrzeug und dem Service des Autohauses T..
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www.ta-autoteile.deBearbeitet von - taissel am 25.03.2006 10:07:42
