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Neureifen mit DOT 99 zu gebrauchen?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 24.03.2006 um 14:49:41 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hi,
hab mal ne Frage:
wie siehts aus wenn ich Neureifen kaufe die vom Herstellungsdatum etwas älter sind? Riskiere ich da meine Sicherheit oder ist es OK?
Danke im Vorraus!
P.S. Die Reifen wurden fachgerecht gelagert und sind neu
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Bearbeitet von - SirHanSolo am 24.03.2006 14:49:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Dragonfly,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neureifen mit DOT 99 zu gebrauchen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neureifen mit DOT 99 zu gebrauchen?"!
Gruß
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Kann mir keiner was dazu sagen? Ist sehr eilig, bitte kurz um Hílfe!
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Fachgerechte lagerung hin oder her.
Die reifen dind 7 Jahre alt oder werden es bald.
Meines wissens sollte ein Reifen nicht älter als 6 Jahre sein.
Würde deshalb die Finger davon lassen.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Die reifen dind 7 Jahre alt oder werden es bald.
Meines wissens sollte ein Reifen nicht älter als 6 Jahre sein.
Würde deshalb die Finger davon lassen.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Hi,
hab ich auch gehört, aber bezüglich benutzter Reifen. Diese sind ganz neu, deswegen.
Bitte um weitere Hilfe!
Gruß
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hab ich auch gehört, aber bezüglich benutzter Reifen. Diese sind ganz neu, deswegen.
Bitte um weitere Hilfe!
Gruß
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Hallo,
ich sehe das mit dem alter nicht so kritisch.
Selbst wenn dann die Reifen langsam anfangen auszuhärten mach sich das bei normaler Fahrweise nicht bemerkbar (halten eher noch länger). Die Gefahr von Reifenplatzern wird dadurch auch nicht wesentlich höher sein. Ich wüßte mal gerne wie viele alte Reifen auf Fahrzeugen mit geringer km-Leistung laufen. Der TÜV überprüft ja auch nur nach Rissbildung und nicht nach alter.
Fazit: Bei angemessenm Preis zugreifen
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rs
ich sehe das mit dem alter nicht so kritisch.
Selbst wenn dann die Reifen langsam anfangen auszuhärten mach sich das bei normaler Fahrweise nicht bemerkbar (halten eher noch länger). Die Gefahr von Reifenplatzern wird dadurch auch nicht wesentlich höher sein. Ich wüßte mal gerne wie viele alte Reifen auf Fahrzeugen mit geringer km-Leistung laufen. Der TÜV überprüft ja auch nur nach Rissbildung und nicht nach alter.
Fazit: Bei angemessenm Preis zugreifen
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rs
Servus,
es ist egal ob der Reifen neu ist oder schon gebraucht...
Na klar ist beim neuen das Profiel noch zu 100% gegeben was beim gebrauchten nicht ist, aber trotzdem wird der Neue Reifen auch Porös vorallem wenn er schon so lange Gelagert wird....
Wenn du diesen Reifen mit DOT 99 auf eine Felge machst und ihn dann mit Luft Aufpumst wirst du sehen das er 100% schon an einigen Stellen Porös wird und kleine risse bekommt, mit garantie...
PS: Kauf leber einen der die DOT von diesem Jahr trägt da hast du mehr Spaß damit ;)
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Wir sind die Guten TIEFER-BREITER-LAUTER
"Wir machen doch nur Spaß"
es ist egal ob der Reifen neu ist oder schon gebraucht...
Na klar ist beim neuen das Profiel noch zu 100% gegeben was beim gebrauchten nicht ist, aber trotzdem wird der Neue Reifen auch Porös vorallem wenn er schon so lange Gelagert wird....
Wenn du diesen Reifen mit DOT 99 auf eine Felge machst und ihn dann mit Luft Aufpumst wirst du sehen das er 100% schon an einigen Stellen Porös wird und kleine risse bekommt, mit garantie...
PS: Kauf leber einen der die DOT von diesem Jahr trägt da hast du mehr Spaß damit ;)
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Wir sind die Guten TIEFER-BREITER-LAUTER
"Wir machen doch nur Spaß"
gelagerte alte reifen sind meist schlimmer beinander als alte reifen die gefahren werden, weil die net so schnell aushärten.
Bei der bundeswehr steht in der vorschrift drin, dass unbenutzte reifen nach 5 jahren entsorgt werden müssen, reifen die benutzt werden erst nach 10 jahren.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Bei der bundeswehr steht in der vorschrift drin, dass unbenutzte reifen nach 5 jahren entsorgt werden müssen, reifen die benutzt werden erst nach 10 jahren.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Die Reifen kann man nicht mehr gebrauchen.
Selbst wenn sie nicht rissig sind, dann werden die Fahreigenschaften vor allem bei Nässe aufgrund der Aushärtung unter aller Kanone sein.
Selbst wenn sie nicht rissig sind, dann werden die Fahreigenschaften vor allem bei Nässe aufgrund der Aushärtung unter aller Kanone sein.
Hi Leute,
habs schon gekauft. War ein Angebot, da konnte ich mich nicht zurückhalten!
Die waren nagelneu und von Michelin, Größe 235/40/17 für 200 Otten.
Bin ich mal gespannt!
Gruß an alle !
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habs schon gekauft. War ein Angebot, da konnte ich mich nicht zurückhalten!
Die waren nagelneu und von Michelin, Größe 235/40/17 für 200 Otten.
Bin ich mal gespannt!
Gruß an alle !
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kann mich den anderen nur anschliessen!
viel zu alt !!!
wenn dir die dinger bei 200 flöten gehen,
wird die rep teurer als 4 neue reifen.
an bremsen,öl und reifen sollte man niiiieeeee sparen !!!
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Region NRW
viel zu alt !!!
wenn dir die dinger bei 200 flöten gehen,
wird die rep teurer als 4 neue reifen.
an bremsen,öl und reifen sollte man niiiieeeee sparen !!!
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Region NRW
Ich faß es nicht wie nachläßig manche Leute mit der Sicherheit und Ihrem Leben umgehen.
Soweit ich weiß gibt es in Deutschland sogar eine gesetzliche Regelung das reifen nicht älter als 6 Jahre sein dürfen.
Bin mir aber nicht sicher. Werde mal meinen nachbarn fragen, der ist bei der RENNLEITUNG.
Für solche Reifen hätte ich nicht mal einen CENT ausgegeben.
DRAGONFLY du spielst mit deinem LEBEN und mit dem Leben der anderen Verkehrs Teilnehmer.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Soweit ich weiß gibt es in Deutschland sogar eine gesetzliche Regelung das reifen nicht älter als 6 Jahre sein dürfen.
Bin mir aber nicht sicher. Werde mal meinen nachbarn fragen, der ist bei der RENNLEITUNG.
Für solche Reifen hätte ich nicht mal einen CENT ausgegeben.
DRAGONFLY du spielst mit deinem LEBEN und mit dem Leben der anderen Verkehrs Teilnehmer.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Hey Leute,
macht mir jetzt nicht so viel Angst! Kann doch nicht sein, dass die bei 200 Sachen flöten gehen.
Konnte leider momentan nicht mehr ausgeben, da ich zurzeit in ner wirtschaftlichen Krise bin.
Gesetzliche Regelung ist so, dass alles was älter als 5 Jahre ist, nicht mehr als neu verkauft werden darf. Und nach zehn Jahren sollte man sie nicht mehr gebrauchen. Also kann ich die locker noch 2 Jahre fahren.
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macht mir jetzt nicht so viel Angst! Kann doch nicht sein, dass die bei 200 Sachen flöten gehen.
Konnte leider momentan nicht mehr ausgeben, da ich zurzeit in ner wirtschaftlichen Krise bin.
Gesetzliche Regelung ist so, dass alles was älter als 5 Jahre ist, nicht mehr als neu verkauft werden darf. Und nach zehn Jahren sollte man sie nicht mehr gebrauchen. Also kann ich die locker noch 2 Jahre fahren.
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Ich will dir echt keine Angst machen, aber die Reifen sind einfach nicht mehr sicher.
Schon gar nicht bei 200 km/h
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Schon gar nicht bei 200 km/h
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Fahre selten über 200 kmh Christian, sehr selten, fast garnicht!
Wie gesagt, die Kohle war momentan nicht da und statt diesen Reifen hätte ich mir irgendwelche Noname kaufen müssen. Naja mal schauen... Nach paar Jahren, fahre ich die Kiste so und so nicht mehr. Dann will ich so einen haben wie Du :-)
Gruß
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Wie gesagt, die Kohle war momentan nicht da und statt diesen Reifen hätte ich mir irgendwelche Noname kaufen müssen. Naja mal schauen... Nach paar Jahren, fahre ich die Kiste so und so nicht mehr. Dann will ich so einen haben wie Du :-)
Gruß
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Zitat:
Hi Leute,
habs schon gekauft. War ein Angebot, da konnte ich mich nicht zurückhalten!
Die waren nagelneu und von Michelin, Größe 235/40/17 für 200 Otten.
Bin ich mal gespannt!
Gruß an alle !
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(Zitat von: Dragonfly)
Da wird mal wieder Sicherheit gegen Finanzen eingetauscht.
Darum werden auch zweit-und drittklassige Produkte gekauft und verbaut.
Bei dem Argument,mehr kann ich mir nicht leisten,stellen sich mir die Nackenhaare.
Bei so einem zweifelhaften Produkt,wie hier diese alten Reifen riskiert man nicht nur sein Leben,sondern auch das von Anderen.
Bei Sicherheit hört für mich der Spaß auf.
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Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell
und warum sollten NEUE noname reifen schlechter sein als deine alten dinger?
ich hoffe das der rest von deinem auto sicherer ist als deine reifen!
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Region NRW
ich hoffe das der rest von deinem auto sicherer ist als deine reifen!
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Region NRW
Eine Zeit lang hieß es, dass man von Noname Reifen die Finger lassen soll, weil man damit auch seine Sicherheit riskiert. Und man sollte lieber ältere Markenprodukte kaufen... So hieß es hier im Forum.
Ich will keinen Menschen in den Tod fahren und denke natürlich nicht nur an mein Profit, das wäre das Letzte.
Aber die Reifen wurden kühl und dunkel gelagert, was sollen die sich großartig verändert haben?
Klar sind die nicht wie frisch aus dem Ofen aber die werden mir locker noch ein paar Jahre reichen und wie gesagt, der TÜV macht auch bestimmt keine Probleme.
Hier einmal der Link:
Link
In diesem Sinne...
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Ich will keinen Menschen in den Tod fahren und denke natürlich nicht nur an mein Profit, das wäre das Letzte.
Aber die Reifen wurden kühl und dunkel gelagert, was sollen die sich großartig verändert haben?
Klar sind die nicht wie frisch aus dem Ofen aber die werden mir locker noch ein paar Jahre reichen und wie gesagt, der TÜV macht auch bestimmt keine Probleme.
Hier einmal der Link:
Link
In diesem Sinne...
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Bevor ich mir so Dinger druntermachen würde, fahre ich lieber noch ne Weile mit Winterreifen rum...
Ausserdem der Verkäufer:
Verkauft Reifen im großen Stil und ist nichtmal als gewerblicher Verkäufer gemeldet...
Viel Spass, wenn was mit den Reifen nicht stimmt!
Ausserdem der Verkäufer:
Verkauft Reifen im großen Stil und ist nichtmal als gewerblicher Verkäufer gemeldet...
Viel Spass, wenn was mit den Reifen nicht stimmt!
Danke, werde ich haben.
Leute, 200 Euro ist angemessen für die Reifen. Und zur Info, bin kein Rennfahrer.
Und die Reifenindustrie besagt, dass ein Reifen nach 10 Jahren entsorgt werden sollte, also was ist das Problem?
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Leute, 200 Euro ist angemessen für die Reifen. Und zur Info, bin kein Rennfahrer.
Und die Reifenindustrie besagt, dass ein Reifen nach 10 Jahren entsorgt werden sollte, also was ist das Problem?
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@Dragonfly
Wenn der Reifen nicht spröde ausschaut bzw. keine Risse hat sollte das schon gehen. Mit der Zeit verfliegen hauptsächlich die Weichmacher in dem Reifen womit deine Nässetauglichkeit eingeschränkt ist. Wenn allerdings sonst seltsame Fahreigenschaften auftreten oder schleichender Luftverlust solltest dir neue holen
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Bearbeitet von - MStyle am 27.03.2006 20:41:54
Wenn der Reifen nicht spröde ausschaut bzw. keine Risse hat sollte das schon gehen. Mit der Zeit verfliegen hauptsächlich die Weichmacher in dem Reifen womit deine Nässetauglichkeit eingeschränkt ist. Wenn allerdings sonst seltsame Fahreigenschaften auftreten oder schleichender Luftverlust solltest dir neue holen
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Bearbeitet von - MStyle am 27.03.2006 20:41:54
Hallo Mstyle,
haste die Reifen gesehen? Die sind doch für den Preis OK.
Hab mir beim Reifenhändler heute sagen lassen, dass diese 10 Jahres Regel stimmt. Nur geben Reifenhersteller und Händler kürzere Lebensdauer an, um vom Geschäft leben zu können.
In diesem Sinne
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haste die Reifen gesehen? Die sind doch für den Preis OK.
Hab mir beim Reifenhändler heute sagen lassen, dass diese 10 Jahres Regel stimmt. Nur geben Reifenhersteller und Händler kürzere Lebensdauer an, um vom Geschäft leben zu können.
In diesem Sinne
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