5er Limousine .... DSP nachträglich einbauen?
Hallo...Habe seit kurzem einen 5er und bin im Prinzip voll zufrieden damit :) ... Geiles Auto...
Einziger Negativpunkt ist halt der Sound.... also Mittel und Hochtöner sind sagen wir Okay... aber vom Bass bin ich enttäuscht... es is ja praktisch keiner vorhanden :D
Ich hab davor nen Opel Omega gefahren wo ich ein Pioneer Radio und nen 450W RMS Sub verbaut habe... das hat echt gerockt :D (dafür war das Auto nich so der Wahnsinn :D )
Jetzt hätt ich natürlich gern auch zumindest nen akzeptablen Sound in meinem BMW .... Möchte möglichst alles Original lassen...
Im Moment hab ich das Business Radio drinnen (mit Bordcomputer, Telefon, etc.)
Beim Lautsprechersystem bin ich mir nicht sicher, ich glaube aber das ich das HiFi System drin habe...
Jetzt meine Frage: Wer hat denn das DSP System drinnen und ist der Bass da annehmbar?
Kann ich das ggf. nachrüsten und wie viel würde es ca. kosten?
Oder habt ihr vl nen besseren Vorschlag? Wie gesagt ich möcht eigentlich soweit wies geht bei Original BMW Teilen bleiben :)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GottKaiser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "5er Limousine .... DSP nachträglich einbauen?"!
Gruß
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wenn du das original radio drinnen lassen willst dann mussst du das DSP nehmen, alles andere sieht ausserdem eh scheisse aus. aber ist ja geschmacksache.
Ich hab des DSP und bin recht zufrieden. Ich höre nur Blackmusic und bin mit dem Bass zufrieden.
am Anfang hat es immer vibriert. aber nachdem ich alle Torxschrauben an dem Woofer system nachgezogen habe war bis heute alles super.
Kosten werden paar hundert euro sein.
oder du kaufst dir die sachen in ebay. habe ich schon öfters für nen angemessenen Preis dort gesehen.
schönen Feierabend.
Grüße
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Ich hab des DSP und bin recht zufrieden. Ich höre nur Blackmusic und bin mit dem Bass zufrieden.
am Anfang hat es immer vibriert. aber nachdem ich alle Torxschrauben an dem Woofer system nachgezogen habe war bis heute alles super.
Kosten werden paar hundert euro sein.
oder du kaufst dir die sachen in ebay. habe ich schon öfters für nen angemessenen Preis dort gesehen.
schönen Feierabend.
Grüße
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danke schonmal :)
muss mal genauer bei bmw nachfragen
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muss mal genauer bei bmw nachfragen
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nich schlecht :D ... aber wie gesagt, ich möchte möglichst wenig verändern oder kaputtmachen.
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Was braucht mann denn zum nachrüsten an Teilen? Was sind die Grundvoraussetzungen? Das Business habe ich auch drin...
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...bzw. woran merkt man ob es vielleicht schon verbaut ist?!
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<a href="http://www.verbrauchsrechner.de/index.fpl/f-showfills/vehicle-1503/"> <img border="0" src="http://www.verbrauchsrechner.de/img.fpl?vehicle=1503" alt="Spritverbrauch" /></a>
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<a href="http://www.verbrauchsrechner.de/index.fpl/f-showfills/vehicle-1503/"> <img border="0" src="http://www.verbrauchsrechner.de/img.fpl?vehicle=1503" alt="Spritverbrauch" /></a>
Was du brauchst, Radioeinheit mit DSP + Verstärker + alle Tief und hochtöner und die 2 bässe unter der Hutablage
ob du es hasst siehst du gleich ob du die DSP taste am radio hasst dem Verstärker in der linken seit im Kofferraum... :-)
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ob du es hasst siehst du gleich ob du die DSP taste am radio hasst dem Verstärker in der linken seit im Kofferraum... :-)
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
So, bin jetzt ganz von meinem DSP gedanken abgekommen und hab mir zumindest Bass-technisch jetzt folgendes bestellt (möchte ich gerne im Reserverad verbauen):
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Dann noch paar Fragen...
1. Hat jemand vl genauere Infos zum Subwoofer.... Wie viel Liter das Gehäuse haben sollte (keine Ahnung ob dieses VAS 66L der richtige Wert ist.... scheint mir irgendwie recht viel zu sein)
2. Hat jemand paar Maße von der Reserveradmulde von der Limo ... kanns kaum erwarten alles zu planen aber mein Auto is zum Abmessen erst morgen wieder verfügbar :(
3. Wie funktioniert das genau mit dem High-Low-Level-Converter? ... Wo schließ ich den an und wie? und kann ich alle Originalboxen wie bisher weiterverwenden (zumindest solang, bis ich sie durch bessere Ersetze) ?
4. Wie kann ich am besten die Endstufe befestigen und verstauen? Hatte da an das Fach beim CD-Wechsler gedacht, da ist noch recht viel Platz... aber wie befestige ich den Amp da am besten?
5. Hat jemand Tips zum Gehäusebau? Gibts Vorschläge für die Maße der Kiste, damits für den Sub passt? Bin da blutiger Anfänger *g* .... Wie könnt ich das am besten in der Reserveradmulde verbauen / befestigen?
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Bearbeitet von - GottKaiser am 07.05.2006 02:37:24
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Dann noch paar Fragen...
1. Hat jemand vl genauere Infos zum Subwoofer.... Wie viel Liter das Gehäuse haben sollte (keine Ahnung ob dieses VAS 66L der richtige Wert ist.... scheint mir irgendwie recht viel zu sein)
2. Hat jemand paar Maße von der Reserveradmulde von der Limo ... kanns kaum erwarten alles zu planen aber mein Auto is zum Abmessen erst morgen wieder verfügbar :(
3. Wie funktioniert das genau mit dem High-Low-Level-Converter? ... Wo schließ ich den an und wie? und kann ich alle Originalboxen wie bisher weiterverwenden (zumindest solang, bis ich sie durch bessere Ersetze) ?
4. Wie kann ich am besten die Endstufe befestigen und verstauen? Hatte da an das Fach beim CD-Wechsler gedacht, da ist noch recht viel Platz... aber wie befestige ich den Amp da am besten?
5. Hat jemand Tips zum Gehäusebau? Gibts Vorschläge für die Maße der Kiste, damits für den Sub passt? Bin da blutiger Anfänger *g* .... Wie könnt ich das am besten in der Reserveradmulde verbauen / befestigen?
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Bearbeitet von - GottKaiser am 07.05.2006 02:37:24
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