Motorumbau kontra Versicherung
Hallo Leute, ich hatte mir überlegt bei meinem E30 Cabrio den M40B18 gegen den M43B18(E36)zu tauschen. Ansich nicht wirklich ein Problem. Nun ist mir aber zu Ohren gekommen das ich nach dem Motorumbau die Versicherung für einen E36 318is Coupe zahlen müsste. Das würden wesentlich höhere kosten mitsich bringen. Hab ihr davon auch gehört?____________________________
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Hallo CosmosTouring,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorumbau kontra Versicherung"!
Gruß
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die versicherung geht nach der schlüsselnummer.die wird bei nem motorumbau nicht verändert.du würdest nur mehr steuern zahlen wenn sich dein hub erhöhen würde.und vom coupe zahlst du keine versicherung da anhand vom motor nicht feststellbar is aus welchem modell dieser motor kam.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
Wieso die Versicherung von einem is?
Der M43B18 ist doch ein ganz normaler (8V) Motor und nicht aus einem is! Das wäre dann ein M42 oder M44...
Zur Versicherung:
Ich zahle die Versicherung von einem 316ér. Je nach Versicherung kann es aber sein, dass ein geringer Aufschlag für die Mehrleistung berechnet wird.
Der M43B18 ist doch ein ganz normaler (8V) Motor und nicht aus einem is! Das wäre dann ein M42 oder M44...
Zur Versicherung:
Ich zahle die Versicherung von einem 316ér. Je nach Versicherung kann es aber sein, dass ein geringer Aufschlag für die Mehrleistung berechnet wird.
Völlig richtig.
Selbst wenn du ein M3 Motor einbaust erhöht sich die Versichung nur geringfügig.
Das wird dann als leistungssteigerung gesehen. Bei manchen Versicherungen würde das garnix mehr kosten
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Selbst wenn du ein M3 Motor einbaust erhöht sich die Versichung nur geringfügig.
Das wird dann als leistungssteigerung gesehen. Bei manchen Versicherungen würde das garnix mehr kosten
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Naja, Aussage ist nicht ganz korrekt.
1. Muss der Motor eingetragen sein
2. Musst du den Umbau der Versicherung melden, welche dann individuell entscheidet wie sich dich einstufen wird.
3. Wer den Umbau nicht der Versicherung meldet, ist selber Schuld wenn er ein Unfall baut und die Versicherung nein sagt, was sie machen wird.
grüssle
Salaska
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..live "live" the fast lane.
1. Muss der Motor eingetragen sein
2. Musst du den Umbau der Versicherung melden, welche dann individuell entscheidet wie sich dich einstufen wird.
3. Wer den Umbau nicht der Versicherung meldet, ist selber Schuld wenn er ein Unfall baut und die Versicherung nein sagt, was sie machen wird.
grüssle
Salaska
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Oh man
1. wenn du ihn nicht einträgst, warum solltest du dann der versicherung was sagen
2. wird die Versicherung genau wie oben beschrieben reagieren. das sind ja erfahrungswerte und nicht wa aus der Luft gegriffenes
3. Als ob irgendjemand von außen den Unterschied zwischen einem (zB) M52B25 und M52B28 sehen würde.
Nich übel nehmen, aber das war nun wirklich nicht weit überlegt :-)
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
1. wenn du ihn nicht einträgst, warum solltest du dann der versicherung was sagen
2. wird die Versicherung genau wie oben beschrieben reagieren. das sind ja erfahrungswerte und nicht wa aus der Luft gegriffenes
3. Als ob irgendjemand von außen den Unterschied zwischen einem (zB) M52B25 und M52B28 sehen würde.
Nich übel nehmen, aber das war nun wirklich nicht weit überlegt :-)
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
warum eigentlich grade einen M43?
ein M42 wäre doch eigentlich interessanter.
zur versicherung wurde ja bereits alles gesagt.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
ein M42 wäre doch eigentlich interessanter.
zur versicherung wurde ja bereits alles gesagt.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Zitat:
3. Als ob irgendjemand von außen den Unterschied zwischen einem (zB) M52B25 und M52B28 sehen würde.
Nich übel nehmen, aber das war nun wirklich nicht weit überlegt :-)
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe(Zitat von: Starcrunch)
Des steht aufm Block drauf...
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Genau, und da guckt auch einer nach, bei nem Unfall.
Ich dachte die Mauer gibts nicht mehr und die Stasi auch nich....
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Ich dachte die Mauer gibts nicht mehr und die Stasi auch nich....
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Die versicherung kann des im falle eines schlimmeren unfalls (z.b. mit todesfolge o.ä.) durch nen gutachter prüfen lassen. gerade bei getunten autos kucken die gern zweimal hin.
du weißt ja, jeder, der sein auto tieferlegt und alus draufmacht is laut gesetz n potentieller massenmörder
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
du weißt ja, jeder, der sein auto tieferlegt und alus draufmacht is laut gesetz n potentieller massenmörder
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Ich weiß nicht warum Leute immer alle für dumm halten, Gutachter sehen in 2 min ob da ein anderer motor drinne ist oder nicht, also bitte. Das muss nicht mal ein so schwerer Unfall sein, Totalschaden reicht da schon das ein Gutachter kommt.
Grüssles
Salaska
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..live "live" the fast lane.
Grüssles
Salaska
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Ist doch auch völlig egal.
Wenn der Motor nicht eingetragen ist, dann hats sich das melden bei der Versicherung doch eh schon erledigt.
Gutachter sind auch nur Menschen. und wenn es keinen Verdacht gibt, dann untersucht der sicher nicht jede Schraube.
Aus ner sicheren Quelle weiß ich, dass der Gutachter nicht mal die Distanzscheiben gesehen hat. Geschweigedenn die "etwas" breiteren Felgen :-)
Also nich gleich alles persönlich nehmen. Die eigentliche Frage scheint ja geklärt zu sein
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Wenn der Motor nicht eingetragen ist, dann hats sich das melden bei der Versicherung doch eh schon erledigt.
Gutachter sind auch nur Menschen. und wenn es keinen Verdacht gibt, dann untersucht der sicher nicht jede Schraube.
Aus ner sicheren Quelle weiß ich, dass der Gutachter nicht mal die Distanzscheiben gesehen hat. Geschweigedenn die "etwas" breiteren Felgen :-)
Also nich gleich alles persönlich nehmen. Die eigentliche Frage scheint ja geklärt zu sein
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Sorry, habe ich kein Verständis für deine Antwort, oben, auf mein Beitrag. Wer ein Motorumbau nicht einträgt, sollte den Schein abgeben! Das hat nichts mit "nicht können zu tun" sondern der "Tüff" sollte da als Hilfestellung sein, da schon genung "Pfuscher" Motorenumbauen. Und dann mit Sachen kommen wie "oh das Geld reichte nicht hab, lass ich meine alten Bremsen drinne" usw.
Und auch ein Gutachter (wenn es ein gescheiter ist sieht in kürzester Zeit) jeden Motorumbau, und sei es mit einem Vergleich auf ein Tacho und Motorzustand.
Meine Meinung
No Comment
Salaska
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..live "live" the fast lane.
Suche:
16" Zoll BMW Avus Felgen, Angebote werden gerne angenommen
Und auch ein Gutachter (wenn es ein gescheiter ist sieht in kürzester Zeit) jeden Motorumbau, und sei es mit einem Vergleich auf ein Tacho und Motorzustand.
Meine Meinung
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Salaska
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Du hast da wohl was falsch verstanden.
ich bin nicht dafür, daß etwas nicht eingetragen ist/wird.
ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, daß wenn er es schon nicht einträgt, er es auch nicht der Versicherung melden muß. bringt ja eh nix, wenns nicht eingetragen ist!
In dem Tread geht doch nur drum, daß die Versicherung nicht teurer wird (oder eben nur geringfügig)
Alles andere war doch eh nur angenommen...
Man man, muß man denn immer gleich den Teufel an die Wand malen?
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ich bin nicht dafür, daß etwas nicht eingetragen ist/wird.
ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, daß wenn er es schon nicht einträgt, er es auch nicht der Versicherung melden muß. bringt ja eh nix, wenns nicht eingetragen ist!
In dem Tread geht doch nur drum, daß die Versicherung nicht teurer wird (oder eben nur geringfügig)
Alles andere war doch eh nur angenommen...
Man man, muß man denn immer gleich den Teufel an die Wand malen?
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Hallo, nett das ihr euch so angeregt verständigt. Mir geht es nicht um das Eintragen, das ist für mich selbstverständlich!
Ich habe gehört das es diese Regelung nicht mehr gibt: der neue/andere Motor soll dann ausschlaggebend sein für die Versicherung und nicht das Fahrzeug. Soll also heißen das es bei meinem Fall so giegen würde das mein E30 318i Cabrio für nen 318is E36 gehalten würde! Das wiederum fände ich extrem schei... den mein Cabrio ist Typklasse 16 und der 318is E36 ist Typklasse 23 und das ist ne Menge Kohle mehr zu zahlen.
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Ich habe gehört das es diese Regelung nicht mehr gibt: der neue/andere Motor soll dann ausschlaggebend sein für die Versicherung und nicht das Fahrzeug. Soll also heißen das es bei meinem Fall so giegen würde das mein E30 318i Cabrio für nen 318is E36 gehalten würde! Das wiederum fände ich extrem schei... den mein Cabrio ist Typklasse 16 und der 318is E36 ist Typklasse 23 und das ist ne Menge Kohle mehr zu zahlen.
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Es is genau andersrum... früher wurde die Versicherung nach Leistung abgerechnet. Etz (scho seit etlichen Jahren) wird nach Schlüsselnummer abgerechnet
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