Gewindefahrwerk - Federn kombinieren ???
Hallo,der Betreff is n bissel blöd gewählt, mir fiel nur nix besseres ein *gg*
Folgendes Problem und zwar hab ich ein Gwindefahrwerk, eingestellt auf ca. 60-65 vorne und hinten ist es starr auf 40mm hinten.
Kann ich an der HA andere Federn also vom anderen Hersteller etc. montieren??
Weil mein Problem jetzt is das er hinten optisch zu tief im Radkasten verschwindet und ich ihn vorne net tieferlegen will !!
Optik wie beim FIAT 500 gen Osten *ggg*
Optimal wären meiner Meinung hinten 20mm Federn !!
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Ich steh auf flotte *Dreier*
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Deutschland
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Hallo Kokayn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewindefahrwerk - Federn kombinieren ???"!
Gruß
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Also so wie ich das verstehe hast du vorne Gewinde und an der Hinterachse nur Tieferlegungsfedern.
Richtig?
Richtig?
Jawoll, vorne Gewinde und hinten nur Sportdämpfer mit Federn!!
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Ich steh auf flotte *Dreier*
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Dein Problem dass er hinten zu tief liegt kann man auch anders umgehen.
Du nimmst einfach die Federunterlagen vom Schlechtewegepaket. So kommt dein Auto ca. 1 cm höher aber wenn dir das noch zu wenig ist dann guck mal in EBay...da gibts diese Höherlegungskits von Weitec und anderen Herstellern.
Wenn du andere Federn nimmst dann haste vorne ne andere Federcharakteristik als hinten und dein ganzes Fahrwerk ist somit im Popo...
MfG
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Du nimmst einfach die Federunterlagen vom Schlechtewegepaket. So kommt dein Auto ca. 1 cm höher aber wenn dir das noch zu wenig ist dann guck mal in EBay...da gibts diese Höherlegungskits von Weitec und anderen Herstellern.
Wenn du andere Federn nimmst dann haste vorne ne andere Federcharakteristik als hinten und dein ganzes Fahrwerk ist somit im Popo...
MfG
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Nun ja 1cm dürften net reichen.
Sah am Anfang auch gar nicht so schlimm aus mit den 16 Zöllern, aber jetzt mit den 17er siehts scho komisch aus.
Na werd ma nach den Kit von den besagten Herstellern suchen.
Und wie werden die verbaut ?? So wie normale Federunterlagen oder wie ?? Wieviel höher kommt der dann mit dem Kit
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Ich steh auf flotte *Dreier*
Sah am Anfang auch gar nicht so schlimm aus mit den 16 Zöllern, aber jetzt mit den 17er siehts scho komisch aus.
Na werd ma nach den Kit von den besagten Herstellern suchen.
Und wie werden die verbaut ?? So wie normale Federunterlagen oder wie ?? Wieviel höher kommt der dann mit dem Kit
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Ich steh auf flotte *Dreier*
Hier der Link.
Höherlegungskit
Da gibts auch welche mit 25 mm Höherlegung und paar andere noch. Kommt unter die Feder würd ich sagen.
MfG
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Bearbeitet von - shahsaied am 18.03.2006 20:40:15
Höherlegungskit
Da gibts auch welche mit 25 mm Höherlegung und paar andere noch. Kommt unter die Feder würd ich sagen.
MfG
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Bearbeitet von - shahsaied am 18.03.2006 20:40:15
Jep tausend Dänker,
werd mir ma sone Dinger bestellen, wird eh Zeit für neue Stützlager, da isses dann ein Abwasch.
Achso nochwas, die Spur werde ich dann wohl neu einstellen lassen müßen oder ??
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Ich steh auf flotte *Dreier*
werd mir ma sone Dinger bestellen, wird eh Zeit für neue Stützlager, da isses dann ein Abwasch.
Achso nochwas, die Spur werde ich dann wohl neu einstellen lassen müßen oder ??
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Ich steh auf flotte *Dreier*
Warum hast du dir nicht ein komplettes Gewindefahrwerk eingebaut?
So hast du ja jetzt auf den Achsen verschieden harte Federn.Das macht sich doch beim Fahren sicherlich bemerkbar.
So hast du ja jetzt auf den Achsen verschieden harte Federn.Das macht sich doch beim Fahren sicherlich bemerkbar.
Zitat:
Du nimmst einfach die Federunterlagen vom Schlechtewegepaket. So kommt dein Auto ca. 1 cm höher aber wenn dir das noch zu wenig ist dann guck mal in EBay...da gibts diese Höherlegungskits von Weitec und anderen Herstellern.
Vor ein paar Tagen hab ich hier im Forum von dem Schlechtwegepaket gehört, und es gab nicht viele positive Komentare dazu.
Ich hab auch überlegt mir sowas zu holen, aber da ich mir nicht sicher bin nehm ich lieber ein Gewindefahrwerk mit Höhenverstelleung an der HA+VA, bei meinem würd 1cm glaub ich sowieso nicht ausreichen.
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Gruß Maike
"In Zeiten, da Täuschung und Lüge allgegenwärtig sind,
ist das Aussprechen der Wahrheit ein revolutionärer Akt"
Mahlzeit,
@Cube43 Ich habe ein *komplettes* Fahrwerk, zwar nur von Supersport und das hat vorne Gewindeverstellung und hinten ne feste Tieferlegung von 40mm!!
*Bitte keine Kommentare wie hätteste ma nen KW oder so ähnlich verbaut*
Bin mit dem Supersport eigentlich ganz zufrieden, hatte in meiner alten e36 Limo nen FK drin und finde jetzt eigentlich kein so großen Unterschied bei den beiden. Gut wie es in 1-2 Jahren mit dem Zustand aussieht wird sich zeigen.
@Maike318i Is ja schön und gut wenn du nen Fahrwerk mit VA / HA Verstellung hast, nur glaube ich ist es bei den meisten Gewindefahrwerken so ist das sie von vornherein eine tieferlegung haben gegenüber dem Serienfahrwerk, und man es dann *nur* weiter runter schrauben kann!! Würde mir ja nichts bringen da ich ja höher muß!!
PS. Geht es bei den Problemen um das Schlechtwegepaket von BMW speziell oder um das Höherlegungskit von Weitec
Greetz
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Ich steh auf flotte *Dreier*
@Cube43 Ich habe ein *komplettes* Fahrwerk, zwar nur von Supersport und das hat vorne Gewindeverstellung und hinten ne feste Tieferlegung von 40mm!!
*Bitte keine Kommentare wie hätteste ma nen KW oder so ähnlich verbaut*
Bin mit dem Supersport eigentlich ganz zufrieden, hatte in meiner alten e36 Limo nen FK drin und finde jetzt eigentlich kein so großen Unterschied bei den beiden. Gut wie es in 1-2 Jahren mit dem Zustand aussieht wird sich zeigen.
@Maike318i Is ja schön und gut wenn du nen Fahrwerk mit VA / HA Verstellung hast, nur glaube ich ist es bei den meisten Gewindefahrwerken so ist das sie von vornherein eine tieferlegung haben gegenüber dem Serienfahrwerk, und man es dann *nur* weiter runter schrauben kann!! Würde mir ja nichts bringen da ich ja höher muß!!
PS. Geht es bei den Problemen um das Schlechtwegepaket von BMW speziell oder um das Höherlegungskit von Weitec
Greetz
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Ich steh auf flotte *Dreier*
Das Schlechtwege Pekte gibts es auch für den E46. Das ist höher.
Es passt auch in den E36.
Andere Federn würde ich auf keinen Fall verbauen.
1. Fahrverhalten geht den bach runter
2. Kein TÜV.
Nimm das Schlechtwege paket oder schraub ihn vorne weiter runter.
Wegen den negativen Auswirkungen. Warum soll es da welche geben? ist doch nur eine dickere Federnunterlage.
Klar, verschlechterst du das Fahrverhalten wenn du noch mehr Keilform machst. Aber das kommt mit anderen Maßnahmen auch.
Hier fahren das so viel und was sclechtes hab ich da noch nie gehört
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Es passt auch in den E36.
Andere Federn würde ich auf keinen Fall verbauen.
1. Fahrverhalten geht den bach runter
2. Kein TÜV.
Nimm das Schlechtwege paket oder schraub ihn vorne weiter runter.
Wegen den negativen Auswirkungen. Warum soll es da welche geben? ist doch nur eine dickere Federnunterlage.
Klar, verschlechterst du das Fahrverhalten wenn du noch mehr Keilform machst. Aber das kommt mit anderen Maßnahmen auch.
Hier fahren das so viel und was sclechtes hab ich da noch nie gehört
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Zitat:
@Maike318i Is ja schön und gut wenn du nen Fahrwerk mit VA / HA Verstellung hast, nur glaube ich ist es bei den meisten Gewindefahrwerken so ist das sie von vornherein eine tieferlegung haben gegenüber dem Serienfahrwerk, und man es dann *nur* weiter runter schrauben kann!! Würde mir ja nichts bringen da ich ja höher muß!!
Hast schon recht, hast du das Schlechtwegepaket oder ein Kit denn schon gekauft?
Gib doch mal bitte Bescheid, ob es sich lohnt oder nicht, und um wieviel cm du damit höher kommst...vielleicht ist es dann doch noch ne Überlegung wert sich so eins zu kaufen.
Und wie gesagt, ich hab auch nur gehört, dass es nicht unbedingt die beste Lösung sein soll.
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Gruß Maike
"In Zeiten, da Täuschung und Lüge allgegenwärtig sind,
ist das Aussprechen der Wahrheit ein revolutionärer Akt"
Nee, werd das Kit nächste Woche bestellen wenn ich beim :) war und mir neue Stützlager gekauft habe. Eilt auch nicht, hab noch Winterreifen drauf und da stört mich das mit der Optik noch nicht so sehr.
Werd mich dann noch mal melden wenn ichs verbaut habe und so !!
In punkto Fahrverhalten denke ich mal wird es sich im Rahmen halten, wenn es nacher effektiv dann 60/20 ist, ist es doch eine gängige Einstellungen die wie gesagt ne Menge Leute fahren.
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Ich steh auf flotte *Dreier*
Werd mich dann noch mal melden wenn ichs verbaut habe und so !!
In punkto Fahrverhalten denke ich mal wird es sich im Rahmen halten, wenn es nacher effektiv dann 60/20 ist, ist es doch eine gängige Einstellungen die wie gesagt ne Menge Leute fahren.
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Ich steh auf flotte *Dreier*
Nur weils einige haben muß es noch nicht gut sein :-)
Ne, Spaß bei Seite, mehr wie 40mm Keilform sollte man nicht machen.
Sonst sind die schönen 50/50 der Gewichtsverteilung im Ar***
Wie gesagt das Schlechtwege Paket gibt es in verschiedenen Stärken. Die für den E46 sind glaube ich die höchsten
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Ne, Spaß bei Seite, mehr wie 40mm Keilform sollte man nicht machen.
Sonst sind die schönen 50/50 der Gewichtsverteilung im Ar***
Wie gesagt das Schlechtwege Paket gibt es in verschiedenen Stärken. Die für den E46 sind glaube ich die höchsten
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Hmm, na werd ma beim :) nachhaken was das Schlechtwegepaket so kostet. Wenn es aber unverschämt ausfallen sollte, werde ich wohl auf das Kit von Weitec zurück greifen. Bei 58€ kann man ja eigentlich nix sagen.
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Ich steh auf flotte *Dreier*
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Ich steh auf flotte *Dreier*
Ich meine die Unterlagen kosten was um die 25€.
Bin mir aber nicht sicher
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Bin mir aber nicht sicher
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