Klopfsensor austauschen Einbanleitung gesucht
HalloMuß bei meinem 318is M43 1,9l die Klopfsensor wechseln, nun bräuchte ich eine Einbauanleitung oder ein Foto vom sitzt am Motor, wo sich genau der sensor befindet.
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Hallo joschzxr,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klopfsensor austauschen Einbanleitung gesucht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klopfsensor austauschen Einbanleitung gesucht"!
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Hi
Ich muss morgen arbeiten und kann mal im TIS schauen wo der Sitz!
Mfg
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Lebe dein Leben
Ich muss morgen arbeiten und kann mal im TIS schauen wo der Sitz!
Mfg
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Zitat:
Hi
Ich muss morgen arbeiten und kann mal im TIS schauen wo der Sitz!
Mfg
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Lebe dein Leben(Zitat von: 325Heizer)
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hi
ja danke das wäre sehr nett, laut ETK liegt der wohl unten am Block, aber man konnte keine genaue zuordung finden
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ja danke das wäre sehr nett, laut ETK liegt der wohl unten am Block, aber man konnte keine genaue zuordung finden
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Wer kann mir nochmal diese Einbauanleitung geben??
Wechsel Klopfsensor für 318is BJ 1995.
Hat der eigentlich zwei??
Wechsel Klopfsensor für 318is BJ 1995.
Hat der eigentlich zwei??
:-) Endlich, Freude am Fahren. :-)
Ja. Der IS hat 2.
BMW nimmt dazu den ganzen MOtor raus, um an die dinger ranzukommen. Ist echt ne sauarbeit...
BMW nimmt dazu den ganzen MOtor raus, um an die dinger ranzukommen. Ist echt ne sauarbeit...
Hier stand schon mal was...
Das glaube ich nicht.
Ich kann den Klopfsensor ja bei meinem M42 sehen. Das mag vielleiht beim M43/44 der Fall sein. Ich denke beim M42 reicht das Abbauen der Ansaugbrücke.
Gruß
Ich kann den Klopfsensor ja bei meinem M42 sehen. Das mag vielleiht beim M43/44 der Fall sein. Ich denke beim M42 reicht das Abbauen der Ansaugbrücke.
Gruß
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den vordersten kannste beim M43 erkennen..abr den hinteren nicht...ganze ansaugbrücke abbauen...dann siehste die beiden untem am block sitzen
hi!arbeite bei bmw und hab die dinger schon mal gewechselt:ansaugkrümmer muss runter und dann verläuft noch längs am block ein kühlmittelrohr(aus hartplastik)entlang!das muss auch weg sonst kommt man an den 2. sensor nicht ran!gaaaaaaaaaanz wichtig:die schrauben von den sensoren unbedingt mit dem geeigneten drehmoment anziehen(wieviel genau könnte ich morgen auf arbeit in erfahrung bringen)!hoffe ich konnte ein bischen helfen!mfg
20NM ;)
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