M40 Bjhr 93 spinnt, bei Gasannahme! (3er BMW - E36 Forum)

Hi!

Also es handelt sich um eine m40 limo. Der Wagen springt ohne weiteres an, kein Thema. Dann geht es jedoch los, er tuckert wie ein Taraktor und bei heftigem Gasgeben ruckelt es ebenfalls sehr hefitg. Beim fahren hat er folgende Macken. Schleche Gasannahme, leistungsverlust und wenn man das Gas tritt immer die dieses Stuckern und Tuckern. Es war auch nicht weg, als der Wagen ne Weile gefahren ist. Im Drehzahlbereich hat er keine Probleme!

Was ist da los?!

Danke vorab!
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Bearbeitet von - bmwtaro am 12.03.2006 17:36:30

wie hoch kannst du drehen?
könnte vieles sein von kraftstoffpumpe bis zum zylinderkopf.
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Freude am Basteln
der der sich fast den daumen abgerissen hat!!!
"schwer verletzt sei"
suche 1er golf

Also drehen kann ich ohne Probleme bis in die hinteren Bereiche. Die Pumpe funktioniert auch, hab ich schon nachgeschaut, die macht eindeutige Anzeichen das sie funktioniert. Man das nervt mich schon wieder ganz schön. Bisher kam und ging es, jetzt ist es wieder da und geht nicht mehr weg. Motor ist komplett trocken.
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Bearbeitet von - bmwtaro am 12.03.2006 18:33:15

Hallo !
Luftmengenmesser?! Schonmal Geschaut??
Bei Der Cousine Meiner Freundin War Das Auch So Wie Du Es Beschreibst.. Und Es War Der Luftmengenmesser...

Mfg. Sven
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BMW ist nich einfach nur ein Auto, BMW ist eine lebenseinstellung !

sowas hatte ich auch mal, allerdings am m20... war dann der lmm.

entweder reinigen oder ersetzen...
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Den hab ich auf Verdacht schon mal ausgebaut!

Wie soll ich den saubermachen?

Gruß
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Es könnte auch die Lamdareglung defekt sein!
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Stein auf Stein,...

Also Lamdasonde etc wurde kürzlich erst gecheckt.... hm
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hast du einen geölten Sportluftfilter verbaut
In dem Fall ist es nämlich möglich das der Lmm mit einen hauchdünnen Ölfilm überzogen ist,und deshalb spinnt
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Stein auf Stein,...

hatte sehr ähnliches problem.mitm M43 316..

hatten auch alles gecheckt.(siehe unten)..lag letztendlich an drei dingenwelches es nun war ist schlecht zu sagen

-benzinleitungen zum motor leckten bzw. zogen luft. 2 neue schellen drauf...

- am otgeber, der unten beim keilriemen sitzt war stark verdreckt 3mm dreckschicht.

- lamdasondenstecker war nass. getrocknet und contactspray reingesprüht.

danach lief alles wieder....

hatten auch alles geprüft luftmassenmesser leerlaufregler, neue schläuehe, zündspulen, kerzen, falschluft,benzinpumpe.... daran lag es aber nicht.


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illegal ist nur wenn man erwischt wird :)

Mein Compact

Hi!

Also ein Sportluftfilter ist nicht drin!!!

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Hast schon mal Fehlerspeicher auslesen lassen?
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Stein auf Stein,...

Ja auch! Da hat er nix gefunden...

Na ich hab LLM mal gereinigt und werd mal die Benzinleitungen checken.
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ja guck unbedingt die leitungen nach und lamdasondenstecker mit contactspray einsprühen... hatte genau das gleiche problem hörte sich auch wie ein traktor an....
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illegal ist nur wenn man erwischt wird :)

Mein Compact

Hey Leute!
Ich habe das selbe Problem auch gehabt!
Habe grade ein bischen Fehlersuche betrieben und gesehn, dass ein kleiner Schlauch, der vom Schlauch zwischen Luftmassenmesser und Ansaugbrücke abgeht, abgefallen war!
ich habe ihn drauf gesteckt und der Motor lief wieder astrein!