Der Motor geht aus!!!!!!!!! (5er BMW - E34 Forum)

Hey Leute ich bitte um eure hilfe ich hab seid heut morgen nen riesen Problem!!! Bin auf dem Weg nach Hause gewesen da ging meine ABS Leuchte an und meine Scheinwerfer wurden dunkler, dann ging das Radio aus und zu allerletzt der Motor!!! Hab keine Ahnung was es sein könnte hab mein Baby natürlich von der Straße geschoben das ihm nichts passiert!!! Heute was ich bei Bosch und hab mir ne neue Batterie gekauft(124,-€ oh mein Gott) und sie eingebaut mit der hoffnung das es daran liegt aber fehlanzeige das Problem besteht weiter hin!!! WAS KANN ICH TUN!!!!!
Danke schon mal fürs antworten!!! Raven

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hi,
schon mal das LKM überprüft? sicherungen, kabel - sichtprüfung! evtl. kabel brannt, gebrochen? schau mal alles nach....
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The drive of your live

Danke für deine Antwort aber nen Kabelbruch oder Brand hatte ich nicht!!! Es funz alles aber nur für ca. 2 min dann geht er wieder aus!!!
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das hört sich an wie wenn die batterie zusammengefallen ist.aber du hast ja ne neue eingebaut geht die lichtmaschine also funzt der regler noch.müsstest mal prüfen oder lassen.
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Guten Morgen an alle!!!
Ich werde heute wieder mal versuchen das Problem zu lösen!!! Ich werde ihn mal an machen und dann die Batterie einfach abklemmen wenn er Läuft vieleicht ist die ja auch defeckt und die lichtmaschiene wird überfordert in ihrer aufgabe so das er dann aus geht!!!!
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hallo raven so geht das nicht du kannst nicht einfach wen er läuft die batterie abklemmen ist doch klar das der ausgeht so kannst nichts prüfen macht überhaupt kein sinn lass es checken.
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warum sollte er ausgehen wenn du die batterie abklemmst,?? der läuft auch ohne weiter.

gruß uli
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was will man damit bezwecken erkläre mal mir das und frag mal einen elektriker was du hier schreibst und dan kannst du antworten da bin ich mal gespannt.
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ganz ruhig junge aber ganz ruhig gelle.

1 habe ich nichts vom zweck erwähnt oder gesagt sondern nur das es geht und der wagen net ausgeht sonst gar nichts also halte die füße still und gewönn dir einen anderen umganston an.ok.

gruß uli

erklär du mir mal warum er ausgehen sollte??mach dich erst mal schlau dan reden.

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Bearbeitet von - uli 540 am 14.03.2006 20:37:15

ich brauche mich von dir nicht belehren lassen.das mal zum punkt1,wen du schon eine antwort schreibst dan schreibe es so das es was bringt und nicht irgendein satz schreiben wovon der kollege nicht weiter kommt.und wen du mit meiner antwort ein problem hast dan hast du eins meinetwegen.und zu der fragestellung,das ich dir erklären darf ist, warum er ausgehen soll werd ich dir mit sicherheit nicht sagen aus dem einfachen grund weil das vom thema abweicht und ich kein bock habe über irgendwelche dinge zu schreiben die einen hier im forum nicht weiterhelfen.dir nicht und mir und unserm problemperson zweimal nicht.unmd ich wüsste gar nicht warum ich mir einen anderen ton angewöhnen soll,für mich ist da kein beleidigendes oder feindliche umgangsart zu finden.MFG
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Hallo bin neu hier hatte das Problem aber auch schon bei mir ist der Riemen der Lichtmaschiene weg geflogen also wenn deine Lichtmaschiene nicht mehr läd dann geht die ABS Lampe an und wenn dann die Battrie tod ist geht er aus
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also mit kurzen worten siggi nur bla bla und selber nix wissen ,anstadt dein fundiertes wissen preiszugeben das alle etwas lernen und andere vieleicht die auch sowas vorhaben es nicht auch so machen wollen.

also fakt ist mal das der wagen läuft ohne batterie ,den akku brauchste zum starten wenn er mal läuft dan läuft er ob dir das gefällt oder nicht und zum anderen erzähl mir nix von autos ich glaube ich habe mehr autos in meiner halle stehen und dazu gehören exoten die ich von grund auf restoriert habe und ich von meiner person locker sagen kann das ich ahnung habe davon.

aber hier überzeug dich gerne selbst davon ein kleiner auszug aus meiner bescheidene sammlung.
http://uli-backes.magix.net

ps:und davon mal ganz abgesehen hab ich von dir auch noch nix hilfreiches hier gelesen zu dem problem.
mnfg
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du schon wieder willst es wohl genau wissen,wen du meinst das der motor weiterhin läuft,frägt sich für wie lange und das mit welchem verbraucher was in dem fzg. verbaut ist.das kannst du villeicht mit deiner oldtimersammlung oder sonstige fzg.machen und ich werde mir mit sicherheit dein link nicht anschauen weil bei mir kein interesse besteht,und du ja von dir überzeugt bist wie du es selber schreibst das du ahnung hättest,für mich hört sich das an wie wen du die weisheit mit dem löffel gefressen hast,wenn du von dir so überzeugt bist dan müsstest die fehlerdiagnose aus dem ff können und diesbezüglich habe ich auch nichts gelesen.und zu meinem wissen kein mensch ist volkommen und nowbody is perfect.wen du es genau wissen willst da gibt es ein sprichwort bei euch.der mensch lernt immer dazu egal in welchem alter das fachwissen wird kein mensch perfect können,aber du müsstest das wie ich es von dir erwarten würde.also von daher kannst du mein profil gar nicht beurteilen ich habe auch nicht geschrieben das ich wissensgenie bin.halte dich davon zurück.ich kritisiere auch dein profil nicht,wenn du diese diskussion weiterhin haben möchtest können wir es von mir aus gerne fortführen habe ehrlich gesagt kein bock dazu,mich mit leuten auseinandersetzen zu müssen oder wollen für solche sachen habe ich kein nerv.komme mir vor wie im kasperltheater.das wars ENDE für mich und für dieses thema.
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jetzt schon ende maja mehr hatte ich auch eigentlich nicht erwartet.

aber egal lösen wir das problem doch einfach gemeinssam aus der ferne.
also akku haste ja neu raven,hast du mal gemessen was deine lima rüberbringt?dan würde ich gerne wissen wollen was genau passiert als das neue akku reinkam lief er zeit lang bis er ausging oder war direkt ruhe??sag uns das bitte mal und wir können es schon eingrenzen.

gruß uli
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tach leute, also das problem ist bekannt. und zwar gibt der limaregler den geist auf bau ein neuen ein und der wagen leuft wieder wie eine eins. der regler kommt nicht mehr auf die ladeleistung die er schaffen soll es sind die kohlestiffte verschlissen. manchmal aber auch die lima selbst halte mal bei laufendem motor ein multimeter an die batterie wenn sie 14 volt um den dreh anzeigt ist sie nich kaputt. und nun antwort zwei pol ab leuft nicht weil es keinen stromkreislauf mehr gibt und deswegen alle systeme keinen strom bekommen.
bis dann stefan
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und soory das leuft heisst läuft ne "G"
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hallo stefan mg das stimmt du kannst mit dem multimeter nur prüfen was die lichtmaschine an strom abgibt,aber man kann damit nicht prüfen welche leistung die lima also ampere abgibt,weil die multimeter für das nicht ausgelegt sind,dazu braucht man einen generatorprüfer wo es über ein amperezange läuft.damit kann man genau erkennen wie hoch die lima an leistung mit und ohne verbraucher im leerlauf und unter last abgibt,das ist die beste lösung um ein test durchzuführen.
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Hey Leute!!!
Erstmal danke für eure bemühung mir weiter zu helfen ich hab mir mal alles durch den Kopf gehen lassen und eure hilfreichen antworten gelesen!!! Und ich stelle fest ihr hattet Spass!!! Ich hab natürlich nicht die Batterie abgeklemmt bei laufendem Motor weil sonst ja meine Batterie im arsch gehen kann!!! Ich hab mir einfach ne neue Lichtmaschiene besorgt und jetzt läuft er wieder!!! Ich denke mal das der regler im eimer war!!!
Aber trotzdem Danke und viel spass den beiden Streithähnen!!!

Wenn jemand mal nen paar günstige 17 Zoll Alu´s fürn E34 abzugeben hat bitte melden!!!
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