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Kein Zündfunke :-(
tach auchfolgendes prob.
ich hab nen eta ez86 in einen 316 ez90 gepflanz. soweit alles angeschlossen. hab aber keinen funken. anlasser rödelt und alles aber kein funke. was kann das sein? hab auch ein zündpluss auf den 3 pol. stecker beim steuergerät gelegt. so nun seid ihr drann. was haben wir da vergessen oder was müssen wir noch umstecken.
gruss läxi
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www.pi-mp.de mein 2tes zuhause. Meine Autos: e30 325e EZ90/e30 M3 EZ 87/e30 318i Touring EZ 93
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo läxi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein Zündfunke :-("!
Gruß
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hi,
wenn du alles angeschlossen hast, sollte es ja vom prinzip her gehen. haste mal mit nem multimeter zur zündspule und von der zündspule weg gemessen?!
grüße
flo
wenn du alles angeschlossen hast, sollte es ja vom prinzip her gehen. haste mal mit nem multimeter zur zündspule und von der zündspule weg gemessen?!
grüße
flo
Hast das Massekabel vom Motor auf die Karosse dran ?
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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ja is alles dran. :-( hab heut nochmal alles nachgekuckt. müsste alles passen.... aber was kann es sein.
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verteilerläufer ok?
zündspule ok?
wie sehen die zündkabel aus? alle schon geprüft?
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
zündspule ok?
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steurgerät ok?? zündspule i.o.??
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tach
also verteilerfinger und kappe sind neu. zündkabel neu, zündspule?!? is halt noch vom 318er das ding?!? der leerlaufdings macht keinen muckser.... weiss aber nicht ob der bei den alten modellen summen muss? steuergerät hatte bis zum ausbau ohne probs gefunkt! geht sowas vom langen liegen kaputt? was ist mit dem kleinen grünen steuergerät? was macht das? und was ist mit dem 3poligen stecker.. da muss doch zündplus drauf oder?
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also verteilerfinger und kappe sind neu. zündkabel neu, zündspule?!? is halt noch vom 318er das ding?!? der leerlaufdings macht keinen muckser.... weiss aber nicht ob der bei den alten modellen summen muss? steuergerät hatte bis zum ausbau ohne probs gefunkt! geht sowas vom langen liegen kaputt? was ist mit dem kleinen grünen steuergerät? was macht das? und was ist mit dem 3poligen stecker.. da muss doch zündplus drauf oder?
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der leerlaufsteller muss immer summen.oder zumindest muss er leicht vibrieren.
das steuergerät kann schon sein,is öfter irgendwie beim e30 das die defekt sind.teste doch einfach ma
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
das steuergerät kann schon sein,is öfter irgendwie beim e30 das die defekt sind.teste doch einfach ma
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
okay
der leerlaufsteller hat ja beim eta sein eigenes steuergerät richtig? der grüne kasten! und das steuergerät selber braucht ja extra zündstrom richtig? also kanns ja sein das irgendwie da kein saft hin kommt. vielleicht doch ein pin beim zentralstecker (sicherungskasten) falsch?!
werd ich wohl nen spezi kommen lassen müssen, der das ganze durchmisst.
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der leerlaufsteller hat ja beim eta sein eigenes steuergerät richtig? der grüne kasten! und das steuergerät selber braucht ja extra zündstrom richtig? also kanns ja sein das irgendwie da kein saft hin kommt. vielleicht doch ein pin beim zentralstecker (sicherungskasten) falsch?!
werd ich wohl nen spezi kommen lassen müssen, der das ganze durchmisst.
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denk auch das da ein spezi dran sollte.würde da jetzt lieber nix mehr dran machen das der den fehler auch findet.
besorg dir am besten mal bei bmw nen schaltplan vom motor.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
besorg dir am besten mal bei bmw nen schaltplan vom motor.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
kan sein das das steuerrele das beim sicherungskasten defkt ist hatte das gleiche proplem norbert58
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tausch mal das dme raley.weiß jetzt nicht ob das das war das mein vorredner meinte??
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
welches war das nochmal? :-)
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das weiße is das dme.denke das könnte noch das einzigste sein.den ohne das geht nix im motor.brummt dein llr?
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
nein der brummt nicht!!!
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dann tausch das mal.könnte dieses teil dann sein.ohne das is den motor ohne elektrik
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
hab grad gesehen, das das relais das du, michl, meinst das bei mir silber ist? du meinst ja die 3 relais die separat gesteckt sind. (norm. 2gelbe 1weisses)
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genau die meine ich.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
okay ich werd dann mal morgen vormittag das auschecken.... heute hab ich keine lust mehr.... verständlich bei dem wetter:-)
dann geb ich mal durch ob sich mit dem wechsel des relais was getan hat!
ich bilde mir ein das, wenn ich die zündung anmach und auf den llr meine hand drauf halte dann merk ich das der leicht vibriert... kann mir das aber einbilden!
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dann geb ich mal durch ob sich mit dem wechsel des relais was getan hat!
ich bilde mir ein das, wenn ich die zündung anmach und auf den llr meine hand drauf halte dann merk ich das der leicht vibriert... kann mir das aber einbilden!
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also
hab meinen bock etz weggegeben. und kann ihn morgen abholen. das ding läuft etz. war irgend ein kleines problemchen. macht 40 euro für die std. kucken. ist gut wenn man einen fachmann an der hand hat!!
werd dann mal kurz erläutern was das problem war!
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hab meinen bock etz weggegeben. und kann ihn morgen abholen. das ding läuft etz. war irgend ein kleines problemchen. macht 40 euro für die std. kucken. ist gut wenn man einen fachmann an der hand hat!!
werd dann mal kurz erläutern was das problem war!
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 20 Monaten
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