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Brauche Hilfe schlechten Radio Empfang e 39
Brauche Hilfe schlechten Radio Empfang e 39
Hi ich brauche dringend Hilfe von einem Tag auf den anderen ist mein Radio Empfang sehr schlecht geworden.In der Werkstatt haben sie mir gesagt das die Heckscheibenantenne defekt ist also habe ich sie austauschen lassen ohne erfolg.Danach kam der Verstärker drann auch nichts dann habe ich noch das Kabel vom Verstärker zum Radio ausgetauscht auch nicht wer kann mir da Helfen.Hier noch ein paar Daten:
BMW 528iA touring Bj.97
BMW Buisness RDS Radio mit Diversity
Ich habe eine Antenne in der Heckscheibe und eine in der Seitenscheibe.Der Verstärker sitzt ganz hinten in der C-Säule
Vielen Dank schon mal
Ricki
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo wilde13,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche Hilfe schlechten Radio Empfang e 39"!
Gruß
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Gruß
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Wie sieht's denn mit'm Hechklappenkabelbaum aus, wurde der schon überprüft?
Vielleicht ist die Verbindungsleitung vonner Heckscheibe zum Antennenverstärker vergammelt!
Gruß
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Original BMW Radsatz zu verkaufen: Felgen Doppelspeiche 79 in 7Jx17 ET47 bereift mit neuwertigen(4 Monate gelaufen) Dunlop SP Sport Maxx 205/50 R17 93Y!!! Bei Interesse oder Fragen PM oder Mail an mich.
Vielleicht ist die Verbindungsleitung vonner Heckscheibe zum Antennenverstärker vergammelt!
Gruß
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Hi ne das Kabel habe ich durchgemessen und es hat durchgang bis zur Antenne
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Hi kann mir vielleicht jemand sagen wo überall strom an den verstärker ankommen muss damit ich das mal nachmessen kann.Ich habe einen 528iA touring Bj.97
vielen Dank
Ricki
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vielen Dank
Ricki
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Hallo Ricki,
Fehlersuche durch Komponenten tauschen, da fällt mir nichts mehr zu ein.
Nun, jetzt ist ja eigentlich fast alles durchgetauscht, so dass nur noch zwei Möglichkeiten übrig bleiben:
1. Der Antennenverstärker bekommt keine Versorgungsspannung. Ich kenne den Verstärker nicht, daher weiß ich nicht, wie die Spannungsversorgung realisiert ist.
Entweder erfolgt die Spannungsversorgung über eine extra Leitung. Diese müsst am Verstärker aber erkennbar sein. Also messe in diesem Fall mit einem Multimeter mal nach, ob die Versorgungsspannung ankommt. Bei der Messung muss das Radio eingeschaltet sein.
Oder die Spannungsversorgung erfolgt über die Antennenleitung (Phantomspeisung). Schraube oder ziehe diese mal vom Verstärker ab und messe mit einem Multimeter die Spannung zwischen Innen und Außenleiter. Auch hier muss das Radio eingeschaltet sein.
2. Das Radio ist defekt. Fahre in die Werkstatt und klemme mal versuchsweise ein anderes Radio an. Es sollte aber ein original BMW-Radio sein, denn Du weißt ja nicht, ob die Spannungsversorgung des Verstärkers über eine Phantomspeisung erfolgt oder nicht. Normale Radio aus dem Zubehörhandel unterstützen die Phantomspeisung nicht. Auch wird von diesen der Diversity-Betrieb nicht unterstützt.
Ach so, der Diversity-Betrieb. Vielleicht ist das ja auch noch eine Fehlermöglichkeit. Leider kann ich hierzu nichts sagen, da ich nicht weiß, wie die Diversity-Ansteuerung erfolgt. Wenn die beiden oberen Tipps nichts bringen, kannst Du ja mal beim Antennenverstärkerhersteller anrufen, um mehr über die Diversity-Ansteuerung zu erfahren. Frage dann auch nach der normalen Stromaufnahme des Verstärkers.
Ein Hersteller des Antennenverstärkers ist Fuba Automotiv, Tel. (Zentrale): 05063/ 990-0
Vielleicht hast Du ja Glück und die geben Dir eine Auskunft.
Viele Grüße
Uwe
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Fehlersuche durch Komponenten tauschen, da fällt mir nichts mehr zu ein.
Nun, jetzt ist ja eigentlich fast alles durchgetauscht, so dass nur noch zwei Möglichkeiten übrig bleiben:
1. Der Antennenverstärker bekommt keine Versorgungsspannung. Ich kenne den Verstärker nicht, daher weiß ich nicht, wie die Spannungsversorgung realisiert ist.
Entweder erfolgt die Spannungsversorgung über eine extra Leitung. Diese müsst am Verstärker aber erkennbar sein. Also messe in diesem Fall mit einem Multimeter mal nach, ob die Versorgungsspannung ankommt. Bei der Messung muss das Radio eingeschaltet sein.
Oder die Spannungsversorgung erfolgt über die Antennenleitung (Phantomspeisung). Schraube oder ziehe diese mal vom Verstärker ab und messe mit einem Multimeter die Spannung zwischen Innen und Außenleiter. Auch hier muss das Radio eingeschaltet sein.
2. Das Radio ist defekt. Fahre in die Werkstatt und klemme mal versuchsweise ein anderes Radio an. Es sollte aber ein original BMW-Radio sein, denn Du weißt ja nicht, ob die Spannungsversorgung des Verstärkers über eine Phantomspeisung erfolgt oder nicht. Normale Radio aus dem Zubehörhandel unterstützen die Phantomspeisung nicht. Auch wird von diesen der Diversity-Betrieb nicht unterstützt.
Ach so, der Diversity-Betrieb. Vielleicht ist das ja auch noch eine Fehlermöglichkeit. Leider kann ich hierzu nichts sagen, da ich nicht weiß, wie die Diversity-Ansteuerung erfolgt. Wenn die beiden oberen Tipps nichts bringen, kannst Du ja mal beim Antennenverstärkerhersteller anrufen, um mehr über die Diversity-Ansteuerung zu erfahren. Frage dann auch nach der normalen Stromaufnahme des Verstärkers.
Ein Hersteller des Antennenverstärkers ist Fuba Automotiv, Tel. (Zentrale): 05063/ 990-0
Vielleicht hast Du ja Glück und die geben Dir eine Auskunft.
Viele Grüße
Uwe
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So habe das Radio mal getauscht hat nichts gebracht jetzt habe ich eine andere Scheibenantenne direkt ans Radio angebaut ist nur unwesentlich besser geworden.Kann es vielleicht am Stecker vom Radio liegen?Ich meine nicht den Antennenstecker sondern den Hauptstecker mit Strom usw.
Danke
Ricki
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Danke
Ricki
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Zitat:
So habe das Radio mal getauscht hat nichts gebracht jetzt habe ich eine andere Scheibenantenne direkt ans Radio angebaut ist nur unwesentlich besser geworden.Kann es vielleicht am Stecker vom Radio liegen?Ich meine nicht den Antennenstecker sondern den Hauptstecker mit Strom usw.
Danke
Ricki
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Prüfe doch mal, ob am Antennenverstärker Plus anliegt auf der violett/weissen Leitung mit dem braunen Stecker...bei "Radio ein" natürlich.
Wenn dort alles i.O. ist, dann schraube mal die Antennenleitung, die zum Radio geht, ab und stecke mal z.B. 'ne Prüflampe mit'm Kabel dran oder nur ein Kabel in den inneren Anschluß des Antennenkabels und horche ob sich am Empfang was ändert (besser wird).
Wird der Empfang dann wenig besser, kannst du Radio und Antennenleitung dorthin schonmal ausschliessen.
Da die Heckscheibe ja auch neu ist, diese ebenfalls.
Bleibt nur noch der Verstärker und die Antennenleitung vom Verstärker zur Heckscheibe.
Die Leitung hast du zwar durchgemessen, das will aber bei einer HF leitung noch nichts heißen, die kann auch Störungen im HF-Bereich verursachen, ohne daß man es jemals mit 'nem herkömmlichen Multimeter messen wird.
Bei diesem Verstärker muss man auch höllisch aufpassen, welche Leitung man wann absteckt, wenn das Radio an ist...also am besten alle Umsteckmanöver immer bei ausgeschaltetem Radio oder abgezogener Spannungsversorgung durchführen.
Hab' mir mal bei 'nem Touring auch 'nen Wolf gesucht, wegen Radioempfang und am Ende kam raus, daß scheinbar beim ab-und anstecken der Diversityleitungen der neue Verstärker zerschossen wurde...oder der war vorher schon kaputt, auf jeden Fall bin ich fast wahnsinnig geworden, weil ich den schon ersetzten Verstärker natürlich ausgeschlossen habe...
Probier' das mal so und melde dich wieder...
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Danke für deine Antwort aber ich habe jetzt alles getauscht Radio Verstärker Kabel Scheibe und wieso ist der Empfang mit Nachrüstantenne nicht besser die hat auch einen Verstärker.Das mit dem Kabel in das Antennenkabel habe ich auch schon gemacht wird aber nicht besser.
Ich bin echt am ende
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Ich bin echt am ende
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Dann fahr' doch mal aus der Tiefgarage raus ;-)
Mal im Ernst, irgendwo muß ja was kaputt sein, ansonsten könntest du Radio hören.
Nicht, daß du dir mittlerweile bei der ganzen Bauerei selbst noch 'nen Fehler eingebaut hast!?
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Mal im Ernst, irgendwo muß ja was kaputt sein, ansonsten könntest du Radio hören.
Nicht, daß du dir mittlerweile bei der ganzen Bauerei selbst noch 'nen Fehler eingebaut hast!?
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Zitat:
Danke für deine Antwort aber ich habe jetzt alles getauscht Radio Verstärker Kabel Scheibe und wieso ist der Empfang mit Nachrüstantenne nicht besser die hat auch einen Verstärker.Das mit dem Kabel in das Antennenkabel habe ich auch schon gemacht wird aber nicht besser.
Ich bin echt am ende
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(Zitat von: wilde13)
Hast Du geprüft, wie sowohl sixpack28 als auch ich vorgeschlagen haben, ob am Antennenverstärker überhaupt die Versorgungsspannung ankommt?
Ist keine Versorgungsspannung am Verstärker, dann funktioniert er auch nicht, Ergebnis: schlechter Empfang.
Wenn Du kein Benzin im Auto hast, dann läuft es nicht, da hilft es auch nicht, wenn Du die Einspritzanlage, den Motor, die Zündanlage usw. austauscht.
Viele Grüße
Uwe
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Ich habe die Versorgungsspannund am Verstärker überprüft und es liegen 11,7 Volt an kann es sein das das zu wenig ist?
Meine Batterrie hat auch nur 11,7Volt
Ich habe noch nicht gemessen wenn der Motor Läuft werde das aber nachher auch mal machen nicht das der Lichtmaschienenregler kaputt ist.
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Meine Batterrie hat auch nur 11,7Volt
Ich habe noch nicht gemessen wenn der Motor Läuft werde das aber nachher auch mal machen nicht das der Lichtmaschienenregler kaputt ist.
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Also wenn der Motor läuft kommen 13,9 Volt an also daran kann es auch nicht liegen.ich habe mal eine Stabantenne mit einer Verlängerung nach draussen gelegt und da war der Empfang Gut wenn ich aber die Antenne ins Auto lege ist der Empfang schlechter was kann da stören wenn der Motor und die Heckscheibenheizung nicht an sind.Hat da jemand einen Tip.
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Mit der Nachrüstantenne ist es das gleiche wie mit der Stabantenne wenn ich sie nach draussen lege ist der empfang gut und drinne nicht was kann da stören oder wie kann ich das problem beheben.
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