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Erfahrungen mit Adaptiven Kurvenlicht
Hallo LeuteHab mal ne frage zum Adaptiven Kurvenlicht. Ich bin noch nie mit einem Auto gefahren das solch ein extra hat. Habe mir jetzt ein E90 320i bestellt mit dem extra. Hat das jemand von euch? Ist das wirklich in der praxis soooo gut wie es mein Verkäufer gesagt hat?
mfg michael
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mfg michael
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo michael211182,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen mit Adaptiven Kurvenlicht"!
Gruß
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Also, ich habs drin und find es toll!
Man sieht halt echt viel besser in die Kurve rein.
Es ist zwar nicht zwingend nötig, um nachts sicher nach Hause zu kommen, aber ein lustiges Extra halt.
Schon erstaunlich, was es alles an Zubehör gibt!
Man sieht halt echt viel besser in die Kurve rein.
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Hallo,
ich hab zwar keinen 3er, aber einen 5er mit Adaptiven Kurvenlicht und ich finde es nur klasse. Klar, Xenon ist ohne schon sehr gut, aber die Kurven werden mit einfach besser ausgeleuchtet. Du kannst das auch gut vergleichen, denn nur wenn die automatische Fahrlichtsteuerung eingeschaltet ist funktioniert auch das Ad. Kl. Bei normaler Licht-An-Stellung ist es ohne Funktion.
E60 ACS5
ich hab zwar keinen 3er, aber einen 5er mit Adaptiven Kurvenlicht und ich finde es nur klasse. Klar, Xenon ist ohne schon sehr gut, aber die Kurven werden mit einfach besser ausgeleuchtet. Du kannst das auch gut vergleichen, denn nur wenn die automatische Fahrlichtsteuerung eingeschaltet ist funktioniert auch das Ad. Kl. Bei normaler Licht-An-Stellung ist es ohne Funktion.
E60 ACS5
Das Adaptive Kurvenlicht ist auch Teil des Innovationspaketes, welches ich mir u.a. mit ausgesucht habe...
Hast du es einzeln oder auch im Paket mitbestellt?
Bin mal auf deine Meinung gespannt. Hab schon viel drüber nachgedacht, dass es ja eigentlich eine ganz schöne Arbeit für die Technik sein muss, wenn man bei jedem Hin- u. Herlenken das Licht mit bewegt.
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Hast du es einzeln oder auch im Paket mitbestellt?
Bin mal auf deine Meinung gespannt. Hab schon viel drüber nachgedacht, dass es ja eigentlich eine ganz schöne Arbeit für die Technik sein muss, wenn man bei jedem Hin- u. Herlenken das Licht mit bewegt.
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hi
also ich habe mir auch im paket bestellt.das paket ist interessant.
das mit der technik gebe ich dir recht.ich habe mir auch schon überlegt, das es vielleicht sehr anfällig sein kann.
ich hoffe das es keine porobleme mit dem kurvenlicht gibt
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mfg michael
also ich habe mir auch im paket bestellt.das paket ist interessant.
das mit der technik gebe ich dir recht.ich habe mir auch schon überlegt, das es vielleicht sehr anfällig sein kann.
ich hoffe das es keine porobleme mit dem kurvenlicht gibt
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mfg michael
@michael
wenn du das paket hast, dann hast du ja auch den schlüssellosen zugang und kannst schlüssellos fahren. weisst du was passiert, wenn die sensoren mal spinnen? wie kommt man dann ins auto rein und kann fahren?
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
wenn du das paket hast, dann hast du ja auch den schlüssellosen zugang und kannst schlüssellos fahren. weisst du was passiert, wenn die sensoren mal spinnen? wie kommt man dann ins auto rein und kann fahren?
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Hallo,
ich denke mal auf die herkömmliche Art mit dem Schlüssel öffnen und dann den Schlüssel ins Zündschloß.
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E60 ACS5
ich denke mal auf die herkömmliche Art mit dem Schlüssel öffnen und dann den Schlüssel ins Zündschloß.
Zitat:
@michael
wenn du das paket hast, dann hast du ja auch den schlüssellosen zugang und kannst schlüssellos fahren. weisst du was passiert, wenn die sensoren mal spinnen? wie kommt man dann ins auto rein und kann fahren?
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7(Zitat von: thorben_nrw)
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E60 ACS5
Hmmm. Aber der neue E90 hat ja nur noch so einen bartlosen Schlüssel...
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Zitat:
Hallo,
ich denke mal auf die herkömmliche Art mit dem Schlüssel öffnen und dann den Schlüssel ins Zündschloß.Zitat:
@michael
wenn du das paket hast, dann hast du ja auch den schlüssellosen zugang und kannst schlüssellos fahren. weisst du was passiert, wenn die sensoren mal spinnen? wie kommt man dann ins auto rein und kann fahren?
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7(Zitat von: thorben_nrw)
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E60 ACS5(Zitat von: René 530i)
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
ja, der neue E60 auch. Du kannst doch mit dem Öffnerknopf entriegeln, oder falls die Batterie lehr ist mit dem Notbartschlüssel der darin ist. Beim Zündschloss hast du bei Komfortzugang sowie beim normalen Zugang ein Problem wenn der Sensor kaputt ist. Da hilft nur noch der freundliche.
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E60 ACS5
Zitat:
Hmmm. Aber der neue E90 hat ja nur noch so einen bartlosen Schlüssel...Zitat:
Hallo,
ich denke mal auf die herkömmliche Art mit dem Schlüssel öffnen und dann den Schlüssel ins Zündschloß.Zitat:
@michael
wenn du das paket hast, dann hast du ja auch den schlüssellosen zugang und kannst schlüssellos fahren. weisst du was passiert, wenn die sensoren mal spinnen? wie kommt man dann ins auto rein und kann fahren?
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7(Zitat von: thorben_nrw)
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E60 ACS5(Zitat von: René 530i)
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7(Zitat von: thorben_nrw)
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E60 ACS5
Ich habe nach langem suchen im Web auch mal ein Bild von dem Bartlosen und seinen inneren werten gefunden :)
http://www.autocentre.ua/ac/05/16/images/04/BMW-63813.jpg
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
http://www.autocentre.ua/ac/05/16/images/04/BMW-63813.jpg
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Hi, danke das du meine Aussage hier mit dem Bild nochmals bestätigst.
Was bedeutet eigentlich die 7 in deiner Signatur.
mfg René
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E60 ACS5
Was bedeutet eigentlich die 7 in deiner Signatur.
mfg René
Zitat:
Ich habe nach langem suchen im Web auch mal ein Bild von dem Bartlosen und seinen inneren werten gefunden :)
http://www.autocentre.ua/ac/05/16/images/04/BMW-63813.jpg
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7(Zitat von: thorben_nrw)
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E60 ACS5
Ale erfahrener 325i Fahrer würd ich mal tippen er meint mit der 7 die Beschleunigung von 0 auf 100 (7s).
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grins, ja die 7 steht für 7sec von 0 auf 100 :))
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Kann das jemand bestätigen, dass bei dem E90 das adaptive Kurvenlicht nur auf Licht An Automatik funktioniert?
Ich bin eigentlich nicht so begeistern von der Licht an Automatik. Manchmal fährt man kurt unter einer Brücker her und schon geht das Licht an und wieder aus (das kann doch nicht gut sein für die Xenonscheinwerfer) und in der Dämmerung würde ich manchmal eher das Licht manuell einschalten....
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Ich bin eigentlich nicht so begeistern von der Licht an Automatik. Manchmal fährt man kurt unter einer Brücker her und schon geht das Licht an und wieder aus (das kann doch nicht gut sein für die Xenonscheinwerfer) und in der Dämmerung würde ich manchmal eher das Licht manuell einschalten....
Zitat:
Hallo,
ich hab zwar keinen 3er, aber einen 5er mit Adaptiven Kurvenlicht und ich finde es nur klasse. Klar, Xenon ist ohne schon sehr gut, aber die Kurven werden mit einfach besser ausgeleuchtet. Du kannst das auch gut vergleichen, denn nur wenn die automatische Fahrlichtsteuerung eingeschaltet ist funktioniert auch das Ad. Kl. Bei normaler Licht-An-Stellung ist es ohne Funktion.
E60 ACS5(Zitat von: René 530i)
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Also ich hab bei mir übers Navi die Empfindlichkeit der automatischen Fahrlichtsteuerung auf "niedrig" gestellt, so dass das Licht nicht an geht wenn man nur mal kurz unter ner Brücke hindurch fährt.
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Und was machen die armen ohne Navi? Kann man dort die Empfindlichkeit auch einstellen?
Lässt du den Schalter immer auf "A" stehen oder schaltest du manuell?
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Lässt du den Schalter immer auf "A" stehen oder schaltest du manuell?
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E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7
Ich lass den Schalter eigentlich immer auf "A", nur wenn mir mal danach ist, z.B. auf der Autobahn oder bei leichter Dämmerung schalt ich es auch mal manuel ein.
Es ist auch angenehm, wenn man das Licht beim abstellen des Autos nicht immer ausschalten muss.
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Es ist auch angenehm, wenn man das Licht beim abstellen des Autos nicht immer ausschalten muss.
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Hallo zusammen,
ich habe auch mal einen Frage zu dem Kurvenlicht.
Als mein Fahzeug neu war meine ich mich zu Erinnern daß das Kurvenlicht bei Linkseinschlag und bei Rechtseinschlag funktioniert hat. Kürzlich funktionierte das Kurvenlicht garnicht mehr und der freundliche BMW Service hatte einen defekten Sensor ausgemacht und ausgewechselt.
Seitdem funktioniert das Kurvenlicht nur noch bei Rechtseinschlag. Der freundliche Monteur erklärte mir, das der Gesetzgeber das so verlangt (wegen blenden Gegenverkehr usw.) und es wie von mir zuerst beschrieben nicht gewesen sein kann.
Meine Frage jetzt an Euch : Wie funktioniert bei Euch denn das Kurvenlicht und kennt einer die Gesetze hierzu ???
PS. Funktioniert auch nur bei Automatiklicht und bei entsprechender Dunkelheit, hatte ich auch nicht gewusst.
mfG
Günter
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ich habe auch mal einen Frage zu dem Kurvenlicht.
Als mein Fahzeug neu war meine ich mich zu Erinnern daß das Kurvenlicht bei Linkseinschlag und bei Rechtseinschlag funktioniert hat. Kürzlich funktionierte das Kurvenlicht garnicht mehr und der freundliche BMW Service hatte einen defekten Sensor ausgemacht und ausgewechselt.
Seitdem funktioniert das Kurvenlicht nur noch bei Rechtseinschlag. Der freundliche Monteur erklärte mir, das der Gesetzgeber das so verlangt (wegen blenden Gegenverkehr usw.) und es wie von mir zuerst beschrieben nicht gewesen sein kann.
Meine Frage jetzt an Euch : Wie funktioniert bei Euch denn das Kurvenlicht und kennt einer die Gesetze hierzu ???
PS. Funktioniert auch nur bei Automatiklicht und bei entsprechender Dunkelheit, hatte ich auch nicht gewusst.
mfG
Günter
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 52 Monaten
Hallo,
der Beitrag ist schon lang her, aber ich habe mir gerade einen E91 320d Bj. 2006 (nach vorher E46 318d) geleistet, mit fast allen Extras, dabei auch Xenon und Kurvenlicht. Bei Testfahrt gestern abend und in der Tiefgarage viel mir auch auf das das Licht nur nach rechts ausschwenkt, nie links. Deswegen habe ich hier danach gesucht. Beim Händler anrufen war mir etwas peinlich. Also ist das mit dem reinen Rechtsschwenk wohl so. Laut der Grafik auf den BMW Seiten zum "adaptiven Kurvenlicht" gibt es aber auch einen kleinen Linkseinschlag, aber bei welcher Geschwindigkeit usw.? Möchte das solange Händlergarantie läuft (Stellmotoren etc. sicher nicht billig) schon mal austesten wollen.
Vielen Dank für eine diesbezüglich Antwort.
der Beitrag ist schon lang her, aber ich habe mir gerade einen E91 320d Bj. 2006 (nach vorher E46 318d) geleistet, mit fast allen Extras, dabei auch Xenon und Kurvenlicht. Bei Testfahrt gestern abend und in der Tiefgarage viel mir auch auf das das Licht nur nach rechts ausschwenkt, nie links. Deswegen habe ich hier danach gesucht. Beim Händler anrufen war mir etwas peinlich. Also ist das mit dem reinen Rechtsschwenk wohl so. Laut der Grafik auf den BMW Seiten zum "adaptiven Kurvenlicht" gibt es aber auch einen kleinen Linkseinschlag, aber bei welcher Geschwindigkeit usw.? Möchte das solange Händlergarantie läuft (Stellmotoren etc. sicher nicht billig) schon mal austesten wollen.
Vielen Dank für eine diesbezüglich Antwort.
Zitat:
Kann das jemand bestätigen, dass bei dem E90 das adaptive Kurvenlicht nur auf Licht An Automatik funktioniert?
Ich bin eigentlich nicht so begeistern von der Licht an Automatik. Manchmal fährt man kurt unter einer Brücker her und schon geht das Licht an und wieder aus (das kann doch nicht gut sein für die Xenonscheinwerfer) und in der Dämmerung würde ich manchmal eher das Licht manuell einschalten....Zitat:
Hallo,
ich hab zwar keinen 3er, aber einen 5er mit Adaptiven Kurvenlicht und ich finde es nur klasse. Klar, Xenon ist ohne schon sehr gut, aber die Kurven werden mit einfach besser ausgeleuchtet. Du kannst das auch gut vergleichen, denn nur wenn die automatische Fahrlichtsteuerung eingeschaltet ist funktioniert auch das Ad. Kl. Bei normaler Licht-An-Stellung ist es ohne Funktion.
E60 ACS5(Zitat von: René 530i)
____________________________
E90 / 6 / 24 / 218 / 245 / 7(Zitat von: thorben_nrw)
Kann ich bestätigen. Feine Sache.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10982
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