Gewicht und Unterschiede von Felgen
Hy!Also ich hab gestern ein Mail von BBS bekommen, die BBS CK kugelpoliert 8,5x18 ET34 wiegt 11,8 kg! Ist das viel für eine einteilige Felge? Was können Auswirkungen einer schweren Felge sein? Was ist der Vorteil von mehrteiligen Felgen, sind die nicht schwerer normalerweise? Teilt mir bitte eure Erfahrungen oder Wissen über Felgen mit! Ps.: Ich dachte immer BBS Felgen seien leichter als andere? Lg Tommy____________________________
BayrischesMeisterWerk
Kann denn Leistung Sünde sein?
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Hallo Driftmaster 18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewicht und Unterschiede von Felgen"!
Gruß
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je leichter die ungefederten massen (räder, bremsen, aufhängungsteile) sind, desto agiler lässt sich der wagen fahren. durch die rotation wirkt sich das gewicht stärker aus (technische mechanik stichwort: steiner´scher satz). dazu kommt noch je größer eine felge ist, desto größer ist der gewichtsanteil außen, dieser wirkt sich dann noch schlechter aus.
BBS baut schon sehr leichte felgen, noch besser ist allerdings die O.Z. superleggera.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
BBS baut schon sehr leichte felgen, noch besser ist allerdings die O.Z. superleggera.
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Weiß jemand das Gewicht von seinen Felgen oder von anderen und wie sieht es mit mehrteiligen aus ?
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Kann denn Leistung Sünde sein?
Ich habe leider nur das Gewicht mit Reifen.
Meine M-Kontur Nachbauten wiegen in der Größe 8x17 ET35 mit 215/45/17 zwischen 18 und 19,7 kg je nach Reifenfabrikat.
Mich würde da sehr interessieren was die Oiginalen M-Kontur wiegen.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Bearbeitet von - MStyle am 26.02.2006 16:50:02
Meine M-Kontur Nachbauten wiegen in der Größe 8x17 ET35 mit 215/45/17 zwischen 18 und 19,7 kg je nach Reifenfabrikat.
Mich würde da sehr interessieren was die Oiginalen M-Kontur wiegen.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Bearbeitet von - MStyle am 26.02.2006 16:50:02
Ist eigentlich ein sehr interessantes Thema, eine Gewichtsdatensammlung der verschienden Felgen wäre ned schlecht.
Ich werd beim Reifenwechsel von Winter auf Sommer mal meine RH AS-Speiche mit dem Reifen auf einer Personenwaage wiegen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Ich werd beim Reifenwechsel von Winter auf Sommer mal meine RH AS-Speiche mit dem Reifen auf einer Personenwaage wiegen.
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http://www.wheelweights.net/
dauert manchmal etwas, da PDFs geladen werden müssen!
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www.the-autofreaks.de
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jetzt gibts auch die neue O.Z. Ultraleggera, noch mal leichter als die superleggera.
mfg FRY
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Ja interessant wäre wie die Ultraleggera oder die BBS CK am E36 aussieht! Vielleicht hat wer Bilder von euch! Mfg Tommy
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@MStyle
M Kontur in 7,5x17 wiegt 10,13kg, mit Reifen 22,5kg (+ / - je nach Reifen)
M-Kontur 8,5x17 wigt 10,65kg.
Mfg Holly
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M Kontur in 7,5x17 wiegt 10,13kg, mit Reifen 22,5kg (+ / - je nach Reifen)
M-Kontur 8,5x17 wigt 10,65kg.
Mfg Holly
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@2002tii
Danke! Wundert mich jetzt gerade das die nicht bzw. kaum leichter ist. Die Bereifung macht ja ordentlich was aus. Naja, muss ja auch nicht alles schlechter sein was billiger ist.
Werde beim nächsten Reifenwechseln mal drandenken nur die Felge zu wiegen.
Thanks
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Danke! Wundert mich jetzt gerade das die nicht bzw. kaum leichter ist. Die Bereifung macht ja ordentlich was aus. Naja, muss ja auch nicht alles schlechter sein was billiger ist.
Werde beim nächsten Reifenwechseln mal drandenken nur die Felge zu wiegen.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo! Hab gerade eine neue ASA AR1 vollverchromt bei mir zu Hause gehabt. Dimension 9x18 ET35. Zu meiner Überaschung gar nicht mal so schwer. Wiegt genau 11kg.
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