7Jx16 ET20 Felgen fahrbar?
Hi,kann ich diese E34 auf meinem E36 fahren? :
BMW 1092094
IS 20
7Jx16H2
wenn ja mit welcher Bereifung?
Im Katalog styling nr. 16
Mfg, Marco
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.09.2010 um 22:32:14
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Deutschland
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Hallo DoctorBest,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "7Jx16 ET20 Felgen fahrbar?"!
Gruß
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Welche Reifen ? Sommer oder Winter ?
Die Einpreßtiefe der Felgen ist enorm, die Originale beim E36 ist so in etwa immer ET42, deine sind aber ET20, das heißt, sie stehen 22mm auf jeder Seite mehr raus, als Original E36 Felgen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Die Einpreßtiefe der Felgen ist enorm, die Originale beim E36 ist so in etwa immer ET42, deine sind aber ET20, das heißt, sie stehen 22mm auf jeder Seite mehr raus, als Original E36 Felgen.
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sie waren bereits mal mit 225/55 montiert, gingen auch einwandfrei drauf, nur haben aufgrund der 55er bereifung im Radkasten geschliffen.
Theorethisch müsste doch ohne Probleme eine 225/45er Sommerbereifung möglich sein oder?
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Theorethisch müsste doch ohne Probleme eine 225/45er Sommerbereifung möglich sein oder?
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Normal gehört da ne 50er Bereifung drauf.
Musst halt Börteln, dann passt des scho.
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|Homepage|
|Sommer: BMW 328 Coupe ' 05 / '06|
Suche: Angstgriffe/Sonnenblenden in Schwarz für e36
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und ohne Bördeln wär ne 45er Bereifung möglich?
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Zitat:
und ohne Bördeln wär ne 45er Bereifung möglich?
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(Zitat von: DoctorBest)
Ums Bördeln kommst du wohl nicht rum - auch bei der 45er Höhe. Außerdem musst du wohl, wie coupe-maniac schon erwähnte, eine 50er Höhe fahren, da du sonst Probleme mit dem Abrollumfang bekommst - sprich auch keine Abnahme ohne Tachoangleich.
MfG
soviel aufwand, nur weil dei Felgen ne andere Einpresstiefe haben?
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Zitat:
soviel aufwand, nur weil dei Felgen ne andere Einpresstiefe haben?
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(Zitat von: DoctorBest)
Die ET ist zwar nicht üblich am E36, enorm ist sie aber auch nicht. Bördeln kostet nicht die Welt - wenn du es nicht selbst machen kannst. Je nach Umfang sollten sich die Kosten für beide Achsen auf max. 100€ belaufen. Denn Tachoangleich brauchst du nur bei "abnormalem" Abrollumfang. Bei 225/50 kommt also nur das Bördeln auf dich zu...
MfG
soll das heissen ich müsste bei jeden 16 Zöllern bördeln?
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nein nicht unbedingt es kommt eben auch die ET an umso weniger ET umso mehr steht die Felge aus dem Radkasten..aber et 20 sollte mit etwas kanten anlegen schon drin sein!!
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also muss ich bei ET 20 definitiv bördeln?
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 55 Monaten
Hey...
Jetzt muss ich das Thema nochmal aufwärmen und mal Fragen, ob jemand diese Felgen auf dem E36 drauf hatte. Hab die noch rumzuliegen (Was bei den Eltern nicht alles so im Keller rumliegt :) ).
Zumal der erste Versuch an der Tieferlegung scheiterte...
Als schlüssig ist für uns nur die Gummis in max 225/35 oder 40 draufzuziehen...
Also, jemand da, der die drauf hatte?
lg Kai
Jetzt muss ich das Thema nochmal aufwärmen und mal Fragen, ob jemand diese Felgen auf dem E36 drauf hatte. Hab die noch rumzuliegen (Was bei den Eltern nicht alles so im Keller rumliegt :) ).
Zumal der erste Versuch an der Tieferlegung scheiterte...
Als schlüssig ist für uns nur die Gummis in max 225/35 oder 40 draufzuziehen...
Also, jemand da, der die drauf hatte?
lg Kai
also ich hab 7,5x16'' et15 mit 205/45 vorne und ner 215/40 bereifung hinten.
hatte bis vor kurzem aber hinten auch ne 225/40 bereifung.
außerdem hab ich ne 60/40 tieferlegung verbaut.
dazu musste ich nur hinten bördeln, vorne wurde nix gemacht.
allerdings fahre ich nen compact.
hatte bis vor kurzem aber hinten auch ne 225/40 bereifung.
außerdem hab ich ne 60/40 tieferlegung verbaut.
dazu musste ich nur hinten bördeln, vorne wurde nix gemacht.
allerdings fahre ich nen compact.
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