Zv spinnt hin und wieder...
Hey,ich hatte ja schon einmal das Problem:
Schließe ZV von Beifahrerseite auf und es geht nicht, sprich alles außer Fahrerseite geht kurz auf und gleich wieder zu.
Das nervt natürlich weil es mit der Funk FB immer auftrat.
Dann war es einige Zeit weg und nun nachdem ich mein neues Radio eingebaut habe (ob das was damit zu tun hat lol?) tritt das Problem wieder auf...
Mir fiel auch auf das wenn ich den Kofferraum auf und zuschließe die ZV an den Türen gar nicht mehr funktioniert.
Jmd eine hilfreiche Idee?
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Deutschland
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Hallo loudlos,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zv spinnt hin und wieder..."!
Gruß
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Da ist irgendwo ein Kabel ab von deiner ZV ich schätze mal im kofferraum wenn er nämlich wieder aufsperrt beim zusperren vom auto ist das ein Fehlersignal dann sagt dein auto "halt" irgendwas stimmt nicht und sperrt gleich wieder auf bei mir war es im kofferraum
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Könnte aber auch das ZV Modul von der Fahrertür sein
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ja aber eine Zeit lang ging es und dann wieeder nicht....
Vielleicht ist es ein wackler oder es geht feucht rein. Frag mal beim Händler, fragen kostet nichts
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Bearbeitet von - ratz am 16.02.2006 12:41:35
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Bearbeitet von - ratz am 16.02.2006 12:41:35
Bei diesem Problem immer als erstes die Kabeldurchführung zwischen Heckdeckel und Karosserie überprüfen... die Gummitülle mal wegziehen und die Kabel auf defekte Stellen überprüfen.
Wenn es nicht der Kabelbaum am Kofferraum ist, achte mal darauf ob beim Schliessen ein Pin stehen bleibt. Dann springt die ZV auch gleich wieder auf, das selbe hab ich nähmlich auch. Das kommt nicht immer vor und ist auch mal für mehrere Wochen weg und ist dann plötzlich wieder da. Als ich dann den Pin bemerkt hatte(Beifahrerseite vorn), hab ich versucht den Pin von Hand reinzudrücken und da war dann ein merklicher Widerstand, der nach 2,3x reindrücken und rausziehen weg war. Danach funktioniert die ZV wieder normal, aber nicht lange. Wenn ich das Auto über Nacht dann wieder abstelle, öffnet es Morgens ganz normal, aber der Wiederstand ist dann wieder da und der Pin würde beim 1sten Shliessen stehen bleiben. Ich denke es wird am Stellmotor liegen, nur war ich bisher zu faul den auszubauen, um ihn zu reinigen oder fals nötig zu tauschen.
Ja, Fahrerseite der Pin bliebt unten - hat ich wohl vergessen zu schreiben.
Nachdem ich da mal WD 40 an den Stellmotor gesprüht hatte ging es dann nach 100 mal hoch und runter schieben des Pins und paar mal Tür auf und zumachen.
Mittlerweile gehts an der Heckklappe wieder zu ver- und entriegeln.
Der Wagen ist verhext.
Beim Freundlichen war ich schon - der möchte Fehlerspeicher auslesen fürn haufen Geld.
Nachdem ich da mal WD 40 an den Stellmotor gesprüht hatte ging es dann nach 100 mal hoch und runter schieben des Pins und paar mal Tür auf und zumachen.
Mittlerweile gehts an der Heckklappe wieder zu ver- und entriegeln.
Der Wagen ist verhext.
Beim Freundlichen war ich schon - der möchte Fehlerspeicher auslesen fürn haufen Geld.
*schieb*
Also an der Heckklappe die Kabel waren brüchig habe ich nun neu isoliert.
Aber Fahrerseite rührt sich immernoch nix
Also an der Heckklappe die Kabel waren brüchig habe ich nun neu isoliert.
Aber Fahrerseite rührt sich immernoch nix
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