Suche ATF Getriebeöl ??Für Lenkung??
Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 14.02.2006 um 22:30:42 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Tach BMW Freakz!
Ein Kollege meinte, ich brauch mal neues
ATF-Öl für meine Lenkung oder Schaltung.
Kenne mich da nicht so aus. Ich glaube, er meinte, dass es gut sei, wenn ich das ATF-Öl für die Lenkung nehme...da das schon schwarz ist (ist normalerweise rot).
Kann das sein?
Wenn ja, wo bekomme ich solch ein Öl her?
Danke schon mal im vorraus.
Bearbeitet von - McClane am 14.02.2006 22:30:42
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E36 Coupè,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche ATF Getriebeöl ??Für Lenkung??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche ATF Getriebeöl ??Für Lenkung??"!
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Hi
das kann schon sein das es schwarz is es is normalerweise rot das ATF ÖL bekommst du überall z.b beim a.t.u oder dierekt bei BMW kostet auch nicht die welt
Gruß
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Man sieht sich immer zwei mal im Leben! ;-)
das kann schon sein das es schwarz is es is normalerweise rot das ATF ÖL bekommst du überall z.b beim a.t.u oder dierekt bei BMW kostet auch nicht die welt
Gruß
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Heißt glaub ich Duron oder Dexon oder so ähnlich!
dexron
ist das gleiche wie für´s schaltgetriebe.
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mfg
chris
ist das gleiche wie für´s schaltgetriebe.
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Thxs Leute...ihr hab mir gut weiter geholfen.
Getriebeöl wird ja nur einmal gewechselt, wenn es ausgetauscht wird, oder?
Werde jetzt erstmal das Öl für die Lenkung austauschen. Hat jemand ne Ahnung, wie ich das alte Öl ablasse?
Getriebeöl wird ja nur einmal gewechselt, wenn es ausgetauscht wird, oder?
Werde jetzt erstmal das Öl für die Lenkung austauschen. Hat jemand ne Ahnung, wie ich das alte Öl ablasse?
Hallo.
Mach einfach einen der unteren Schläuche vom Servobehälter auf, da kommt das Öl schon raus.
Bei mir war auch mal ein Kupferdichtungsring hinüber und da hat es Servoöl "rausgehauen". Hab dann den Dichtungsring ersetzt und Liqui Moly ATF Öl eingefüllt. Seitdem hab ich Ruhe und es passt.
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Schöne Grüße aus der Steiermark, dem grünen Herzen Österreichs!
Mach einfach einen der unteren Schläuche vom Servobehälter auf, da kommt das Öl schon raus.
Bei mir war auch mal ein Kupferdichtungsring hinüber und da hat es Servoöl "rausgehauen". Hab dann den Dichtungsring ersetzt und Liqui Moly ATF Öl eingefüllt. Seitdem hab ich Ruhe und es passt.
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Schöne Grüße aus der Steiermark, dem grünen Herzen Österreichs!
Klasse, dann müsste ich das hinbekommen.
Muss das ein bestimmtes ATF Öl sein?
Geht sowas?
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Muss das ein bestimmtes ATF Öl sein?
Geht sowas?
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kann mir jemand sagen, ob das, das richtig Öl ist? Oder muss das ein bestimmtes sein?
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zum Enlüften der Servo einfach Lenkung ein paar mal bis zum Anschlag nach rechts und links einschlagen. So wird entlüftet.
viele Grüße
pimpanelli
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pimpanelli
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Ja klar, wollte aber jetzt wissen, das das richtige Öl ist.
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Ich denke mal, das bei deiner Möhre ATF Dexron II D gefordert ist (veraltet), Dexron II D darf durch Dexron III ersetzt werden, welches ist in manchen Bereichen verbessert wurde. Dextron III bleibt noch länger gleichmäßig flüssig bei niedrigen Temperaturen.
Also: das zeug kannst du reinkippen, lass es dir aber noch mal von einer dritten person bestätigen.
tschö
pimpabelli
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Also: das zeug kannst du reinkippen, lass es dir aber noch mal von einer dritten person bestätigen.
tschö
pimpabelli
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hi,
also bin auch alle öle am auswechseln
aber ATF ist AUTOMATIK GETRIEBE ÖL und ich denke mal nicht das es für die servolenkung geeignet ist.
atf für automatik getriebe
mtf für normales schaltgetriebe
und ins diff kommt nochmal anderes zeug rein
ich war extra bei bmw am samstag um auch das richtige öl zu kaufen (hab für getriebe und diff öl rund 30 euro gezahlt aber sicher is sicher )und mir wurde das so erklärt wie oben beschrieben.
denke mal das die servolenkung auch irgend ein spezial zeug brauch und nicht atf !!!
geh oder ruf am besten mal bei bmw an , die wissen es zu 100% was da rein soll .
mfg
Andreas
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn des Fahrers ersetzt :-)
also bin auch alle öle am auswechseln
aber ATF ist AUTOMATIK GETRIEBE ÖL und ich denke mal nicht das es für die servolenkung geeignet ist.
atf für automatik getriebe
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und ins diff kommt nochmal anderes zeug rein
ich war extra bei bmw am samstag um auch das richtige öl zu kaufen (hab für getriebe und diff öl rund 30 euro gezahlt aber sicher is sicher )und mir wurde das so erklärt wie oben beschrieben.
denke mal das die servolenkung auch irgend ein spezial zeug brauch und nicht atf !!!
geh oder ruf am besten mal bei bmw an , die wissen es zu 100% was da rein soll .
mfg
Andreas
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@pimpanelli, was meinst du mit Möre?
Du sprichst mit einem 6 Zylinder also sei mal ganz leise *totlach*
@Andreas80, das ATF Öl ist zwar Getriebeöl, aber ist bestens geeignet für die Lenkung.
Dein Getriebeöl brauchst du eigentlich nicht wechseln...nur bei nem neuem Getriebe.
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Du sprichst mit einem 6 Zylinder also sei mal ganz leise *totlach*
@Andreas80, das ATF Öl ist zwar Getriebeöl, aber ist bestens geeignet für die Lenkung.
Dein Getriebeöl brauchst du eigentlich nicht wechseln...nur bei nem neuem Getriebe.
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bmw hat bei den schaltern auch das atf drinnen.
und dieses kann man auch für die lenkung nehmen.
schön was div. bmw händler erzählen. die sollen sich mal besser erkundigen. im tis stehts ja sauber drinnen.
____________________________
mfg
chris
und dieses kann man auch für die lenkung nehmen.
schön was div. bmw händler erzählen. die sollen sich mal besser erkundigen. im tis stehts ja sauber drinnen.
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mfg
chris
@ Andreas
Dass die Servo ATF-Öl benötigt, steht ausser Frage!
Für das HINTERACHSGETRIEBE braucht man Hypoidöl (hoher Druck an den Zahnflanken und Gleitbewegung). Einbereichsöl SAE 90 wenn ich mich nicht irre.
Aber in das Schaltgetriebe und die Servo ATF Dexron II D (passend für fast alle Schaltgetriebe, kann man nichts falsch machen), oder (besser) ATF dexron III.
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Bearbeitet von - pimpanelli am 21.02.2006 21:32:43
Dass die Servo ATF-Öl benötigt, steht ausser Frage!
Für das HINTERACHSGETRIEBE braucht man Hypoidöl (hoher Druck an den Zahnflanken und Gleitbewegung). Einbereichsöl SAE 90 wenn ich mich nicht irre.
Aber in das Schaltgetriebe und die Servo ATF Dexron II D (passend für fast alle Schaltgetriebe, kann man nichts falsch machen), oder (besser) ATF dexron III.
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Bearbeitet von - pimpanelli am 21.02.2006 21:32:43
hab mich heute abend garde erst wieder mit meinem bmw menschen unterhalten , habt recht , atf is auch für die servo .
aber für das getriebe gibt es echt original mtf öl , hab nen original bmw kanister mit dem zeug hier. das man das getriebe öl nicht wechseln brauch stimmt zwar auch aber es steht auch drin das man es wechseln kann. hab meins jetzt halt bei 140.000 und 11 ihren mal gewechselt , kann ja nur gut sein . das alte öl sah auch nicht mehr all zu gut aus, hatte schon etwas wasser gezogen.
na dann , allzeit gute fahrt
mfg
Andreas
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn des Fahrers ersetzt :-)
aber für das getriebe gibt es echt original mtf öl , hab nen original bmw kanister mit dem zeug hier. das man das getriebe öl nicht wechseln brauch stimmt zwar auch aber es steht auch drin das man es wechseln kann. hab meins jetzt halt bei 140.000 und 11 ihren mal gewechselt , kann ja nur gut sein . das alte öl sah auch nicht mehr all zu gut aus, hatte schon etwas wasser gezogen.
na dann , allzeit gute fahrt
mfg
Andreas
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Zitat:
hab mich heute abend garde erst wieder mit meinem bmw menschen unterhalten , habt recht , atf is auch für die servo .
aber für das getriebe gibt es echt original mtf öl , hab nen original bmw kanister mit dem zeug hier. das man das getriebe öl nicht wechseln brauch stimmt zwar auch aber es steht auch drin das man es wechseln kann. hab meins jetzt halt bei 140.000 und 11 ihren mal gewechselt , kann ja nur gut sein . das alte öl sah auch nicht mehr all zu gut aus, hatte schon etwas wasser gezogen.
na dann , allzeit gute fahrt
mfg
Andreas
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn des Fahrers ersetzt :-)(Zitat von: Andreas80)
Welches Öl ist geeignet fürs Getriebe?
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hab halt das original BMW getriebeöl gekauft , da steht nur MTF LT2 drauf und sonst nix , gibt es im 5 liter kanister oder du bringst einen eigenen behälter mit und es wird abgefüllt.
hatte halt glück und in dem 5 liter kanister war nur noch 1,5 liter drin.
deswegen hab ich auch den original kanister hier.brauchen tut man aber nur 1,1 liter .
mfg
Andreas
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn des Fahrers ersetzt :-)
hatte halt glück und in dem 5 liter kanister war nur noch 1,5 liter drin.
deswegen hab ich auch den original kanister hier.brauchen tut man aber nur 1,1 liter .
mfg
Andreas
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