Motortuning
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 09.02.2006 um 19:59:35 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.Hat zufällig jemand Erfahrungen mit Motortuning bei einem 535i? Hatte mich schonmal für nen Kompressor umgeschaut aber da hab ich Preise gesehen, die kennt das Schwackebuch nicht für mein Auto;-)
Wenn ihr gute und brauchbare Ideen habt meldet euch o.ä.
Aber der Motor hat schon 250.000km auf der Uhr!
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Bearbeitet von - Alex am 09.02.2006 19:59:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Alessandro535,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motortuning"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motortuning"!
Gruß
Bei der Kilometerleistung würde ich von Turbo-, und Kompressorumbau abraten.
Wie wär´s denn den Motor zu revidieren?
Dabei kannst du dann gleich den Hubraum vergrössern lassen, und lässt noch andere Nocken verbauen.
Mfg
Wie wär´s denn den Motor zu revidieren?
Dabei kannst du dann gleich den Hubraum vergrössern lassen, und lässt noch andere Nocken verbauen.
Mfg
Dann nenn mir doch bitte mal eine gute Adresse zum revidieren!
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!
was willste haben?
klassisches motortuning, dann gehört mal angefangen mit ordentlicher nocke, fächer, verdichtung erhöhen, ordentlicher chip dazu... 250ps..
kompressorumbau ohne den motor zu modifizieren, außer elektrik.. ca 280ps..
turboumbau mit ordentlichen kolben, 350ccm esv, ordentlicher LLK, metalkopfdichtung, kolbenbodenkühlung etc.. bei 1,2 bar gute 400ps... ausbaubar bis 600ps.
bei interesse einfach eine pm an mich
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
klassisches motortuning, dann gehört mal angefangen mit ordentlicher nocke, fächer, verdichtung erhöhen, ordentlicher chip dazu... 250ps..
kompressorumbau ohne den motor zu modifizieren, außer elektrik.. ca 280ps..
turboumbau mit ordentlichen kolben, 350ccm esv, ordentlicher LLK, metalkopfdichtung, kolbenbodenkühlung etc.. bei 1,2 bar gute 400ps... ausbaubar bis 600ps.
bei interesse einfach eine pm an mich
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Da haste sie :-)
Mfg
Mfg
wei waere es alternativ nen 540i oder m5 zu kaufen?
die dicken motorisierungen werden immer preiswerter.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
die dicken motorisierungen werden immer preiswerter.
gruss sascha
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