Öl unter Compact?
Hi,habe Olflecken unter den 318 ti Compact?
Habe heute mittag eine pappe druntergelegt,
ist mehr mittig,kann jemand nen Tipp geben wo er anfällig ist,riecht wie motoröl
Bitte Hilfe?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 740er,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl unter Compact?"!
Gruß
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Gruß
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Hi.wenn motoröl,ist des bei denen zb. ölwannendichtung,steuerkastendichtung,simmerring an der kurbelwelle hinterm schwingungsdämpfer,oder auch ventildeckeldichtung.check mal auch dein getriebe,ob da der simmerring an der rückseite des getriebes (dort wo die kardanwelle angeflanscht ist) dicht ist.
MfG
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MfG
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guck einfach mal auf die dichtungen vom steuerkasten oder die zylinderkopfdichtung... damit ist oft nicht zu spaßen!
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Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
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Beschreib mal genau wo er Ölfleck ist?
Also auf welcher Höhe wenn Du neben dem Auto stehst.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory
Also auf welcher Höhe wenn Du neben dem Auto stehst.
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am leichtesten wäre es natürlich, wenn du dass auto von unten anschauen könntest weil dann siehst du es genau wo dass öl herkommt so hat man keine chance es einzugrenzen.
wenn du es aber eh nicht selber richten willst bring in am besten in die werkstatt die haben eine hebebühne. wenn es ein dichtring oder ähnliches ist dann machen die dir für ein paar euros einen neuen rein und wenn es weiter fehlt dann wirst du es warscheinlich eh nicht selber machen oder.
das rätseln aus der ferne bringt nämlich normalerweise nicht viel
wenn du es aber eh nicht selber richten willst bring in am besten in die werkstatt die haben eine hebebühne. wenn es ein dichtring oder ähnliches ist dann machen die dir für ein paar euros einen neuen rein und wenn es weiter fehlt dann wirst du es warscheinlich eh nicht selber machen oder.
das rätseln aus der ferne bringt nämlich normalerweise nicht viel
ich könnte dir noch empfehlen eine sprühflasche mit kaltreiniger zu kaufen, damit die verölten stellen am motor einsprühen und eine motorwäsche zu machen.
dann kannst du besser erkennen woher das öl kommt, warscheinlich ist es jetzt schon zerlaufen und überall verteilt.
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Nu mal los....
dann kannst du besser erkennen woher das öl kommt, warscheinlich ist es jetzt schon zerlaufen und überall verteilt.
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Nu mal los....
wieviel km??
kettenkastendichtung oder kopfdichtung denke ich mal. ist das gängigste leiden beim compact bzw. m43 motor.
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mfg
chris
kettenkastendichtung oder kopfdichtung denke ich mal. ist das gängigste leiden beim compact bzw. m43 motor.
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mfg
chris
habe das selbe Problem!
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Hi,
wenn ich seitlich stehe ca. auf anfang vom Rad von vorne gesehen.
P.S. Ist ein M42 Motor,
Km hat er jetzt 150Tsd,
Keine typischen Symptome einer kaputten Zyl-Kopfdichtung?
Doch ich werde es wenn sies sein sollte selber verbauen.
Kein Ölverbauch(erhöht)!
War heute spasseshalber bei den ATU Fritzen,
nur mal um unten zu gucken,
als erstes sagten die das kommt von den Schläuchen vom Servo Behälter,also haben die die Schlauchschellen erneuert!
Dann haben sie gesagt ist die Kopfdichtung is für nen Compact normal,aber die is trocken?
Allerdings sag ich es nochmal das ist Motoröl!
Das Lenkgetriebe ist voll Öl,gesifft
gruss
mario
Bearbeitet von - 740er am 03.02.2006 22:13:57
wenn ich seitlich stehe ca. auf anfang vom Rad von vorne gesehen.
P.S. Ist ein M42 Motor,
Km hat er jetzt 150Tsd,
Keine typischen Symptome einer kaputten Zyl-Kopfdichtung?
Doch ich werde es wenn sies sein sollte selber verbauen.
Kein Ölverbauch(erhöht)!
War heute spasseshalber bei den ATU Fritzen,
nur mal um unten zu gucken,
als erstes sagten die das kommt von den Schläuchen vom Servo Behälter,also haben die die Schlauchschellen erneuert!
Dann haben sie gesagt ist die Kopfdichtung is für nen Compact normal,aber die is trocken?
Allerdings sag ich es nochmal das ist Motoröl!
Das Lenkgetriebe ist voll Öl,gesifft
gruss
mario
Bearbeitet von - 740er am 03.02.2006 22:13:57
ich bleib dabei. kettenkastendichtung.
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mfg
chris
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mfg
chris
lol die sagen dir erst was, reparieren es und dann ist es auf einmal etwas ganz anderes? :D oh man wie arm ^^
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hi,
ich guck mal heute ob ich ein Bild machen kann
gruss
mario
ich guck mal heute ob ich ein Bild machen kann
gruss
mario
mach doch mal eine motorwäsche und fahre danach etwas, damit der motor richig warm wird.
danach erkennst du leichter wo das öl austritt.
mein tip wäre auch kettenkastendichtung.
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Nu mal los....
danach erkennst du leichter wo das öl austritt.
mein tip wäre auch kettenkastendichtung.
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Nu mal los....
So hier mal ein Bild,ich weiss is nicht alles drauf
Zitat:
ich bleib dabei. kettenkastendichtung.
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mfg
chris(Zitat von: chris_s)
dito!
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Nu mal los....
Und was denkst du was mich die Reperatur kosten wird?Wenn ich es machen lasse?
Nur die untere oder auch die obere Dichtung vom Räderkasten?
gruss
mario
Nur die untere oder auch die obere Dichtung vom Räderkasten?
gruss
mario
wenn dann macht man gleich beide.
aber würd dir auch erst mal eine motorwäsche empfehlen, wenn du nicht ganz sicher bist und dann schauen ob es auch wirklich da her kommt.
mfg
aber würd dir auch erst mal eine motorwäsche empfehlen, wenn du nicht ganz sicher bist und dann schauen ob es auch wirklich da her kommt.
mfg
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hi,so hab mich gestern mal drangemacht das zu reparieren,als ich den Motor gewaschen habe,fiel mir auf das das Öl von Richtung
Ölfilterdeckel kommt! Bei genauerer Betrachtung bei Motorlauf fiel auf das es tatsächlich vom Ölfilterdeckel kommt!
Da ich Ölwechsel im Dezember bei ATU gemacht habe,lag erstmal die Vermutung nahe,das die den O-Ring vergessen haben,weit
gefehlt,die haben den Ölfilterdeckel schief aufgesetzt und bombenfest angezogen,so das er sich verziehen musste!
Nix mit Zyl-Kopfdichtung oder Räderkastendichtung!:)
gruss
mario
Ölfilterdeckel kommt! Bei genauerer Betrachtung bei Motorlauf fiel auf das es tatsächlich vom Ölfilterdeckel kommt!
Da ich Ölwechsel im Dezember bei ATU gemacht habe,lag erstmal die Vermutung nahe,das die den O-Ring vergessen haben,weit
gefehlt,die haben den Ölfilterdeckel schief aufgesetzt und bombenfest angezogen,so das er sich verziehen musste!
Nix mit Zyl-Kopfdichtung oder Räderkastendichtung!:)
gruss
mario
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