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130i – was geht.
hallo zusammen, hat schon jemand erfahrungen mit dem 130i? fahrleistungen, verbrauch, straßenlage, komfort, reparaturpreise, motorsound usw. bin für jede info dankbar. grüße.____________________________
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mic.seitz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "130i – was geht."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "130i – was geht."!
Gruß
anscheinend gibts hier noch keine 130 I Fahrer.
Ich hätt gern einen, hats aber als ich gewechselt hab noch nicht gegeben.
Hast schon mal im 1er-Forum nachgefragt!
drückst du
Der geht auf alle Fälle wie die Hölle! kannst dir ja sicherlich gut vortstellen wie sich 256 PS auf dieser Karosserie verhalten.
Ein kleiner Porsche-Killer halt.
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Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Ich hätt gern einen, hats aber als ich gewechselt hab noch nicht gegeben.
Hast schon mal im 1er-Forum nachgefragt!
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Der geht auf alle Fälle wie die Hölle! kannst dir ja sicherlich gut vortstellen wie sich 256 PS auf dieser Karosserie verhalten.
Ein kleiner Porsche-Killer halt.
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Zitat:
anscheinend gibts hier noch keine 130 I Fahrer.
Ich hätt gern einen, hats aber als ich gewechselt hab noch nicht gegeben.
Hast schon mal im 1er-Forum nachgefragt!
drückst du
Der geht auf alle Fälle wie die Hölle! kannst dir ja sicherlich gut vortstellen wie sich 256 PS auf dieser Karosserie verhalten.
Ein kleiner Porsche-Killer halt.
____________________________Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern(Zitat von: stargate)
Hoppala, da hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen.
natürlich hat der 130 265 PS und nicht 256
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Bearbeitet von - stargate am 19.01.2006 19:44:39
Bin vom 130ig nicht ganz so begeistert obwohl er sicherlich eine Granate ist.
Jedoch konnte er in keinem Test den Beschleunigungswert von 0-100 so wie ihn BMW angiebt mit 6,1 nicht erreichen die Werte lagen eher so bei 6,5 und höher.
Konnte dennoch Aidi S3,R32,und C-Coupe 3,5 auf die Plätze verweisen.
Gruß Christian
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Jedoch konnte er in keinem Test den Beschleunigungswert von 0-100 so wie ihn BMW angiebt mit 6,1 nicht erreichen die Werte lagen eher so bei 6,5 und höher.
Konnte dennoch Aidi S3,R32,und C-Coupe 3,5 auf die Plätze verweisen.
Gruß Christian
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nahja. währe sicher eine spaßkanone.. aber solls ja im moment noch nicht mit sperrdiff geben.. das ist schon schade..
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
*g*
ich will nen 130 I um damit Porschefahrer zu ärgern!
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Regionalteam Niederbayern
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ich will nen 130 I um damit Porschefahrer zu ärgern!
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Also, ich finde ja auch, daß BMW tolle Autos baut, aber du wirst mit einem 130i gegen KEINEN Porsche auch nur einen Stich sehen... ;-)
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Glück ab!
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Glück ab!
Zitat:
Also, ich finde ja auch, daß BMW tolle Autos baut, aber du wirst mit einem 130i gegen KEINEN Porsche auch nur einen Stich sehen... ;-)
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Glück ab!(Zitat von: Geschichtenerzähler)
du weißt ja nicht wie stary seinen 130 umbaut!;)
Stary rückt die kohlen raus und hubsi pimpt ihn, dann wird jeder versägt, aber gegen meinen M3 Diesel kommt keiner an :D
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Na gut... Ich geb mich ja geschlagen...
Mit Porsche bin ich nur deshalb mittlerweile vorsichtig, nachdem ich mir den Vergleichstest zwischen 911 Carrera und SLK 55 AMG angesehen hatte. Der SLK hatte zwar mit dem V8 Kompressor auf dem Papier die Nase mit über 100 PS die Nase deutlich vorn, aber trotzdem war der Porsche auf der Straße immens schneller.
Wie gesagt, ich liebe BMW. Aber nachdem ich letzten Sommer mal den Boxter S gefahren bin, mußte ich zugeben, daß Porsche eben auch verdammt gute Autos baut... ;-)
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Glück ab!
Mit Porsche bin ich nur deshalb mittlerweile vorsichtig, nachdem ich mir den Vergleichstest zwischen 911 Carrera und SLK 55 AMG angesehen hatte. Der SLK hatte zwar mit dem V8 Kompressor auf dem Papier die Nase mit über 100 PS die Nase deutlich vorn, aber trotzdem war der Porsche auf der Straße immens schneller.
Wie gesagt, ich liebe BMW. Aber nachdem ich letzten Sommer mal den Boxter S gefahren bin, mußte ich zugeben, daß Porsche eben auch verdammt gute Autos baut... ;-)
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Glück ab!
naja, man muss auch dazu sagen, den einser kann man ja nicht mit nem porsche vergleichen!
Das sind ja reine rennautos! Man kann ihn mit nem Golf oder dem Astra vergleichen!
Und da verbläßt der 130 doch eh schon alles oder?
Ich habe mal geles das BMW für jede Modellreihe einen Emmy bringen will, was ist nun mit dem emmy zum 1er?
Wird er nun gebaut, wie wird er heißen? Wird er dann M1 heißen (geht ja fast net), oder reicht der 130i, weil konkurenz hat er eh keine! Oder wird er M2 heißen?
Wird vielleicht die M Familie total umbenannt in M87, M90/91? Was ist jetzt?
PS: ich weiß das meine letzte idee weit hergegriffen war, soll nur meine verzweifelte suche nach antworten unterstreichen! :D
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Das sind ja reine rennautos! Man kann ihn mit nem Golf oder dem Astra vergleichen!
Und da verbläßt der 130 doch eh schon alles oder?
Ich habe mal geles das BMW für jede Modellreihe einen Emmy bringen will, was ist nun mit dem emmy zum 1er?
Wird er nun gebaut, wie wird er heißen? Wird er dann M1 heißen (geht ja fast net), oder reicht der 130i, weil konkurenz hat er eh keine! Oder wird er M2 heißen?
Wird vielleicht die M Familie total umbenannt in M87, M90/91? Was ist jetzt?
PS: ich weiß das meine letzte idee weit hergegriffen war, soll nur meine verzweifelte suche nach antworten unterstreichen! :D
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RegionalteamNiederbayern
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Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Ich habe nur bis jetzt in ner Auto Zeitung gelesen, daß es in keinem Fall einen M1 geben wird. Alles weitere weiß BMW wohl selbst noch nicht so genau.
Naja, und daß du mit dem 130 jeden Golf oder Astra stehen läßt, ist wirklich klar.
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Glück ab!
Naja, und daß du mit dem 130 jeden Golf oder Astra stehen läßt, ist wirklich klar.
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Glück ab!
Zitat:
aber trotzdem war der Porsche auf der Straße immens schneller.(Zitat von: Geschichtenerzähler)
Was für ein Vergleichstest war das bzw. auf welchem Sender?? Denn das stimmt vorne und hinten nicht...
Ich bin schon in den Genuss gekommen beide Autos zu fahren wobei es kein 911er Carrera war sondern ein GT 3 also nochmal 'ne heftige Steigerung. Der Porsche hat absolut keine Chance gegen den SL AMG... wenn man ihn um die Kurven jagt auf jeden Fall, aber Stadtverkehr, Landstraße oder Autobahn raus und einfach auf's Gas ... Da spürst im Porsche nur noch die Vibrationen vom heftigen Sound des AMG V8..
Wo ich den Porsche gefahren bin hatte ich wirklich Angst beim Gas geben weil ich sowas nicht gewohnt war... aber als ich den SL gefahren bin hab ich mir fast in die Hose gemacht... so etwas aggressives und "krankes" hab ich noch nie erlebt... Jede kleinste Berührung des Gas-Pedals reicht um loszufetzen wie von der Tarantel gestochen...
Oh, jetzt bin ich aber vom Thema abgewichen *g*...
Zum Thema:
Der 130i ist glaub ich 'ne feine Sache... meine Arbeitskollegin will sich einen holen aber ihr Mann will 'nen E 90 Coupe sobald die verfügbar sind... Falls sie den 1er kriegt kann ich ja mal berichten falls sie mich fahren lässt :D
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
Das war ein Vergleichstest in der AUTO Zeitung letztes Jahr. Es ging hier vor allem um die Leistung, die die Autos auf die Straße gebracht haben. Es war ein Track Test. Und da stellte sich heraus, daß der SLK 55 AMG einfach übermotorisiert war. Für Karosse und Fahrwerk. Tja, und das mein ich, wenn ich von Porsche-Know How spreche. Der Carerra hat den AMG in Grund und Boden gefahren. In dem Test wurde auch dein brachialer Eindruck vom AMG bestätigt. Aber die Zeiten auf der Strecke sprachen eben eine andere Sprache!
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Glück ab!
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Glück ab!
Ja gut, dann stimmt's ja im Großen und Ganzen was ich gesagt habe... AMG geht bedeutend besser beim gemütlichen Cruisen auf der Autobahn aber Porsche ist beim Kurven heizen schneller... der SL ist ja für sowas auch nie ausgelegt wurden...
Die AMG's ziehen bei solchen Test's ja grundsätzlich den kürzeren... was auch verständlich ist, dafür würden sie ja nicht ausgelegt...
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www.bh-remix.com
Bearbeitet von - 332i-Machine am 31.01.2006 00:32:30
Die AMG's ziehen bei solchen Test's ja grundsätzlich den kürzeren... was auch verständlich ist, dafür würden sie ja nicht ausgelegt...
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Bearbeitet von - 332i-Machine am 31.01.2006 00:32:30
Ich komme ab Montag in den Genuß den 130i als Vorführwagen zu bekommen und bin wirklich gespannt, denn zur Zeit fahre ich einen John Cooper Works MINI Cooper S mit 210 PS. Ich werde meine EIndrücke mal schildern....
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www.e30-racing.de
@project
Der Works Cooper is bestimmt auch geil :-)
Muss doch gehen wie sonstwas die kleine Wildsau *g*
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Du fährst so langsam, bei dir kleben die Fliegen an der Heckscheibe! *lol*
Der Works Cooper is bestimmt auch geil :-)
Muss doch gehen wie sonstwas die kleine Wildsau *g*
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Du fährst so langsam, bei dir kleben die Fliegen an der Heckscheibe! *lol*
@ Susi
Das tut er auch. Um den Wagen mal ins Verhältnis zu bringen, auf der Autobahn kann er bis 230 KM/H sich mit MB 500SL, RS4, Boxster, etc. anlegen. Die Beschleunigung ist einfach der Hammer und die Augen der meist höher motorisierten Fahrzeuge sind ein Erlebnis.
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www.e30-racing.de
Das tut er auch. Um den Wagen mal ins Verhältnis zu bringen, auf der Autobahn kann er bis 230 KM/H sich mit MB 500SL, RS4, Boxster, etc. anlegen. Die Beschleunigung ist einfach der Hammer und die Augen der meist höher motorisierten Fahrzeuge sind ein Erlebnis.
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Dann bin ich mal gespannt auf den Erfahrungsbericht vom Rennfahrer! ;-)
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Glück ab!
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Also Rennfahrer ist etwas übertrieben ;o)Aber wenn du so einen MINI fährst, wartest du auf der Autobahn quasi darauf, dass dich einer provoziert und wenn du dann die Gänge durchbeschleunigt hast und der Hintermann in weiter Ferne ist, dann kriegst du das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. ;o)
Ich habe hohe Erwartungen an den 130i, aber ich denke obwohl dieses Auto Understatement pur ist, wird der Überraschungseffekt nicht so gegeben sein, wie beim MINI.
Abwarten...
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www.e30-racing.de
Ich habe hohe Erwartungen an den 130i, aber ich denke obwohl dieses Auto Understatement pur ist, wird der Überraschungseffekt nicht so gegeben sein, wie beim MINI.
Abwarten...
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@project
Ich bin schon total gespannt auf die neue Saison... bei uns in der Klasse V5 werden ab diesem Jahr auch 130i mitfahren! Mal sehen wie die sich so schlagen!
Nicht, dass ich mit meinem M3 nicht mehr hinterher komme ;-)
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Du fährst so langsam, bei dir kleben die Fliegen an der Heckscheibe! *lol*
Ich bin schon total gespannt auf die neue Saison... bei uns in der Klasse V5 werden ab diesem Jahr auch 130i mitfahren! Mal sehen wie die sich so schlagen!
Nicht, dass ich mit meinem M3 nicht mehr hinterher komme ;-)
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Zitat:
@ Susi
Das tut er auch. Um den Wagen mal ins Verhältnis zu bringen, auf der Autobahn kann er bis 230 KM/H sich mit MB 500SL, RS4, Boxster, etc. anlegen. Die Beschleunigung ist einfach der Hammer und die Augen der meist höher motorisierten Fahrzeuge sind ein Erlebnis.
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www.e30-racing.de(Zitat von: project24)
Der Cooper Works ist zwar keineswegs langsam, gegen einen RS4 oder Boxster (mit entsprechender Motorisierung) ist da aber nichts zu holen.
Auch gegen den SL500 machst du zumindest auf der AB nichts.
Bearbeitet von - Bavarian am 03.02.2006 21:30:24
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