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elek. Fensterheber Probleme

hallo,
habe eine frage: Auf der Fahrerseite geht das fenster nur jeweils 3-4 cm runter wenn ich immer auf den elektr. fensterheberknopf drücke, so muss ich ungefähr 7 mal drücken bis er ganz unten oder oben ist. An was kann es denn liegen dieses Problem? Bitte um Antwort
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Vielleicht am Motor. So ein ähnliches Problem gibt es in umgekehrter Richtung häufiger. Da gibt es eine Bastelanleitung , die das vielleicht bei Dir beheben kann. Schau mal hier Ist ein PDF zum Download.
Oder es hackt was am Gestänge. Mal vielleicht einölen.
Alternativ zum PDF kannst Du auch einen neuen Motor kaufen. :)

Vielleicht hilfts.

Mfg
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Ich mag Dich!
Mit freundlichen Grüßen


Crazy-Car-Connexion - Berlins Craziest Club!

Hier hast Du was von meinem Penis, sag mal wenigstens danke!

Suche mal hier im Forum nach "Fensterheber" und Du wirst fündig. Könnte der Motor sein, die Elektrik usw. aber eher die Führungsschiene. Einfach mal Türverkleidung abbauen und nachschauen, ggf. nachfetten. Im "Nice2Know" Bereich hier findest Du auch eine Anleutung zur Wartung der Fensterheber.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (07.11.05) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory

Hi!
Hatte fast das gleiche Problem! War auch mit extremen quitschen verbunden! Türverkleidung ab, Gestänge richtig gefettet und nachgezogen und siehe da: Läuft wieder perfekt!

Viel Glück!

MfG

Nick

Hi, das hatte ich auf der Fahrerseite auch gerade. Als zusätzlich noch eine Niete vom Gestänge abriss und das Fenster nur noch schief rausfuhr, hab ich mich drum gekümmert.

Türverkleidung ab und die Mechanik gut fetten (hab Molikote Gleitlack benutzt).

Zusätzlich die Seitenführungsschienen (mit Silikonfett) schmieren.

Das das Fenster nur in Etappen rauf und runter geht kann auch daran liegen, dass die Rutschkupplung vom FH-Motor zu lose eingestellt ist (dann bleibt das Ding bei jedem kleinsten Widerstand stehen) und Du musst etliche Male den Schalter betätigen.

Einstellen kannst Du die Rutschkupplung am Motor, daneben ist eine Sechskantschraube (SW10 mm) mit einer großen U-Scheibe. Dahinter ist ein Langloch. Einfach lösen, verschieben und wieder anziehen. Zum Motor hin verschieben ist härter. Das sollte aber nicht so hart eingestellt werden, dass das Fenster oben tief in die Dichtung reinfährt, nur so, dass es einwandfrei hochfährt. Musst halt ein wenig hin und her verstellen.

Die Fahrerseite geht bei mir jetzt so geil, dass ich die anderen 3 demnächst auch noch mache.

Gruss, Ronny

hallo,
danke sehr für die guten tipps, sobald ich eine freie Zeit finde, werde ich mich sofort ranmachen an die Arbeit! Nochmals danke an alle die an mich gepostet haben...!!!
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