Wie Tür abbauen?
Ich muß an meinem 325 Cabrio die Türe wechseln.Wie krieg ich die Verkleidung ab? Ist du nur geschraubt?
Wie krieg ich das mit den Kabeln hin und dem Rest der da drin steckt? *g* Ist da irgendwas, was ich vorher wissen sollte?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Real GFJ,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Tür abbauen?"!
Gruß
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hoi
verkleidung sind normal nur geklippst musst einfach abziehen dann da wo der griff ist zum tuer oeffnen dahinter sind 2 kappen die musste abziehen da sind 2 schrauben oder 3 die aufmachen dann die verkleidung abnemen ........
dann die tuere entfernen einfach die schrauben wo du sehen kannst aufmachen dann den boltzen vom schanier mit dem hammer nach oben klopfen nicht uebertreiben ...... locker klopen :D ^^
mfg rene ich hoffe ich konnte dir helfen :D
____________________________
BMW E36 Coupe 223 IS US 98
210 ps
und noch viel viel mehr :D
verkleidung sind normal nur geklippst musst einfach abziehen dann da wo der griff ist zum tuer oeffnen dahinter sind 2 kappen die musste abziehen da sind 2 schrauben oder 3 die aufmachen dann die verkleidung abnemen ........
dann die tuere entfernen einfach die schrauben wo du sehen kannst aufmachen dann den boltzen vom schanier mit dem hammer nach oben klopfen nicht uebertreiben ...... locker klopen :D ^^
mfg rene ich hoffe ich konnte dir helfen :D
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hast mirschon gut weitergeholfen!
Ist es ein Act den "Kabeltunnel" zwischen A-Säule und Tür zu entfernen?
Ist es ein Act den "Kabeltunnel" zwischen A-Säule und Tür zu entfernen?
Zur Verkleidung:
- Türpin vorher abschrauben/ abziehen
- sind 2 Torx Schrauben unter den Abdeckungen hinterm Griff
- den Rahmen um den Türinnenöffner nach vorne schieben und abnehmen
- Verkleidung abnehmen (die Plastikclipse gehen dabei gerne kaputt bzw. halten danach nicht mehr richtig... also evtl. neue besorgen)
Der Stecker vom Türkabelbaum ist mit 2 M8 oder M10 Schrauben an der A-Säule festgeschraubt. Die rausdrehen dann kannst du den Stecker abziehen...
- Türpin vorher abschrauben/ abziehen
- sind 2 Torx Schrauben unter den Abdeckungen hinterm Griff
- den Rahmen um den Türinnenöffner nach vorne schieben und abnehmen
- Verkleidung abnehmen (die Plastikclipse gehen dabei gerne kaputt bzw. halten danach nicht mehr richtig... also evtl. neue besorgen)
Der Stecker vom Türkabelbaum ist mit 2 M8 oder M10 Schrauben an der A-Säule festgeschraubt. Die rausdrehen dann kannst du den Stecker abziehen...
Ehrlich? So einfach? ohmann, ich liebe BMW *freu*
jupp des war die genau ausfuerhrung hehe ^^ ja is leicht
meine is gerade ganz zerlegt lol bin am lackieren
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meine is gerade ganz zerlegt lol bin am lackieren
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cool,dann mach ichmich mal ran die Tage, ich danke euch 1000fach!
vorsicht ich bin auch grad an so einer Sache..!! würde zuerst den bolzen rauskloppen weil wenn du zuerst die muttern auf drehst hängt die tür nur noch an dem Schanier keine gute Sache so wars bei mir also zuerst bolzen!!
Night Rider...
lol ja so ist es mir auch gegangen beim ersten ma :D aber am besten 2 personen ..die muttern wueder ich aber trotzdem bischen aufmachen...
____________________________
BMW E36 Coupe 223 IS US 98
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Bearbeitet von - s33d_20 am 29.12.2005 19:58:04
lol ja so ist es mir auch gegangen beim ersten ma :D aber am besten 2 personen ..die muttern wueder ich aber trotzdem bischen aufmachen...
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Bearbeitet von - s33d_20 am 29.12.2005 19:58:04
hehe, gut daß ihr mich warnt :)
tja leider hat ich niemand der mir geholfen hat ;( ja ein bischen aufdrehen ist ok.. !!
ist es denn möglich, daß mans alleine macht?
ja klar hab ich ´doch auch dann müsste es bei mir auch klappen aber eben zuert bolzen raus danach gehts von selbst!!
ok, dann setz ich mich auf nen Klappstuhl und schau wie sie sich von selbst abbaut *g*
werde nächste Woche mal rangehen!
werde nächste Woche mal rangehen!
Mach die Tür nicht alleine weg... Schrauben und Halten auf einmal kann schnell schiefgehen... nachher ärgerst dich nur wenn dir die Türe dann doch auskommen sollte und auf die Ecke knallt... muss ja nicht sein...
ist nicht so schlimm,wenn sie runnerfällt. Die welche montiert ist, fleigt sowieso aufn Schrott und die welche ich ranbauen will, ist nur zum testen, ob sie passt, danach kommt sie zum Lacker ;)
Er muss ja ned gleichzeitig schrauben und halten. Erst den Bolzen der Türbremse raus und dann die beiden Schrauben am Scharnier lösen. Die Tür hängt ja noch trotzdem fest am Auto. Dann lässt sich die Tür einafch nach oben ausfädeln.
Hab selbst schon sehr oft alleine Türen erneuert. Gar kein Problem.
Mfg Holly
____________________________
....powered by www.s-clusive-caraudio.de]
Hab selbst schon sehr oft alleine Türen erneuert. Gar kein Problem.
Mfg Holly
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Schon möglich, dass die Tür dann noch auf nem Bolzen eingehängt ist. Generell ist das leider meistens nicht der Fall (so meine Erfahrung bei den div. Türen/ Autos an denen ich die Türen schon abgebaut habe)
Also ich muß sagen die Tür ging mal echt Ruckizucki ab *freu*
nur noch ne kurze Frage:
Wie krieg ich den Spiegel ab? *g*
nur noch ne kurze Frage:
Wie krieg ich den Spiegel ab? *g*
innen an der Tür Spiegeldreieck (schwarzes Dreieck) abziehen ist gesteckt.. alles schrauben und den stecker abziehen dann ist der spiegel auch ab!!
Muß das Dreieck in ne bestimmte Richtung abgezogen werden?
Danke für die Antwort!
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