Winter und Türschloss rastet nicht mehr ein
Hilfe mein BMW lässt mich nicht mehr rein !!!Es ist mein erster BMW und mein erster Winter .
Immer wenn minus Grade anstehe habe ich folgendes Problem:
Anfänglich äußerte es sich so das ich zwar ohne Probleme die Tür öffnen konnte aber dir Tür nicht mehr zu bekommen habe. Sie hängt dann immer so halb im Türschloss. Ich bekomme sie dann nicht zu aber ohne Problemem auf. Also ersteinmal so losgefahren die Heizung auf 30 °C und wenn ich in der Arbeit ankomme geht die Tür dann auch immer zu. Auch wenn es die ganze Zeit nervt wenn die Warnung Türauf ständig blinkt und das Licht im Innenraum angeht.
Heute hatte ich ertmalig das Problem das die Tür beim öffnen nur ein kleines Stück aufgeht. Jetzt ist sie so halb offen.. Bekomme sie aber weder wieder noch ganz zu noch ganz auf. Der Wagen selber meldet Tür offen. Alle anderen Türen funktionieren ohne Probleme nur die Fahrertür nicht. Und jedesmal über die Beifahrer Tür reinklettern sieht schon echt bescheuert aus...
Jemand ne Ahnung was ich machen kann um das Problem zu beheben?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.01.2010 um 21:50:10
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Deutschland
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Hallo Nemo(Ger),
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Winter und Türschloss rastet nicht mehr ein"!
Gruß
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es gibt eisentferner spray,
hatte dasselbe problem wie du. dass die türen dann nicht mehr zu gingen weil sie eben eingefroren sind.
Habe mit dem spray in alle schaniere gespritzt und seitdem ist schluss.
bei mir hing sie nicht mal im schanier sonder ging immer auf, sodass ich gezwungen war ein seil innen von tür zu tür zu spannen, dass ich fahren konnte :-)
Nach ca. 20 km und warmen auto konnte ich sie dann auch wieder schliessen.
:-)
Grüße
hatte dasselbe problem wie du. dass die türen dann nicht mehr zu gingen weil sie eben eingefroren sind.
Habe mit dem spray in alle schaniere gespritzt und seitdem ist schluss.
bei mir hing sie nicht mal im schanier sonder ging immer auf, sodass ich gezwungen war ein seil innen von tür zu tür zu spannen, dass ich fahren konnte :-)
Nach ca. 20 km und warmen auto konnte ich sie dann auch wieder schliessen.
:-)
Grüße
Hi!
Abhilfe schafft eine Abdeckung, die man über das Schloss montieren kann, dafür muss aber das Schloss ausgebaut werden. Diese Abdeckung soll verhindern, dass Wasser von der Innenseite der Tür ins Schloss gelangt. Wurde irgendwann 97 oder 98 in Serie verbaut. Richtig kräftig schmieren und ölen ist natürlich trortdem wichtig.
Mfg Holly
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....powered by www.s-clusive-caraudio.de]
Abhilfe schafft eine Abdeckung, die man über das Schloss montieren kann, dafür muss aber das Schloss ausgebaut werden. Diese Abdeckung soll verhindern, dass Wasser von der Innenseite der Tür ins Schloss gelangt. Wurde irgendwann 97 oder 98 in Serie verbaut. Richtig kräftig schmieren und ölen ist natürlich trortdem wichtig.
Mfg Holly
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Hallo,
Ich würde Hirschtalg vorschlagen, gibts im Handel als Stift (Labello ähnlich). Damit einfach die Türdichtungsgummis einfetten, und Deine Türen frieren nie wieder fest.
Zeitgleich solltest du natürlich auch das Türschloß mit speziellem Eisstop behandeln, gibts auch im Handel.
mfg Manuel.
Ich würde Hirschtalg vorschlagen, gibts im Handel als Stift (Labello ähnlich). Damit einfach die Türdichtungsgummis einfetten, und Deine Türen frieren nie wieder fest.
Zeitgleich solltest du natürlich auch das Türschloß mit speziellem Eisstop behandeln, gibts auch im Handel.
mfg Manuel.
ja genau, türschlossenteiser sollte eigentlich ausreichen. habe dieses problem auch ständig
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Hallo,
ich möchte dieses Thema nochmals aufgreifen.
Mein fast 17Jahre alter BMW 318i hat ein Problem, welches auf den ersten Blick hier oben schon beschrieben steht.
Vor zwei Tagen öffnete meine Freundin die Tür hinten links, seither schnappt das Schloss nicht mehr ein.
Das Problem kenne ich (sofern es das gleiche ist) von meinem ehem. Citroen: Wetter kalt und feucht -> Schloss/ Riegel rastet nicht mehr ein. Mit Pusten konnte ich damals das Schloss wieder arbeitsfähig bringen. Nur hier versagt sogar ein Fön.
Was mich wundert ist, dass das Schloß am Kofferraum das gleiche Problem hat (nur kann ich hier den Schlüssel benutzen und den Deckel hiermit schliessen).
Auf die Antworten hin habe ich es mit Türschlossenteiser versucht, leider vergeblich.
Kann mir evtl. jemand einen Tip geben, wie ich die Tür wieder zu bekomme? Am besten sollte das Schloss/ der Riegel wieder einschnappen, mit Seilen usw. habe ich es nicht so...
Edit: evtl. gehört das hier auch in das E30er Forum - dann bitte verschieben
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Bearbeitet von - sapperlott am 27.02.2006 16:23:44
ich möchte dieses Thema nochmals aufgreifen.
Mein fast 17Jahre alter BMW 318i hat ein Problem, welches auf den ersten Blick hier oben schon beschrieben steht.
Vor zwei Tagen öffnete meine Freundin die Tür hinten links, seither schnappt das Schloss nicht mehr ein.
Das Problem kenne ich (sofern es das gleiche ist) von meinem ehem. Citroen: Wetter kalt und feucht -> Schloss/ Riegel rastet nicht mehr ein. Mit Pusten konnte ich damals das Schloss wieder arbeitsfähig bringen. Nur hier versagt sogar ein Fön.
Was mich wundert ist, dass das Schloß am Kofferraum das gleiche Problem hat (nur kann ich hier den Schlüssel benutzen und den Deckel hiermit schliessen).
Auf die Antworten hin habe ich es mit Türschlossenteiser versucht, leider vergeblich.
Kann mir evtl. jemand einen Tip geben, wie ich die Tür wieder zu bekomme? Am besten sollte das Schloss/ der Riegel wieder einschnappen, mit Seilen usw. habe ich es nicht so...
Edit: evtl. gehört das hier auch in das E30er Forum - dann bitte verschieben
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Bearbeitet von - sapperlott am 27.02.2006 16:23:44
hallo zusammen nachdem ich auch dieses Problem hatte und die freundlichen mir weiterhelfen konnten hab ich mich auch deswegen bei BMW mal schlau gemacht. Es liegt nicht am Schloß.Die veriegelung wird mit schubzylinder bewegt und wenn dort Kondenswasser sich sammelt bleibt er dann in geöffneter Stellung stehen. Sollte man glück haben und die Türe wieder zu bekommen hat man nun das Problem das sie nicht wieder aufgeht.Seitenverkleidung abmachen und ein wenig Rostlöser draufsprühen(Verdrängt das Wasser) und dann sollte es wieder funktionieren wenn er einmal warm genug war
____________________________
BMW ist kein Auto sondern eine Lebenseinstellung
____________________________
BMW ist kein Auto sondern eine Lebenseinstellung
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 47 Monaten
Hallo Gemeinde ;)
Ich komme nicht mehr in meinen BMW.
Die Türen habe ich vor Wochen schon eingeschmiert. Sollten also nicht fest sein.
Das Problem vermute ich am Türschloss.
Der Schlüssel lässt sich einführen und drehen. Leider passiert nicht an der Verriegelung.
Habe eben eine Stunde mit nem Föhn versucht das Schloss zu erwärmen.
Über den Funk geht nichts, da die Batterie nicht genügend Spannung besitzt.
Ich wollte nur die Batterie ausbauen und laden lassen.
Welche Vorschläge habt ihr um die Tür zu öffnen?
Mit Kissen wollte ich die Tür nicht öffnen lassen. Was meiner Meinung nach auch nichts bringen wird, da ich ein eingefrohrendes Türschloss vermute.
Zu warten bis es wärmer wird, ist mir auch zu blöd ;)
Gruß Carischy
Ich komme nicht mehr in meinen BMW.
Die Türen habe ich vor Wochen schon eingeschmiert. Sollten also nicht fest sein.
Das Problem vermute ich am Türschloss.
Der Schlüssel lässt sich einführen und drehen. Leider passiert nicht an der Verriegelung.
Habe eben eine Stunde mit nem Föhn versucht das Schloss zu erwärmen.
Über den Funk geht nichts, da die Batterie nicht genügend Spannung besitzt.
Ich wollte nur die Batterie ausbauen und laden lassen.
Welche Vorschläge habt ihr um die Tür zu öffnen?
Mit Kissen wollte ich die Tür nicht öffnen lassen. Was meiner Meinung nach auch nichts bringen wird, da ich ein eingefrohrendes Türschloss vermute.
Zu warten bis es wärmer wird, ist mir auch zu blöd ;)
Gruß Carischy
Hat denn Niemand eine Idee?
up
Zitat:
up(Zitat von: Carischy)
Die Motorhaube öffnen und mit einem Starthilfekabel oder Powerpack Strom geben - Plus Anschluß sitzt am Motor - Minus an Masse anschließen und schon ist Strom auf dem Fahrzeug.
Das versuche ich im Laufe der kommenden Woche.
Ist es denn so einfach die Motorhaube von Außen zu öffnen?
Vor allem will ich keinen Schaden anrichten.
Kannst mir die Antwort auch per PN senden.
Muss ja nicht so öffentlich stehen, wie man die Motorhaube öffnet ;)
Gruß
Ist es denn so einfach die Motorhaube von Außen zu öffnen?
Vor allem will ich keinen Schaden anrichten.
Kannst mir die Antwort auch per PN senden.
Muss ja nicht so öffentlich stehen, wie man die Motorhaube öffnet ;)
Gruß
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 24 Monaten
Hallo Jungs,
hab das gleiche Prob.
Wo und mit was muß ich da hinsprühen??
Mit was abbauen isses bei den Temparaturen ja eher schwierig?!
hab das gleiche Prob.
Wo und mit was muß ich da hinsprühen??
Mit was abbauen isses bei den Temparaturen ja eher schwierig?!
>>>>OHNE Signatur is auch nix!!!<<<<
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