Gelbe Ölkontrolleichte brennt nach dem Starten
Seit einiger Zeit leuchtet meine gelbe Kontrolleuchte nach dem Starten des Motors auf und erlischt nach 5 sec wieder. Öl ist genug bis zur max Markierung drin.Muss ich was reparieren lassen, oder kann ich weiterfahren ??
Danke für Rat,
Frank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fh505,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gelbe Ölkontrolleichte brennt nach dem Starten"!
Gruß
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Mahlzeit
Wenn noch genug Öl drin (Ich meine damit gemessen am Öl Messstab)und net unter Min Ist kannst weiter fahren (hast ja geschrieben)
Mach mal einen Termin beim freundlichen aus,mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit ist der Ölstandsgeber defekt
____________________________
Syndikat-Bayern-Süd
Ich bin stolz darauf zwei nicht Gesponserte und Finanzierte BMWs zu fahren
Wenn noch genug Öl drin (Ich meine damit gemessen am Öl Messstab)und net unter Min Ist kannst weiter fahren (hast ja geschrieben)
Mach mal einen Termin beim freundlichen aus,mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit ist der Ölstandsgeber defekt
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Syndikat-Bayern-Süd
Ich bin stolz darauf zwei nicht Gesponserte und Finanzierte BMWs zu fahren
Hallo, war bei mir auch schon ab und zu. Hatte aber genügend Öl drin. Meist war dass bei mir immer wenn ich zuvor an einem Hang geparkt hatte. Bei mir ging dann nach einer gewissen Zeit das Lämpchen dann auch aus. Habs nun auf max. aufgefüllt, seither keine Probleme mehr.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 45 Monaten
Hai,
habe seit letzten Ölwechsel das gleiche Problem. Vorher nie was gewesen.
Hab Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 verwendet. Hat die BMW Freigabe für meinen 330.
Kann das was damit zu tun haben?
Sollte besser Castrol rein?
Grüße
Chris
habe seit letzten Ölwechsel das gleiche Problem. Vorher nie was gewesen.
Hab Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 verwendet. Hat die BMW Freigabe für meinen 330.
Kann das was damit zu tun haben?
Sollte besser Castrol rein?
Grüße
Chris
Hi leute wenn ihr das Öl kontroliert habt und es ist genug drin dann ist zu 90% euer Ölniveausensor defekt, ist ein Sensor wo unten am Ölwanne sitzt und misst ob ihr genug Öl habt.
Ist aber normal das Teil muss mann nur austauschen dann ist jut.
Ist aber normal das Teil muss mann nur austauschen dann ist jut.
ja, wenn die leuchte nach dem motorstart 5-10 sekunden lang leuchtet und dann erslischt, ist das der hinweis, dass der sensor defekt ist und den ölstand nicht mist.
kostet ca 100-120 bei bmw
kostet ca 100-120 bei bmw
Wenn nach dem Start die gelbe Ölleuchte leuchtet und wieder ausgeht dann ist das kein Zeichen das der Ölniveausensor kaputt ist, das soll normalerweise andeuten das der Ölstand niedrig ist und man danach schauen soll.
Wenn der Ölstand dann aber (gemessen) über min ist dann ist es der ölsensor der kaputt ist und falsche Werte liefert.
Nachzulesen ist das ganze eig. ganz gut in der BEDIENUNGSANLEITUNG.
(zumindest der Teil wo steht was ist wenn die Ölleuchte leuchtet)
Wenn der Ölstand dann aber (gemessen) über min ist dann ist es der ölsensor der kaputt ist und falsche Werte liefert.
Nachzulesen ist das ganze eig. ganz gut in der BEDIENUNGSANLEITUNG.
(zumindest der Teil wo steht was ist wenn die Ölleuchte leuchtet)
...don´t care about tomorrow!
hatte ich bei meinem auto auch.. hab mein auto in die werkstatt gebracht und die haben das in ordnung gebracht jetz ist wieder alles i.o. :)
Was kostet nur der Sensor ohne Einbau ?
Einbauen kann man ja selbst ist ja keine Kunst.
Habe das gleiche Problem. Wie ja fast jeder also BMW sagt mir dann sicherlich wieder - Verschleissteil. Mann ist das ne Qualität da ist ja der Opel meiner Freundin besser verarbeitet.
Einbauen kann man ja selbst ist ja keine Kunst.
Habe das gleiche Problem. Wie ja fast jeder also BMW sagt mir dann sicherlich wieder - Verschleissteil. Mann ist das ne Qualität da ist ja der Opel meiner Freundin besser verarbeitet.
Dein Ölniveausensor ist Defekt,ist nicht weiter schlimm du kannst es beim nächsten ölwechsel machen,solange die Kontrolleuchte(gelb)wieder aus geht.
Ich selber bin ein Jahr damit gefahren.
Schau mal hier das Teil mit der Nummer 14 liefert bei dir falsche Werte?
Du hast leider keine Fahrzeugdaten geschrieben,habe mein Auto genommen.
Link
Ich selber bin ein Jahr damit gefahren.
Schau mal hier das Teil mit der Nummer 14 liefert bei dir falsche Werte?
Du hast leider keine Fahrzeugdaten geschrieben,habe mein Auto genommen.
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Super Danke, also 100,00€ knapp ich versuche es noch bei ATU und Auto Tipp die haben sowas sicherlich günstiger von Febi oder so.
Muss gerade Öl wechseln dann mach ich es mit, hab den Misst schon seit knapp 2 Jahren es nervt total ab. Jede Woche muss ich nachschauen weil ich nicht weiss ob was spinnt oder ich wirklich zu wenig Öl hab.
Muss gerade Öl wechseln dann mach ich es mit, hab den Misst schon seit knapp 2 Jahren es nervt total ab. Jede Woche muss ich nachschauen weil ich nicht weiss ob was spinnt oder ich wirklich zu wenig Öl hab.
Senna, wenn du Preis von ATU hast, kannste mal kurz bescheid geben?
Würd mich auch interessieren.
Danke.
MFG
Chris
Würd mich auch interessieren.
Danke.
MFG
Chris
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