Reperatur E 36 compact 316i -- DRINGEND!!
Hallo Syndikater,da ich weiss, dass sich ein Grossteil von euch gut mit den Werkstätten und so auskennt, denke ich, ihr könnt mir weiterhelfen.
Mein E36 compact steht in ner freien Werkstatt, und ich traue dem Frieden nicht ganz so, was der Meister mir dort erzählen will?!
zum Fahrzeug: E36 compact 316i Bauj. 01.96
defekt ist: Kopfdichtung und Wärmetauscher der Heizung (hat keine Klima) - ich hab dadurch das Kühlwasser aufgrund der kaputten Kopfdichtung in den Innenraum geschoben bekommen.
Nun würde ich gerne wissen:
- vieviel Arbeitsstunden er mir max auf die Rechnung schreiben kann für Kopfdichtung und Neueinbau Wärmetauscher ?
- welche Teile müssen ausgebaut werde (Wärmetauscher ist wohl bissl aufwendiger, sitzt an der Spritzwand unterm Armaturenbrett)
- er erzählte mir noch was, das wohl seitens BMW die Schläuche anders verlegt wurden bei der Baureihe - stimmt das ??
- und ich bräuchte mal nen Preis?
Angabe von BMW Vertragswerkstatt: 2200 Euro
Kopfdichtung machen lassen bin ich denke ich mal so mit 500 dabei, plus eben Wärmetauscher...??
Wie gesagt, ich traue dem Frieden nicht ganz so und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, Vielen Dank!
Viele Grüsse, MrOcean
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MrOcean,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reperatur E 36 compact 316i -- DRINGEND!!"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
ich hab dadurch das Kühlwasser aufgrund der kaputten Kopfdichtung in den Innenraum geschoben bekommen
ich kann nicht nachvollziehen was die beiden teile miteinander zu tun haben.
Zitat:
Kopfdichtung machen lassen bin ich denke ich mal so mit 500 dabei
ist schon sehr niedrig angesetzt.
ich habe für das wechseln der kettenkastendichtung und zylinderkopfdichtung von 800€ bei BMW und 600€ bei einer freien gehört.
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Nu mal los....
Zitat:Zitat:
ich hab dadurch das Kühlwasser aufgrund der kaputten Kopfdichtung in den Innenraum geschoben bekommen
ich kann nicht nachvollziehen was die beiden teile miteinander zu tun haben.
AnwortMrOcean: Erklärt hat man es mir so, dass es aufgrund der kaputten Kopfdichtung zu nem ansteigendem Druck im Heizkreislauf gekommen ist und so der Wärmtauscher geplatzt ist, ich merkte nur, dass trotz Heizung - Stellung Heiss- keine Warmluft in den Innenraum kam, und unter den Fussmatten das Kühlwasser sich gesammelt hat ---- Klasse.
Zitat:
Kopfdichtung machen lassen bin ich denke ich mal so mit 500 dabei
ist schon sehr niedrig angesetzt.
ich habe für das wechseln der kettenkastendichtung und zylinderkopfdichtung von 800€ bei BMW und 600€ bei einer freien gehört.
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Nu mal los....(Zitat von: Pug)
BMW wollte vor ein paar Jahren ca. 900-1000 Euronen haben. Ich habs in einer freien Werkstatt machen lassen und 700 bezahlt-und bitter bereut: Die Idioten hatten vergessen, den unteren Kettenkasten zu planen, dadurch hat der Ventildeckel nicht mehr 100%ig aufgelegen und Öl verloren, das mit dem Planen hatten wir zu diesem Zeitpunkt aber noch gar nicht bemerkt, nur das 2 Bolzen sich nicht mehr richtig festdrehen ließen. Nach erfolglosen "Abdichtversuchen" seitens der freien Werkstatt durch 3malige Erneuerung der Ventildeckeldichtung (zum Schluß mit zusätzlichem flüssigem Dichtmittel-hat natürlich nix gebracht) Ich bin dann zu einem hies. Motorinstandsetzungswerk. Da haben die dann festgestellt, das diese A......... 4 Gewindebolzen abgedreht hatten. Die Kohle hab ich dann zwar von der Freien wiederbekommen (waren 250 Euro), aber ich persönlich würde so etwas nie wieder von einer freien Werkstatt machen lassen. Ist zwar OT., aber das mußte ich mal loswerden.
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Zitat:
BMW wollte vor ein paar Jahren ca. 900-1000 Euronen haben. Ich habs in einer freien Werkstatt machen lassen und 700 bezahlt-und bitter bereut: Die Idioten hatten vergessen, den unteren Kettenkasten zu planen, dadurch hat der Ventildeckel nicht mehr 100%ig aufgelegen und Öl verloren, das mit dem Planen hatten wir zu diesem Zeitpunkt aber noch gar nicht bemerkt, nur das 2 Bolzen sich nicht mehr richtig festdrehen ließen. Nach erfolglosen "Abdichtversuchen" seitens der freien Werkstatt durch 3malige Erneuerung der Ventildeckeldichtung (zum Schluß mit zusätzlichem flüssigem Dichtmittel-hat natürlich nix gebracht) Ich bin dann zu einem hies. Motorinstandsetzungswerk. Da haben die dann festgestellt, das diese A......... 4 Gewindebolzen abgedreht hatten. Die Kohle hab ich dann zwar von der Freien wiederbekommen (waren 250 Euro), aber ich persönlich würde so etwas nie wieder von einer freien Werkstatt machen lassen. Ist zwar OT., aber das mußte ich mal loswerden.
Antwort MrOcean: Danke für die schnellen Infos, aber muss denn automatisch beim Wechseln der Kopfdichtung der Kettenkasten mit geplant werden?
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen(Zitat von: E36-Freak)
Wenn der Zylinderkopf geplant werden muß, natürlich, ansonsten natürlich nicht
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Zitat:
Wenn der Zylinderkopf geplant werden muß, natürlich, ansonsten natürlich nicht
Antwort: Jepp Zylinderkopf ist geplant, dann HOFFE ich mal das der Kettenkesten mit geplant wurde, hast du ne Ahnung von den Arbeitsstunden, Anzahl?
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen(Zitat von: E36-Freak)
Zum wechseln der Kopfdichtung musst du mit ca. 5 Stunden (4,8 Stunden lt. eurotax) rechnen in der Werkstatt.
Wäre´metauscher ist mit 1,3 Stunden angegeben...
Wäre´metauscher ist mit 1,3 Stunden angegeben...
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